科耀達擁有現代化的大型工廠，占地規模可觀，內部規劃合理，各生產區域分工明確。從原材料的入庫檢驗，到零部件的精細加工，再到成品的組裝與測試，均在工廠內有序完成。其先進的生產設備確保了產品的高精度與一致性。例如，在生產多透鏡矩陣模組式大燈時，通過高精度的自動化設備，能夠精細地將每一個透鏡安裝在比較好位置，保證光線的聚焦與分布效果。這種對生產環節的嚴格把控，使得科耀達產品在市場上以優良品質著稱，為消費者提供可靠的汽車車燈解決方案。適配榮威 i6 MAX 的科耀達大燈升級套件，通過防腐蝕測試，潮濕環境使用不易損壞；江蘇帕薩特大燈升級廠家

科耀達作為汽車車燈行業專注 “大燈升級” 的品牌，其背后依托著現代化智能工廠，工廠內配備多套高精度自動化生產設備，從透鏡加工到模組組裝，每一步都實現精細化把控。在生產哈弗 M6大燈升級模組時，工廠采用數控加工中心對光學透鏡進行打磨，確保透鏡曲率誤差控制在極小范圍，同時引入恒溫恒濕生產車間，避免環境因素影響產品精度。這款為哈弗 M6 定制的大燈升級模組，優勢在于高效散熱結構設計，通過鋁合金散熱底座與硅膠導熱墊的組合，將 LED 工作時產生的熱量快速傳導，即便長時間開啟大燈，模組溫度也能穩定在安全區間，有效避免因高溫導致的光衰或性能下降，為車主提供穩定可靠的夜間照明保障。?吉林捷豹大燈升級科耀達為奇瑞瑞虎 7 打造的大燈升級套件，經過抗震動測試，顛簸路段使用穩定；

科耀達工廠在生產適配奇瑞瑞虎 8 PLUS 的大燈升級模組時，采用了模塊化設計，將 LED 光源、驅動模塊、散熱系統分為模塊，若某一模塊出現故障，只需更換對應模塊即可，無需整體更換，降低維修成本。工廠通過嚴格的模塊兼容性測試，確保不同批次的模塊可相互替換，保障后期維護的便利性。該模組的散熱系統采用熱管散熱技術，熱管內的工質在高溫端蒸發，在低溫端冷凝，通過相變過程快速傳遞熱量，散熱效率比傳統散熱鰭片提升 60%，即便在長時間開啟大燈的情況下，模組溫度也能穩定在安全范圍。同時，模組的驅動模塊具備過壓、過流、過溫保護功能，當檢測到電路異常時，會自動切斷電源，避免損壞模組或原車電路，保障使用安全。

生產設備具備高精度加工能力的科耀達，能制造出結構復雜的車燈零部件。例如，運用高精度的五軸聯動加工中心，可加工出具有復雜光學結構的透鏡產品。通過精細控制加工參數，能實現透鏡對光線的精確聚焦與分布，有效提升車燈的照明性能，為打造車燈產品提供了有力支撐。時刻關注行業實時技術動態的科耀達，能及時將新技術應用到產品研發中。隨著智能駕駛技術的興起，迅速投入研發資源，開展與智能駕駛輔助系統相匹配的車燈產品研發。目前已推出能與車輛自動駕駛系統聯動的自適應大燈，可根據自動駕駛系統提供的路況信息，自動調節燈光的亮度、照射范圍與角度，為智能駕駛提供更好的照明支持，提升智能駕駛的安全性與舒適性。科耀達風向標智能像素 LED 模組，小體積高適配，助力多種車型實現便捷大燈升級；

科耀達工廠在產品耐用性設計上精益求精，為吉利繽瑞開發的大燈升級模組長期使用光衰小，減少了頻繁更換的麻煩。工廠選用的 LED 芯片，該芯片具備良好的光衰特性，經過長時間使用后，亮度衰減幅度小，仍能保持較高的照明水平。在模組的散熱設計上，工廠采用高效的散熱結構，通過散熱鰭片與導熱膏的組合，將 LED 工作時產生的熱量快速傳導至外界，避免高溫加速芯片光衰。工廠還對模組進行了長期老化測試，模擬模組連續工作數千小時的使用場景，測試結果顯示，模組的亮度衰減控制在低水平，完全滿足長期使用需求。此外，模組的控制模塊采用穩定的電路設計，具備過壓、過流保護功能，進一步延長了模組的使用壽命，為車主節省了更換成本與時間。?科耀達為比亞迪漢 EV 開發的大燈升級套件，適配純電車型電路，使用無適配問題；比亞迪大燈升級24小時服務

科耀達為傳祺 GS4 定制的大燈升級模組，啟動后光效穩定，無閃爍現象；江蘇帕薩特大燈升級廠家

完善的員工培訓體系助力科耀達員工不斷成長。定期組織技術培訓，邀請行業專業人員進行授課，內容涵蓋新設備操作、新工藝應用等。同時，開展職業素養培訓，提升員工的溝通協作、團隊管理等能力。在設計一款新型車燈內部電路時，經過培訓的工程師能運用所學知識，精心布局電路，確保電路的穩定性與安全性，避免出現短路、斷路等問題。面對瞬息萬變的市場需求，科耀達具備快速響應能力。工廠設立專門的市場反饋小組，及時收集客戶意見與市場動態信息。根據市場上對車燈智能化功能的需求增加，迅速組織研發團隊進行攻關，在短時間內推出具備智能感應、自適應調節等功能的車燈產品，搶占市場先機。江蘇帕薩特大燈升級廠家