科耀達工廠擁有專業的光學設計實驗室，在研發適配領克 03 + 的大燈升級方案時，實驗室團隊通過光學仿真軟件模擬不同路況下的照明效果，優化透鏡的光學結構，使方案的光型符合歐盟 ECE R112 標準。工廠采用高精度研磨工藝生產該方案的透鏡，透鏡表面的粗糙度控制在 Ra0.01μm 以內，減少光線在透鏡表面的散射損失，提升光線利用率。該方案的 LED 光源采用矩陣式排列，共包含 16 顆 LED 芯片，可實現分區控光功能，當檢測到前方有車輛時，能自動關閉對應區域的光源，避免對向車輛產生眩光，同時保持其他區域的正常照明。此外，工廠根據領克 03 + 的運動化定位，在方案中加入了流水式日行燈效果，點亮時呈現動態流動的光帶，進一步增強車輛的運動視覺效果，兼顧性能與顏值。適配榮威 RX5 的科耀達大燈升級方案，照明距離更遠，提前發現路況隱患；臺州豐田大燈升級

科耀達工廠注重產品與車輛智能系統的兼容性，為吉利星越 L 開發的大燈升級模組能與原車智能駕駛輔助系統完美兼容。工廠研發團隊深入研究吉利星越 L 智能駕駛輔助系統的工作原理，使升級后的大燈能根據系統反饋的路況信息，如前方車輛距離、車道位置等，配合系統實現相應的燈光調節，如自動切換遠近光、調整光型范圍，進一步提升駕駛的智能化與安全性。在生產過程中，工廠對模組的控制模塊進行了嚴格的兼容性測試，確保其能準確接收并響應原車系統的指令，無延遲或誤操作現象。模組的 LED 光源亮度高且穩定，能為智能駕駛輔助系統提供清晰的環境照明，幫助系統更準確地識別路況，保障行車安全。?河北福特大燈升級科耀達為哈弗 M6 定制的大燈升級模組，采用高效散熱結構，長時間使用溫度穩定；

科耀達工廠針對鄉村道路照明條件差的特點，為五菱宏光 PLUS 打造的大燈升級模組亮度提升明顯，助力鄉村道路行駛更安心。工廠研發團隊通過優化 LED 光源的功率與光學設計，使該模組的亮度相比原車大燈有明顯提升，近光覆蓋范圍廣，能清晰照亮道路兩側的行人與障礙物，遠光照射距離遠，可提前發現前方彎道或路口的情況。在生產過程中，工廠對模組的每一個 LED 芯片都進行亮度檢測，確保芯片亮度一致，避免出現部分區域亮度不足的情況。模組的外殼采用耐沖擊的材質，能應對鄉村道路可能遇到的石子撞擊等情況，保護內部元件不受損壞。此外，模組的安裝方式簡單便捷，適合在鄉村地區的維修門店進行安裝。?

科耀達工廠不僅注重產品性能，還關注產品與車輛外觀的協調性，為領克 02 設計的大燈升級方案便充分體現這一點。工廠設計團隊參考領克 02 的運動化車身設計語言，在升級方案中優化了大燈的內部結構與光效呈現，使升級后的大燈在點亮時，光型線條更具動感，與車身的運動風格相契合，進一步提升車輛的顏值。在生產環節，工廠采用高精度模具制造大燈外殼部件，確保部件尺寸，與原車燈具無縫對接。該方案的 LED 光源選用高亮度芯片，配合專業的光學透鏡，實現了遠光照射距離遠、近光覆蓋范圍廣的效果，夜間行車時能為駕駛員提供清晰的視野，無論是城市道路還是高速行駛，都能應對自如。?科耀達大燈升級產品經過震動測試，在顛簸路況下仍能正常工作；

科耀達工廠在光學技術領域不斷突破，為長安 UNI-K 定制的大燈升級套件采用高透透鏡，大幅提升了光線利用率。工廠選用進口的光學玻璃材質制作透鏡，該材質具備高透光率，能減少光線在透鏡內部的反射與折射損失，將 LED 光源發出的光線投射到道路上，避免光能浪費。在透鏡加工過程中，工廠采用高精度研磨技術，確保透鏡表面光滑平整，使光線經過透鏡后能形成均勻、清晰的光型。該套件的 LED 光源與透鏡完美匹配，實現了近光覆蓋范圍廣、遠光照射距離遠的效果，夜間行車時，無論是近距離的車道兩側，還是遠距離的道路盡頭，都能被清晰照亮，為駕駛員提供清晰的視野保障。?科耀達為大眾邁騰設計的大燈升級套件，照射范圍更廣，鋪路效果更均勻；舟山現代大燈升級

科耀達大燈升級方案注重細節，安裝過程無需大幅改動原車結構；臺州豐田大燈升級

科耀達工廠擁有專業的車型數據采集團隊，在研發豐田 RAV4 大燈升級方案前，團隊會拆解原車燈具，通過三維掃描技術獲取精確的內部結構數據，確保升級方案與原車燈具無縫適配。工廠采用高精度注塑模具生產該方案的外殼部件，模具精度控制在 0.02mm 以內，使升級部件與原車燈具的貼合度達到 99% 以上，安裝后無明顯縫隙，保持原車外觀完整性。該升級方案的 LED 光源選用雙芯片設計，單顆芯片亮度達 1200 流明，配合定制化光學透鏡，實現近光覆蓋寬度達 6 米，遠光照射距離超 30 米，夜間行車時能清晰照亮車道兩側的路肩與標識，尤其在高速行駛時，可提前 2 秒發現前方路況變化，為駕駛員預留充足反應時間，大幅提升行車安全性。臺州豐田大燈升級