新加坡作為東南亞的城市國(guó)家，充電樁標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化程度高，既有國(guó)標(biāo)也有歐標(biāo)。當(dāng)?shù)匾M(jìn)的國(guó)標(biāo)車(chē)數(shù)量逐年增加，租車(chē)公司都會(huì)為車(chē)輛配備轉(zhuǎn)接頭。游客租國(guó)標(biāo)車(chē)游覽時(shí)，在組屋區(qū)用國(guó)標(biāo)樁，去濱海灣景區(qū)用歐標(biāo)樁加轉(zhuǎn)接頭，充電體驗(yàn)順暢，很多游客表示下次還會(huì)選擇國(guó)標(biāo)車(chē)。越南的胡志明市，新能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)快速推進(jìn)，中資參與的項(xiàng)目帶來(lái)大量國(guó)標(biāo)樁，同時(shí)歐洲品牌也在布局歐標(biāo)樁。當(dāng)?shù)匚锪髌髽I(yè)購(gòu)入的國(guó)標(biāo)貨車(chē)，在市內(nèi)用國(guó)標(biāo)樁，跑跨境運(yùn)輸?shù)郊砥艺龅綒W標(biāo)樁，靠轉(zhuǎn)接頭就能解決充電問(wèn)題。如果歐標(biāo)樁可以給國(guó)標(biāo)車(chē)充電。印度充電樁轉(zhuǎn)接頭

國(guó)標(biāo)車(chē)在東南亞的出口起步：近年來(lái)國(guó)標(biāo)車(chē)開(kāi)始積極進(jìn)軍東南亞市場(chǎng)。起初，主要以比亞迪、吉利等品牌的新能源汽車(chē)為主，憑借價(jià)格優(yōu)勢(shì)和穩(wěn)定的性能，在東南亞部分國(guó)家打開(kāi)了局面。例如，在泰國(guó)，國(guó)標(biāo)新能源汽車(chē)憑借適合當(dāng)?shù)芈窙r的設(shè)計(jì)，逐漸受到消費(fèi)者的關(guān)注；在越南，一些城市的出租車(chē)公司開(kāi)始批量采購(gòu)中國(guó)國(guó)標(biāo)電動(dòng)車(chē)，用于日常運(yùn)營(yíng)。國(guó)標(biāo)充電口的車(chē)比歐標(biāo)口的車(chē)成本更有優(yōu)勢(shì)，國(guó)標(biāo)樁的成本也更有優(yōu)勢(shì)。國(guó)標(biāo)車(chē)和歐標(biāo)樁并存的情況下，需要轉(zhuǎn)接頭來(lái)緩解樁車(chē)比不足的矛盾。印度充電樁轉(zhuǎn)接頭印度的新能源汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)際上是國(guó)標(biāo)改的。

歐標(biāo)樁與國(guó)標(biāo)車(chē)的充電矛盾：歐標(biāo)樁與國(guó)標(biāo)車(chē)在充電接口物理結(jié)構(gòu)、通訊協(xié)議都不同，歐標(biāo)樁無(wú)法直接為國(guó)標(biāo)車(chē)輛充電。歐轉(zhuǎn)國(guó)轉(zhuǎn)接頭作為連接歐標(biāo)樁與國(guó)標(biāo)車(chē)的橋梁，其本質(zhì)功能是實(shí)現(xiàn)接口物理結(jié)構(gòu)適配與通訊協(xié)議轉(zhuǎn)換。在物理結(jié)構(gòu)上一端和歐標(biāo)樁的充電頭對(duì)接，另一端和汽車(chē)國(guó)標(biāo)充電座適配，其中關(guān)鍵部件是兩端接插的金屬插針和插簧尺寸公差吻合，確保通過(guò)大電流時(shí)不會(huì)過(guò)熱，而且過(guò)熱后要有保護(hù)措施。另外，轉(zhuǎn)接頭內(nèi)置有電路板，實(shí)現(xiàn)歐標(biāo)樁和國(guó)標(biāo)車(chē)充電協(xié)議的轉(zhuǎn)換。

跟我們常用的電池一樣，車(chē)內(nèi)電池也是由一顆顆這種3.7V左右電壓的單個(gè)電池串并起來(lái)的。大部分人對(duì)單顆電池充電比較有體會(huì)，玩具上見(jiàn)得很多，圓圓的18650鋰電池，一根黑線隨便插在一個(gè)手機(jī)頭上就能充電，看起來(lái)很皮實(shí)簡(jiǎn)易，為什么同樣的電池到了車(chē)上充電就這么麻煩呢？首先汽車(chē)電池是由一百多節(jié)電池串起來(lái)的，并且單節(jié)的容量大很多要吃很大的充電電流。想想一下如果你要給比如ABC三節(jié)電池充電，你就不能再用5V（實(shí)際是4.2V給單節(jié)充電）的充電器了，得用12V的充電器，用12V充電會(huì)遇到一個(gè)什么問(wèn)題，12V電壓不會(huì)自動(dòng)均勻的給你落在ABC三節(jié)電池上，每節(jié)電池吃4V安安心心地充電，很可能某一顆電池吃到了5V甚至更高的電壓，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了這顆電池的承受能力，會(huì)壞掉甚至導(dǎo)致燃燒的后果。致于為什么單顆鋰電池的電壓都是3.7V左右，那是鋰元素的化學(xué)性質(zhì)以及電池原理決定的，如果哪天找到替代材料，直接有單顆500V電壓的電池出現(xiàn)，那對(duì)電車(chē)來(lái)說(shuō)就是很大的變革了。即便500V單電池出現(xiàn)，直流充電樁和汽車(chē)充電轉(zhuǎn)接頭還是有存在空間。國(guó)外很少有國(guó)標(biāo)直流樁。

印度新能源汽車(chē)行業(yè)的充電標(biāo)準(zhǔn)呈現(xiàn)獨(dú)特的混合狀態(tài)，早期標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)標(biāo)改造而來(lái)，本地車(chē)和樁兼容國(guó)標(biāo)，也讓國(guó)標(biāo)車(chē)在當(dāng)?shù)赜幸欢ㄟm配基礎(chǔ)，后來(lái)隨著歐洲車(chē)企進(jìn)入，歐標(biāo)樁逐漸增多，印度也出臺(tái)歐標(biāo)充電標(biāo)準(zhǔn)，新舊標(biāo)準(zhǔn)共存。新德里的街頭，既有延續(xù)國(guó)標(biāo)特點(diǎn)的充電樁，也有歐洲品牌鋪設(shè)的歐標(biāo)樁。駕駛國(guó)標(biāo)車(chē)的車(chē)主，在老城區(qū)可以找到國(guó)標(biāo)樁充電，到了商業(yè)區(qū)，很多歐標(biāo)樁，這就得依靠歐標(biāo)轉(zhuǎn)國(guó)標(biāo)轉(zhuǎn)接頭。早期電車(chē)或者國(guó)標(biāo)車(chē)需要?dú)W轉(zhuǎn)國(guó)轉(zhuǎn)接頭來(lái)兼容歐標(biāo)樁，而歐標(biāo)車(chē)也需要國(guó)轉(zhuǎn)歐轉(zhuǎn)接頭來(lái)兼容早期印度樁。跨區(qū)域出行有必要備一個(gè)轉(zhuǎn)接頭。緬甸新能源充電轉(zhuǎn)接頭

國(guó)標(biāo)車(chē)配轉(zhuǎn)接頭后可以用國(guó)標(biāo)樁和歐標(biāo)樁充電。印度充電樁轉(zhuǎn)接頭

電單車(chē)充電只需要一根線插到插頭上就可以充，汽車(chē)的交流樁內(nèi)置一個(gè)開(kāi)關(guān)，開(kāi)關(guān)導(dǎo)通后電網(wǎng)電直接通到車(chē)內(nèi)充電，這兩種樁的功率偏低都不需要充電協(xié)議。現(xiàn)在全球推廣綠色能源，很多大機(jī)械，像挖機(jī)，起重機(jī)，列車(chē)，船，儲(chǔ)能，都在改油換電。這些大功率設(shè)備的電池都很大，涉及大功率充電。國(guó)際電工委員會(huì)定義的新能源汽車(chē)直流充電協(xié)議，汽車(chē)作為工業(yè)里面的老大哥行業(yè)，在汽車(chē)上使用的協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)在理論和實(shí)際都是經(jīng)受了很多檢驗(yàn)的，那些油改電的重型機(jī)械以及船列車(chē)等，也都采用汽車(chē)的直流充電協(xié)議。目前直流充電協(xié)議有3個(gè)版本，各有優(yōu)劣，或?qū)⑿纬山y(tǒng)一或者兼容。目前階段如果要跨協(xié)議充電可以使用汽車(chē)充電轉(zhuǎn)接頭作為配件轉(zhuǎn)接充電。印度充電樁轉(zhuǎn)接頭

深圳市柏正科技有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才，集企業(yè)奇思，創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡，一群有夢(mèng)想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開(kāi)創(chuàng)新天地，繪畫(huà)新藍(lán)圖，在廣東省等地區(qū)的電工電氣中始終保持良好的信譽(yù)，信奉著“爭(zhēng)取每一個(gè)客戶(hù)不容易，失去每一個(gè)用戶(hù)很簡(jiǎn)單”的理念，市場(chǎng)是企業(yè)的方向，質(zhì)量是企業(yè)的生命，在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下，全體上下，團(tuán)結(jié)一致，共同進(jìn)退，**協(xié)力把各方面工作做得更好，努力開(kāi)創(chuàng)工作的新局面，公司的新高度，未來(lái)深圳市柏正科技供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來(lái)，即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績(jī)，也不足以驕傲，過(guò)去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，才能繼續(xù)上路，讓我們一起點(diǎn)燃新的希望，放飛新的夢(mèng)想！