產(chǎn)品描述:鏈條油是工業(yè)潤(rùn)滑油的一種,用于各種鏈條的潤(rùn)滑、防銹,減少摩擦、磨損,可以提高傳動(dòng)效率和延長(zhǎng)鏈條壽命。鏈條油由基礎(chǔ)油和添加劑組成,根據(jù)基礎(chǔ)油的不同可以分為:1、礦物油鏈條油,基礎(chǔ)油是礦物油,主要用于普通工況下。2、合成油鏈條油,由合成油基礎(chǔ)油組成,例如PAG、PAO和酯類基礎(chǔ)油,主要用于高溫等工作環(huán)境下。3、生物基鏈條油,主要由可再生的植物油基礎(chǔ)油組成,由于技術(shù)發(fā)展,較大提高了植物油潤(rùn)滑油的性能,有些產(chǎn)品已經(jīng)達(dá)到合成油的性能水平。這些鏈條油由于其可降解和低毒特性,常用于水源、濕地和食品加工廠等敏感區(qū)域。根據(jù)使用環(huán)境不同也分為不同的鏈條油,例如用于工作溫度較高的鏈條中的是高溫鏈條油,用于食品加工行業(yè)鏈條的是食品級(jí)鏈條油,用于環(huán)境敏感地區(qū)的是可降解鏈條油,等等。特點(diǎn):超級(jí)的抗磨損性,減低鏈條黏附而帶走的消耗;降低成本,并延長(zhǎng)鏈條的使用壽命;極低的揮發(fā)性,油品消耗較少;熱穩(wěn)定性,抗老化,長(zhǎng)期潤(rùn)滑,延長(zhǎng)服務(wù)時(shí)間,減少維護(hù),減少勞動(dòng)力成本;極少的殘?jiān)纬闪?由于高溫下不會(huì)有樹脂,或可以阻止鏈條正常工作和使鏈條停止工作的油漆污染物產(chǎn)生,使得該產(chǎn)品具有高操作安全性。氟硅潤(rùn)滑油脂是一種高性能的潤(rùn)滑劑,主要用于高溫和極端工況下的潤(rùn)滑應(yīng)用。江蘇極壓重載耐溫潤(rùn)滑脂
合成油具有優(yōu)異的使用功能,但是一般來講合成油的價(jià)格也比礦物油高幾倍甚至幾百倍,那么在什么條件下一定要使用合成油呢?(1)特殊高溫或低溫的情況:礦物油的使用溫度一般在-20~120℃,當(dāng)設(shè)備啟動(dòng)、運(yùn)行溫度超過這個(gè)范圍時(shí),只有合成油才能夠勝任,如北方嚴(yán)寒區(qū)設(shè)備、低溫液體輸送裝置、航空航天設(shè)備、鋼鐵石化等高溫運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備等,一般來講選擇合適的合成油,低溫達(dá)到-70℃,高溫在200℃以上的使用要求不成問題;(2)接觸特殊介質(zhì)的情況:機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),如果會(huì)接觸到一些特殊介質(zhì),則必須使用與介質(zhì)具有良好相容性的合成油脂,如特種氣體壓縮機(jī)油、冷凍機(jī)油、特種氣體、液體輸送管道、容器的螺紋絲扣、閥門的密封用脂等;(3)需要長(zhǎng)壽命或長(zhǎng)潤(rùn)滑周期要求的情況:設(shè)備潤(rùn)滑失效的重要原因之一為潤(rùn)滑油脂氧化變質(zhì),采用高氧化安定性的合成潤(rùn)滑油脂可以大幅延長(zhǎng)油脂的使用壽命,甚至可以達(dá)到全壽命潤(rùn)滑。(4)合成油脂也不是全能的:合成潤(rùn)滑油脂的基礎(chǔ)油種類很多,不同類型基礎(chǔ)油因其化學(xué)結(jié)構(gòu)的不同,在具體的物理化學(xué)性能上也表現(xiàn)有很大的差異,這種差異既賦予了其特定的優(yōu)異性能,也不可避免的具有其特定的缺點(diǎn),如酯類油、聚醚類油對(duì)多種有機(jī)材料具有侵蝕作用。青海極壓重載耐溫潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑油的詳細(xì)介紹和功能詳情?
用于汽車的滑動(dòng)觸點(diǎn)也逐漸由大電流觸點(diǎn)向微小電流觸點(diǎn)轉(zhuǎn)化,目前已在汽車中大量使用。微小電流觸點(diǎn)不同于大電流觸點(diǎn),對(duì)接點(diǎn)潤(rùn)滑脂性能的要求也有所不同,由于不產(chǎn)生電弧,所以不需要耐電弧性,重要的是確保通電性。而抗腐蝕性、抗磨損性、低溫特性等均關(guān)系到通電性能。根據(jù)通電性的要求,微小電流觸點(diǎn)大多采用金屬材料中電阻較低的銀。但銀的缺點(diǎn)是容易硫化腐蝕,即使大氣中存在的微量含硫氣體也會(huì)對(duì)其造成侵害。硫化膜的形成是造成觸點(diǎn)接觸不良的原因,因此,要求微小電流觸點(diǎn)潤(rùn)滑脂必須具有保護(hù)銀表面不受含硫氣體侵害的性能,即具有防硫化性。由于銀觸點(diǎn)容易硫化,所以必須使用不含硫的潤(rùn)滑脂。由于銀用作觸點(diǎn)材料成本較高,所以大多采用鍍銀材料。因此,為保持良好的觸點(diǎn)性能,鍍銀底層金屬不可暴露,即要求潤(rùn)滑脂具有良好的抗磨損性。滑動(dòng)觸點(diǎn)在低溫下有時(shí)會(huì)出現(xiàn)不通電的現(xiàn)象,這種現(xiàn)象被稱為間歇電震或低溫跳躍現(xiàn)象(觸點(diǎn)在閉合狀態(tài)下無電流通過的現(xiàn)象),是低溫下潤(rùn)滑脂要解決的問題。上海亞杜潤(rùn)滑材料股份有限公司業(yè)務(wù)范圍:全氟聚醚潤(rùn)滑脂,高溫潤(rùn)滑脂,3M氟化液,氟素潤(rùn)滑油脂等,集技術(shù),營(yíng)銷與服務(wù)于一體,提供良好的潤(rùn)滑材料解決方案,是kluber,FOMBLIN,MILO。
選好油品后一般應(yīng)盡量避免代用或混用。但有時(shí)會(huì)碰上因供應(yīng)或其它原因而不得不代用或混用油品,這時(shí)應(yīng)掌握下列原則:1、只有同類油品或性能相近、添加劑類型相似的油品才可以代用或混用。2、代用油品的粘度以不超過原用油粘度的士25%為宜,一般可采用粘度稍大的代用油品,但液壓油、主軸油則宜選粘度稍低的代用油品。3、質(zhì)量上只能以高代低,不能以低代高。對(duì)工作溫度變化大的機(jī)械,則只能以粘溫性好的代粘溫性差的;低溫環(huán)境選代用油,其凝點(diǎn)或傾點(diǎn)應(yīng)低于工作溫度10℃;高溫工作應(yīng)選閃點(diǎn)高、氧化安定性和熱安定性好的代用油品。4、由于不同廠家生產(chǎn)的同名潤(rùn)滑油,其所加的添加劑可能不同,因此,在舊油中混入不同廠家生產(chǎn)的新油以前,先做混用試驗(yàn),即以1:1混合加溫?cái)嚢?、觀察,如無異味、沉淀等異?,F(xiàn)象方可混合使用。全氟聚醚潤(rùn)滑油多應(yīng)用于高溫設(shè)備、航空航天領(lǐng)域、化工工藝等要求特殊潤(rùn)滑的場(chǎng)合。
軸承潤(rùn)滑油就是用在軸承上的潤(rùn)滑油,起到潤(rùn)滑,降溫,抗壓,延長(zhǎng)軸承壽命等作用。特點(diǎn):一、優(yōu)異的低溫及常溫驅(qū)動(dòng)特性,低溫啟動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)力矩極小;二、比較良好的耐高速性、潤(rùn)滑性和承載能力,可提高耐磨性及傳動(dòng)效率;三、杰出的抗水性和防腐蝕保護(hù),與大多數(shù)塑膠和彈膠體良好相容;四、優(yōu)異的氧化穩(wěn)定性和抗老化能力,極長(zhǎng)的使用壽命。使用范圍:使用的范圍很廣,高低溫,高負(fù)荷,高低扭矩等方面都可以使用。例如手機(jī),數(shù)碼相機(jī)上的軸承也可以用;粉末冶金軸承上也可以,還有水泵啊,滾珠絲桿等產(chǎn)品均可應(yīng)用到。當(dāng)然不同的產(chǎn)品上面所使用的油品型號(hào)同樣不一樣,要咨詢好潤(rùn)滑油供應(yīng)商相關(guān)情況。種類潤(rùn)滑油的種類非常多,因?yàn)閼?yīng)用的產(chǎn)品不一樣,所以型號(hào)種類也有區(qū)別。比如有含油軸承潤(rùn)滑油,高溫潤(rùn)滑油,高速主軸承潤(rùn)滑油等。全氟聚醚高溫潤(rùn)滑脂具有良好的耐化學(xué)腐蝕性能,可以在酸、堿等腐蝕性介質(zhì)中工作。浙江潤(rùn)滑脂是什么
全氟聚醚高溫潤(rùn)滑脂具有優(yōu)異的耐高溫性能,能夠在極端溫度下保持潤(rùn)滑性能。江蘇極壓重載耐溫潤(rùn)滑脂
氣體壓縮機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的使用及維護(hù)氣體壓縮機(jī)中常見的故障是活塞與活塞環(huán)、轉(zhuǎn)子部件、滑動(dòng)支承處的異常磨損和咬合,十字頭滑塊的咬合,及異常發(fā)熱等。這些故障都直接或間接地與潤(rùn)滑系統(tǒng)和潤(rùn)滑裝置的使用維護(hù)不當(dāng)有關(guān)。作為使用維護(hù)人員除了應(yīng)學(xué)習(xí)掌握有關(guān)的潤(rùn)滑系統(tǒng)及其裝置的組成原理、性能結(jié)構(gòu)、使用要求等一般知識(shí)外,還應(yīng)在實(shí)踐中不斷總結(jié)積累經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)日常使用維護(hù)工作,以保證壓縮機(jī)及其潤(rùn)滑系統(tǒng)經(jīng)常保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。在日常點(diǎn)檢和定期維修中應(yīng)注意以下各點(diǎn):(1)注意保持潤(rùn)滑油液的清潔臟油或變質(zhì)的潤(rùn)滑油會(huì)引起加速零件磨損的惡性循環(huán),對(duì)循環(huán)式的潤(rùn)滑系統(tǒng)應(yīng)注意及時(shí)更換和清洗發(fā)生堵塞的濾油器中的濾芯;應(yīng)避免油箱或油池中的油液暴露在空氣中,以防灰塵和污物等混入油中,對(duì)無壓的油箱和油池一般可采用空氣濾清器使其與大氣溝通;中、大修時(shí)應(yīng)從油中取樣化驗(yàn)其成分,如達(dá)到或超過換油指標(biāo),應(yīng)全部或部分更換和補(bǔ)充新油。通常每3個(gè)月至半年(或工作2000-4000h)可更換一次新油?;剞D(zhuǎn)式壓縮機(jī)油的換油指標(biāo)如表所示,可供參考。回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)油換油標(biāo)準(zhǔn)**換油標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)動(dòng)粘度(40℃)新油粘度的±10%總酸值/[mg(KOH)/g]大于水分(體積分?jǐn)?shù))/%小于沉淀/。江蘇極壓重載耐溫潤(rùn)滑脂