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物流冷庫成冷鏈物流高效運轉的 “主要引擎”

來源: 發布時間:2025-09-26

伴隨冷鏈物流行業的迅猛發展,物流冷庫已從傳統的 “貨物存儲倉”,升級為集 “倉儲、分揀、中轉、溫控” 于一體的智能樞紐,成為支撐冷鏈物流高效運轉的 “主要引擎”。

在倉儲規模與布局上,大型物流冷庫往往以 “區域冷鏈樞紐” 為定位,占地面積可達數萬平方米,存儲容量超十萬立方米。以華北地區某冷鏈物流園的中心冷庫為例,其采用多層立體倉儲設計,底層為冷凍貨區(-18℃~-25℃),用于存儲肉類、速凍食品;中層為冷藏貨區(0℃~10℃),存放水果、蔬菜、乳制品;上層為恒溫貨區(15℃~25℃),服務于部分對溫度要求寬松的商品。這種垂直分區的布局,既利用了空間高度,又通過合理的溫區劃分,避免了不同品類貨物的溫度干擾與串味風險。

分揀與中轉效率是物流冷庫的核心競爭力之一。智能物流冷庫普遍搭載自動化分揀系統,貨物通過 RFID(射頻識別)標簽或二維碼實現 “身份獨有化”,入庫時,系統會根據貨物的品類、目的地、時效要求等信息,自動分配存儲倉位與出庫優先級。當貨物需要中轉時,AGV(自動導引車)可在冷庫內快速穿梭,將貨物精細送達裝卸月臺,配合多溫層冷鏈車,實現 “庫到車” 的無縫銜接。以某電商平臺的區域冷鏈倉為例,借助智能分揀系統,冷庫的貨物分揀效率提升了 40%,錯單率降低至 0.01% 以下,有力保障了生鮮電商的 “次日達”“隔日達” 服務。

溫控穩定性與能耗控制是物流冷庫的技術關鍵。先進的物流冷庫采用 “螺桿式制冷機組 + 自然冷能利用” 的復合制冷方案:在夜間或外界溫度較低時,利用自然冷能為冷庫供冷,降低機組運行時間;白天則由螺桿式機組承擔主要制冷任務。這種模式不僅能讓庫內溫度波動控制在 ±1℃內,還可使冷庫綜合能耗降低 20% 以上。同時,冷庫的智能控制系統會根據實時負荷自動調節機組運行頻率,進一步優化能耗。

上海潤爽環境股份有限公司聚焦物流冷庫建設多年,參與了多個區域冷鏈樞紐的冷庫工程。從冷庫的土建配合、設備選型,到智能系統的集成調試,公司以專業的工程服務,助力物流企業打造高效、節能的冷鏈樞紐,為冷鏈物流行業的提質增效提供有力支撐。

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