農業“綠島”如常州市金壇區指前鎮水產智能化養殖尾水凈化處置項目，采用三級凈化工藝，水產養殖戶的尾水可通過管道或生態排水溝渠導入凈化區統一處理，處理后的養殖尾水還能循環使用，有效解決了320余家水產養殖戶、總面積達4500畝的尾水凈化問題，養殖尾水固體懸浮物、總氮和總磷去除率分別達95%、80%和80%，出水水質可達地表水三類標準以上。據估算，以1萬畝、水深1米為例，每年可削減氨氮2.04噸、CODcr（化學需氧量）134噸、總氮19.25噸、總磷1.89噸。綠島模式鼓勵城市建設要充分利用自然資源，保護生態環境。大氣污染防治綠島模式設計廠家

汪子潤介紹，“綠島”的產生較早可追溯到廣東省的“共性工廠”理念。在廣東省中山市有很多涂抹涂料產業，涉及較大的VOCs排放量。為解決這一問題，2017年，中山市建設了一個家具制造的“共性工廠”，為相關中小企業提供了一個共享場所，讓其“拎包入住”，集中治污。“經過建設推廣，中山市的空氣環境得到了較好改善。隨后中山市又將‘共性工廠’的理念推動至汽車配件生產、汽車維修等典型行業，形成了良好的經驗模式。”汪子潤說。上海活性炭回轉窯綠島模式項目實施綠島模式不僅關注環境保護，還注重提升居民的生活品質。

2021年10月，VOCs“綠島”共享噴涂中心正式入駐西咸新區·秦漢自動駕駛產業園起步區已建成區域，占地面積約3600平方米，總投資1300萬元，獲得300萬元省級環保專項資金支持。中心以“設施共建、污染共治、服務共享”為理念，按照“government主導，企業投資”模式，主要為工地架管、工藝管道、管件、設備、金屬構件及其他零部件進行噴涂加工 。VOCs“綠島”共享噴涂中心建有2條涂裝生產線和1套有機廢氣處理設施，其中1號線為規則構件噴涂生產線，于2022年5月建成投運，主要對6m標準金屬架管進行噴涂加工；2號線為異形構件噴涂生產線，于同年11月建成投運，主要噴涂加工各種不規則的機械、車床等金屬構件。

“綠島”誕生之初是為了“解難題”。“中小企業總體上治污水平普遍不高，但如今越來越嚴格的環境保護制度，都在促使其發展不斷規范。”南京大學環境規劃設計研究院技術工程師汪子潤表示，“如今，小企業面臨著現實的兩難境地——如果自己建完備的治理設施，成本過高，治污可能要賠；如果建設簡易治理設施，難以實現穩定達標排放，不治可能要停。”汪子潤表示，即便企業建設了比較好的污染治理設施，但是由于缺乏專業的知識和運維能力，很容易陷入“反復治、治反復”的惡性循環中，給監管部門也帶來壓力。綠島模式注重城市規劃和建設能夠降低碳排放和環境污染。

江蘇是農業大省，畜禽糞便處理一直是小規模養殖場的難題，因為環保不過關，有些企業被關停。而農業“綠島”項目，讓難題迎刃而解。常州市天綠生態有機肥有限公司可以處理常州武進區四個鄉鎮的種養業廢棄物，年產生態有機肥料5萬噸。公司董事長高慶華說，“雖然項目一年只能賺個兩三百萬元，經濟收益不算高，但社會效益非常大，既守護了環境，又讓其他企業能安心搞生產。”“我們采用先進的分子膜靜態發酵技術處理畜禽糞便，車間是負壓的，基本沒氣味。”在泰州市春光生態農業發展有限公司，負責人李春光一邊說，一邊打開車間大門，正在發酵的豬糞、雞糞堆成一個個小土丘。“公司一年可處理30萬噸畜禽糞便，‘干’掉整個興化市三分之一的量，生產有機肥15萬噸，產值達到5000萬元。”在綠島模式的推動下，我們的城市正在成為一座充滿生機與活力的綠色之城。上海產業園綠島模式案例

綠島模式注重城市規劃和建設對生態系統的連續性和完整性。大氣污染防治綠島模式設計廠家

目前，江蘇省針對亟待解決的問題，正在研究制定《“綠島”項目入庫篩選原則》和《“綠島”項目管理暫行辦法》，并組織編制了危險廢物收集貯存類、工業污水集中預處理類等五類《“綠島”項目技術指南》以及《“綠島”典型項目匯編》，進一步規范和引導全省“綠島”項目建設。雖然成效明顯，但“綠島”項目是一個新生事物，推進過程中較大難題是厘清排污責任。按照《環保法》，單個企業須做到達標排放，“綠島”項目投用后，突破了單個企業達標排放、依證排污的政策約束，不少企業將污染物集中排給了“綠島”，如果“綠島”出現超標排放，該怎么辦?大氣污染防治綠島模式設計廠家