在中國（浙江）自貿試驗區寧波片區（全域位于北侖區）的霞浦汽配創業園里，寧波北侖宏遠模具機械有限公司（以下簡稱宏遠）的污水處理站正在運作。這座日處理能力30噸的脫模廢水處理站，不只能夠滿足宏遠自身的治理需求，還能供園區其他有壓鑄工藝的企業使用。而宏遠所需的噴塑生產線及前處理廢水設施，則由“鄰居”寧波飛興金屬材料科技有限公司“分享”。這樣的互助共享合作方式，是寧波市北侖區探索應用環保“綠島”模式的體現。綠島模式注重城市規劃和建設要遵循節約資源和環境友好的原則。江蘇VOC分散治理綠島模式合作

中華環保聯合會VOCs污染防治專委會副秘書長許夏還針對“綠島”項目申報大氣污染防治專項資金的要點話題進行了分享。此外,在與會表示的共同見證下,謝玉紅在大會上宣布啟動涉VOCs“綠島”項目(系列)團體標準和服務認證。她表示,隨著“綠島”項目建設需求的不斷增長和排污單位對于“綠島”項目建設要求的不斷提高,“綠島”項目呈現百花齊放狀態,此背景下,聯合會牽頭組織相關專業人士和企事業單位共同制定行業規范,將引導“綠島”項目的高質量建設和高效運行,向社會公眾傳遞實施“綠島”項目的重要意義和現實作用。江蘇產業園綠島模式裝置安裝綠島模式追求城市建設與自然環境和諧共生。

戴明忠介紹，接下來，除了實施“環保貸”等綠色金融支持措施，江蘇省還將探索“綠島”項目減排指標直接應用于支持區域重大項目建設的措施，無疑將較大程度上調動地方government的積極性。“新基建的本質是面向高質量發展需要，提供數字轉型、智能升級等服務的基礎設施體系。‘綠島’項目共建共享治污設施，本質上是生態文明建設領域的‘新基建’。”河海大學公共管理學院副院長朱新華建議，建立健全相關政策、標準，完善監督考核執法措施，保障項目高標準、高質量建設運行。

“綠島”誕生之初是為了“解難題”。“中小企業總體上治污水平普遍不高，但如今越來越嚴格的環境保護制度，都在促使其發展不斷規范。”南京大學環境規劃設計研究院技術工程師汪子潤表示，“如今，小企業面臨著現實的兩難境地——如果自己建完備的治理設施，成本過高，治污可能要賠；如果建設簡易治理設施，難以實現穩定達標排放，不治可能要停。”汪子潤表示，即便企業建設了比較好的污染治理設施，但是由于缺乏專業的知識和運維能力，很容易陷入“反復治、治反復”的惡性循環中，給監管部門也帶來壓力。通過綠島模式的實施，我們成功構建了人與自然和諧相處的城市生態系統。

據測算，每年可實現對油煙污染的深度凈化和末端保障，每年可減少約16.3噸油煙顆粒物和11.1噸揮發性有機物排放，油煙異味投訴問題基本杜絕。數據顯示，經治理后的排放指標全方面優于江蘇省《餐飲業大氣污染物排放標準（草案）》標準，有效地改善了區域的空氣質量。在集中凈化的基礎上配置末端污染物監測、設備運行監測和煙氣工況監測模塊，實現對設備運行和污染排放的雙監控，確保設備正常運行和污染物穩定達標。按用戶數量配置分戶用電計量和能耗管理系統，精細化控制運行能耗，分戶計量用電量，實現對餐飲商戶的精確監管。搭建服務于“綠島”集中區的油煙大數據運維管控平臺，實現運維管控工作的集成化、數字化、智慧化。綠島模式強調加強國際交流與合作，共同應對全球環境挑戰。山西大氣污染防治綠島模式

通過綠島模式的實施，我們成功打造了一批具有示范意義的綠色項目。江蘇VOC分散治理綠島模式合作

深入打好污染防治攻堅戰是美麗浙江建設的關鍵一環。海鹽縣創新編制全國頭一個VOCs治理活性炭使用及再生領域地方標準，率先構建揮發性有機廢氣活性炭“分散吸附-集中再生”治理模式，推動失效活性炭再生利用項目“綠島”建設。全力構建“地方government主導、市場化方式運作、服務中小微企業”的廢氣治理活性炭回收再生體系。通過集約化建設廢氣處理設施，預計VOCs年排放量將減少260噸以上，企業廢氣設施投入降低近40%，活性炭綜合使用成本降幅達48.5%，同時空氣質量得到大幅提升。江蘇VOC分散治理綠島模式合作