【數字化運力調度】 在數字化浪潮下，我們自主研發了 TMS 運輸管理系統，實現了全業務流程的數字化管理，這一系統的應用徹底改變了傳統物流運輸的管理模式。通過為車輛配備車載 GPS、電子鎖等物聯網設備，客戶可以隨時隨地實時查看貨物的位置、運輸過程中的溫濕度以及震動數據等關鍵信息，讓客戶對貨物的運輸狀態了如指掌，極大地提升了客戶的信任感。不但如此，系統中的智能算法能夠根據實時路況、貨物信息等因素動態優化運輸路徑，在 2023 年，通過路徑優化就累計為客戶減少了 17% 的無效里程，這不降低了運輸成本，也提高了運輸效率。此外，我們的 EDI 系統與主要港口的數據平臺實現了直接連接，能夠提前獲取集裝箱的動態信息，確保車輛能夠精丨準配載，避免了車輛空載或配載不合理的情況，讓每一次運輸都更加高效、經濟。數字化看板管理，客戶隨時掌握在途庫存。寧波港進口集裝箱運輸服務客服電話

【跨境物流全鏈條協辦服務】 為簡化客戶跨境運輸流程，我們提供 “一站式跨境協辦” 服務，涵蓋單證辦理、報關報檢、外匯結算等全環節。客戶只需提供基礎貨物信息，服務團隊全程代辦各類手續，包括 HS 編碼預審、原產地證申請、商檢備案等，2024 年協助客戶辦理跨境單證超 5000 票，平均縮短報關時間 1 天。與多家國際貨運代理合作，為客戶提供 “門到港”“港到門” 跨境聯運方案，例如為某家具企業設計 “上海港 — 歐洲漢堡港” 專線，通過優化訂艙流程和海運時效，將全程運輸周期從 45 天壓縮至 38 天。同時提供多語種服務支持（英語、日語、韓語），消除跨境溝通障礙，讓國際運輸像國內運輸一樣便捷。倉運一體集裝箱運輸服務供應特種集裝箱（冷藏/開頂）專業運輸團隊。

【柔性運力調整方案】 深知客戶需求可能隨市場變化波動，我們推出 “彈性運力池” 服務，可根據客戶訂單量實時調整運輸資源。當客戶突發增量需求時，承諾 12 小時內增補運力，2023 年累計為 300 余家客戶解決緊急加運需求，單日臨時調配車輛 50 輛。對于長期合作客戶，提供 “運力預存” 服務，客戶可提前鎖定優惠運價和車輛資源，旺季無需擔心運力短缺，淡季未使用的預存額度可自動順延至下月。某電子企業通過該方案，旺季運輸成本降低 12%，同時避免了 3 次因運力不足導致的交貨延誤，真正實現 “按需調配、成本可控”。

【客戶滿意度提升計劃】 我們建立了完善的客戶滿意度監測體系，在每票運輸完成后，系統會自動向客戶發送評價請求，及時收集客戶的反饋意見。我們設立了客戶體驗改進專項基金，針對客戶反饋的問題實行 “72 小時整改承諾”，確保能夠快速解決客戶遇到的問題。在 2023 年，我們根據客戶反饋推出了 20 項服務改進措施，包括電子回單實時推送、異常情況主動預警等，這些措施的實施推動 NPS（凈推薦值）從 68 提升至 82，表明客戶對我們的服務更加認可。我們還定期舉辦客戶開放日活動，與客戶深入交流行業趨勢和服務創新方向，了解客戶的潛在需求。客戶滿意度提升計劃的實施，讓我們能夠不斷改進服務質量，提高客戶的滿意度和忠誠度。浦東外高橋+蘆潮港雙樞紐布局，響應速度提升50%。

【智能駕駛輔助系統應用】 我們的車隊全部裝備了 ADAS 智能駕駛輔助系統，這一系統包含前碰撞預警、車道偏離提醒等 7 項安全功能，為駕駛員的安全駕駛提供了有力保障。通過車載終端，系統能夠實時監測駕駛員的狀態，對疲勞駕駛等危險行為即時預警，提醒駕駛員及時休息，避免事故發生。系統上線后，緊急制動事件減少 65%，輪胎等易損件使用壽命延長 30%，在提高駕駛安全性的同時，也降低了車輛的維護成本。我們定期分析系統生成的駕駛行為報告，了解駕駛員的駕駛習慣和存在的問題，針對性地改進培訓內容，持續提升道路運輸安全水平。智能駕駛輔助系統的應用，是我們保障運輸安全的重要舉措，也體現了我們對科技賦能物流的重視。全流程數字化監管，讓每個集裝箱動態盡在掌握。寧波港進口集裝箱運輸服務客服電話

多式聯運資源整合，水陸運輸無縫切換 專丨家。寧波港進口集裝箱運輸服務客服電話

【數字化學習平臺建設】 我們投入 300 萬元打造了 “物流學院” 在線培訓平臺，該平臺包含 200 多門專業課程和 VR 模擬實訓系統，為員工提供了豐富多樣的學習資源。員工可以利用碎片時間學習海關新政、新能源車維護等前沿內容，而且學習數據與績效考核掛鉤，激勵員工主動學習。平臺上線后，培訓覆蓋率從 65% 提升至 98%，新員工上崗周期縮短 40%，有效提高了員工的整體素質和工作效率。平臺特別開發的 “案例庫” 功能，實現了事故處理經驗的全員共享，讓員工能夠從他人的經驗中學習，持續提升組織學習能力。數字化學習平臺的建設，為員工的成長和發展提供了便捷高效的渠道，也為企業的人才培養奠定了堅實基礎。寧波港進口集裝箱運輸服務客服電話