二次雷達(dá)二次雷達(dá)配備“無(wú)線電回答器”，接收雷達(dá)發(fā)射的“詢問(wèn)”脈沖后回以“回答”脈沖，這樣的**方式解決了一次雷達(dá)耗能大、測(cè)距短的缺點(diǎn)，因此在目前業(yè)務(wù)中主要使用的是二次雷達(dá)。二次雷達(dá)追蹤的目標(biāo)是有源的，即指目標(biāo)物具有發(fā)射無(wú)線電波的能力，其測(cè)風(fēng)就是通過(guò)追蹤氣象氣球攜帶的回答器來(lái)實(shí)現(xiàn)的。二次雷達(dá)具有探測(cè)精度高、采樣速率快、使用方便等特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)高空氣象探測(cè)儀器的數(shù)字化和自動(dòng)化。雷達(dá)分類激光雷達(dá)按工作方式可分為脈沖激光雷達(dá)和連續(xù)波激光雷達(dá)，根據(jù)探測(cè)技術(shù)的不同，可以分為：直接探測(cè)型激光雷達(dá)和相干探測(cè)型激光雷達(dá)，按應(yīng)用范圍可分為：靶場(chǎng)測(cè)量激光雷達(dá)（武器實(shí)驗(yàn)測(cè)量）火控激光雷達(dá)（控制射擊武器自動(dòng)實(shí)施瞄準(zhǔn)與發(fā)射）跟蹤識(shí)別激光雷達(dá)（制導(dǎo)、偵查、預(yù)警、水下目標(biāo)探測(cè)），激光雷達(dá)引導(dǎo)（航天器交匯對(duì)接、障礙物回避）、大氣測(cè)量激光雷達(dá)（云層高度、大氣能見(jiàn)度、風(fēng)速、大氣中物質(zhì)的成分和含量）。激光雷達(dá)的主要應(yīng)用于跟蹤，成像制導(dǎo)，三維視覺(jué)系統(tǒng)，測(cè)風(fēng)，大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)，主動(dòng)遙感等方向地面測(cè)風(fēng)雷達(dá)：安裝在地面上，主要用于測(cè)量低層大氣的風(fēng)場(chǎng)。江蘇國(guó)內(nèi)毫米波測(cè)風(fēng)雷達(dá)廠家供應(yīng)

由于沒(méi)有新技術(shù)去研究更為小型化、價(jià)格更低的CO2 激光雷達(dá), 隨著二極管泵浦固體激光器技術(shù)的成熟, 他們的研究轉(zhuǎn)向了二極管泵浦固體激光雷達(dá)系統(tǒng), 以期研制小型化、低價(jià)格、滿足小型戰(zhàn)術(shù)的LADAR 自動(dòng)尋的彈頭。懷特實(shí)驗(yàn)室固體LADAR 技術(shù)的研究始于“武器制導(dǎo)計(jì)劃” 。經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)研究, 研制了一個(gè)二極管泵浦固體LADAR 原理裝置, 目前正在“低價(jià)格自主跟蹤武器劃”(LOCAAS)中應(yīng)用。小型靈巧**對(duì)LADAR 自動(dòng)尋的彈頭在價(jià)格和體積上要求更嚴(yán), 因此非制冷的固體LADAR自動(dòng)尋的彈頭是***可用的方法。DASS L 還要進(jìn)行微型武器技術(shù)飛行測(cè)試計(jì)劃, 旨在將LADAR 自動(dòng)尋的彈頭集成于五個(gè)小型靈巧**中進(jìn)行投放測(cè)試以檢驗(yàn)精確制導(dǎo)技術(shù)。相城區(qū)智能化毫米波測(cè)風(fēng)雷達(dá)批量定制功耗與成本：功耗低于50W，成本較傳統(tǒng)激光雷達(dá)降低40%，支持大規(guī)模部署。

體積和質(zhì)量小于未改進(jìn)系統(tǒng)(從原來(lái)的4441kg (2014lb) 4107m3(115f t3)縮小到617kg(280lb)893m3(25f t3)。表1 是LADAR 系統(tǒng)的主要參數(shù)。該系統(tǒng)的主要研究目的是在飛行中測(cè)量風(fēng)的剖面圖, 即距離分辨的三維實(shí)時(shí)風(fēng)速, 以提高空投精度。“空投彈道風(fēng)研究計(jì)劃”主要是研究一種技術(shù)以改進(jìn)貨物或人從32 .808km(10000f t)高度空投精度。重點(diǎn)是發(fā)展第三代激光雷達(dá)系統(tǒng), 即二極管泵浦固體激光雷達(dá)系統(tǒng)。雖然激光雷達(dá)系統(tǒng)可以在多種條件下工作, 但是目前的技術(shù)還不能滿足空軍的多種應(yīng)用需求。除了飛行驗(yàn)證和現(xiàn)象觀察研究外, “空軍彈道風(fēng)研究計(jì)劃”一直致力于開(kāi)發(fā)新技術(shù)以發(fā)揮固體激光雷達(dá)更大的潛力。因此它們的研究重點(diǎn)是:研究新的固體激光材料和結(jié)構(gòu);設(shè)計(jì)出更加有效的激光腔;研究新的泵浦二極管波長(zhǎng)等。隨后的發(fā)展重點(diǎn)是研究小型化10W的人眼安全的固體激光雷達(dá)系統(tǒng), 以期在所有飛機(jī)上部署。

而現(xiàn)在的重點(diǎn)是通過(guò)精確識(shí)別和打擊目標(biāo), 給敵人以致命殺傷的同時(shí), 盡可能地減小對(duì)無(wú)辜的連帶傷害。隨著現(xiàn)代武器系統(tǒng)技術(shù)先進(jìn)性的提高, **終目的就是用一個(gè)武器去摧毀目標(biāo), 而沒(méi)有任何連帶傷害, 同時(shí)可以實(shí)時(shí)反饋去檢查***的傷害。這些技術(shù)就要求在傳感技術(shù)和信號(hào)處理能力上有一個(gè)飛躍。LADAR 是實(shí)現(xiàn)精確制導(dǎo)、縮小連帶殺傷的一種有效技術(shù)。 [1]懷特實(shí)驗(yàn)室的這項(xiàng)研究目的是研制用于小型靈巧**和巡航導(dǎo)彈的自動(dòng)尋的彈頭, 同時(shí)要盡可能地降低價(jià)格, 以利于其它武器系統(tǒng)的應(yīng)用。國(guó)內(nèi)企業(yè)如加特蘭、矽杰微在芯片設(shè)計(jì)上取得突破，推動(dòng)毫米波雷達(dá)成本下降30%，助力風(fēng)電行業(yè)大規(guī)模部署。

激光雷達(dá)（英文：Laser Radar [1]），是以發(fā)射激光束探測(cè)目標(biāo)的位置、速度等特征量的雷達(dá)系統(tǒng)。其工作原理是向目標(biāo)發(fā)射探測(cè)信號(hào)（激光束），然后將接收到的從目標(biāo)反射回來(lái)的信號(hào)（目標(biāo)回波）與發(fā)射信號(hào)進(jìn)行比較，作適當(dāng)處理后，就可獲得目標(biāo)的有關(guān)信息，如目標(biāo)距離、方位、高度、速度、姿態(tài)、甚至形狀等參數(shù)，從而對(duì)飛機(jī)、導(dǎo)彈等目標(biāo)進(jìn)行探測(cè)、跟蹤和識(shí)別。它由激光發(fā)射機(jī)、光學(xué)接收機(jī)、轉(zhuǎn)臺(tái)和信息處理系統(tǒng)等組成，激光器將電脈沖變成光脈沖發(fā)射出去，光接收機(jī)再把從目標(biāo)反射回來(lái)的光脈沖還原成電脈沖，送到顯示器。氣象學(xué)：用于天氣預(yù)報(bào)和氣候研究。工業(yè)園區(qū)耐用毫米波測(cè)風(fēng)雷達(dá)廠家直銷

多普勒雷達(dá)：利用多普勒效應(yīng)進(jìn)行風(fēng)速測(cè)量，常用于氣象監(jiān)測(cè)和預(yù)報(bào)。江蘇國(guó)內(nèi)毫米波測(cè)風(fēng)雷達(dá)廠家供應(yīng)

由于激光雷達(dá)波長(zhǎng)很短, 所以很適合用于直升機(jī)防撞。用于直升機(jī)防撞的激光雷達(dá)的研究一直是軍方研究的重點(diǎn)。如英法合作研究的直升機(jī)防撞CO2多模激光雷達(dá)系統(tǒng)(C LARA)已經(jīng)成功地在“美洲獅”直升機(jī)和“HS 748” 直升機(jī)上成功地進(jìn)行了掛飛試驗(yàn) , 也有用于飛機(jī)防撞的半導(dǎo)體激光雷達(dá) [4]。CO2激光雷達(dá)體積大、價(jià)格高, 而半導(dǎo)體激光雷達(dá)的作用距離很有限, 因此限制了它們的應(yīng)用。Fibertek 公司成功地研究了用于直升機(jī)防撞的二極管泵浦固體激光雷達(dá)系統(tǒng)(HLR。江蘇國(guó)內(nèi)毫米波測(cè)風(fēng)雷達(dá)廠家供應(yīng)

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