江蘇星宇芯聯(lián)電子科技有限公司創(chuàng)立于 2014 年，位于六朝古都南京，是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、江蘇省專(zhuān)精特新中小企業(yè)以及江蘇省瞪羚企業(yè)。公司始終專(zhuān)注于集成電路設(shè)計(jì)領(lǐng)域，經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，在行業(yè)內(nèi)已樹(shù)立起良好的口碑，為眾多領(lǐng)域提供了關(guān)鍵的技術(shù)支持與產(chǎn)品服務(wù)。公司主營(yíng)業(yè)務(wù)十分寬廣，涵蓋了國(guó)產(chǎn)化芯片設(shè)計(jì)與服務(wù)。在芯片設(shè)計(jì)方面，投入大量研發(fā)精力，致力于打造性能優(yōu)異、適配性強(qiáng)的芯片，為后續(xù)的衛(wèi)星通信定位導(dǎo)航模組終端等產(chǎn)品奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。星宇芯聯(lián)北斗模塊 MT1360 功耗低，延長(zhǎng)設(shè)備續(xù)航。重慶自然災(zāi)害應(yīng)急北斗終端廠家現(xiàn)貨

星宇芯聯(lián)的北斗車(chē)載終端C1的移動(dòng)通信功能使車(chē)輛能夠接入移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)，方便駕駛者在線獲取實(shí)時(shí)路況、查詢(xún)信息等。藍(lán)牙功能則可連接車(chē)內(nèi)其他設(shè)備，提升駕駛體驗(yàn)。北斗車(chē)載終端 C1 廣泛應(yīng)用于物流運(yùn)輸行業(yè)，貨主和物流公司可通過(guò)該終端實(shí)時(shí)掌握貨物運(yùn)輸位置，合理安排運(yùn)輸計(jì)劃，提高物流效率。在出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)領(lǐng)域，北斗車(chē)載終端 C1 有助于平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)，保障乘客出行安全，同時(shí)也便于司機(jī)接單、導(dǎo)航，提升服務(wù)質(zhì)量。對(duì)于長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)輛，北斗車(chē)載終端 C1 的定位與通信功能可讓管理部門(mén)及時(shí)了解車(chē)輛位置與行駛情況，確保旅客安全出行，遇到緊急情況時(shí)能迅速響應(yīng)。武漢便攜式北斗終端介紹星宇芯聯(lián)北斗手持終端 N5助力農(nóng)業(yè)管理，記錄農(nóng)田與作物情況。

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，是中國(guó)自行研制的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，是國(guó)之重器，也是星宇芯聯(lián)所有產(chǎn)品與服務(wù)的**依托與力量源泉。北斗系統(tǒng)具備導(dǎo)航、定位、授時(shí)以及短報(bào)文通信等強(qiáng)大功能，其服務(wù)范圍覆蓋全球，精度與可靠性已達(dá)**水平。星宇芯聯(lián)深度融入北斗生態(tài)系統(tǒng)，不僅是系統(tǒng)的使用者，更是其應(yīng)用價(jià)值的深度挖掘者和推廣者。我們緊密跟蹤北斗系統(tǒng)的***發(fā)展，如北斗三號(hào)全球系統(tǒng)提供的更精細(xì)、更穩(wěn)定的服務(wù)，并將這些技術(shù)進(jìn)步快速轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。基于北斗系統(tǒng)提供的穩(wěn)定信號(hào)，我們的研發(fā)團(tuán)隊(duì)能夠?qū)Ｗ⒂诮K端和模塊的性能優(yōu)化與功能創(chuàng)新，確保用戶(hù)在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)都能享受到穩(wěn)定可靠的時(shí)空信息服務(wù)。我們?yōu)槟軌騾⑴c到這一國(guó)家重大科技工程的應(yīng)用推廣中而感到無(wú)比自豪，同時(shí)也深感責(zé)任重大。星宇芯聯(lián)的產(chǎn)品，就像是連接天上北斗衛(wèi)星與地上萬(wàn)千應(yīng)用的橋梁，將天上的信號(hào)轉(zhuǎn)化為地下的生產(chǎn)力與安全保障。我們堅(jiān)信，隨著北斗系統(tǒng)應(yīng)用的不斷深化，星宇芯聯(lián)的發(fā)展前景將更加廣闊。公司將持續(xù)加大研發(fā)投入，確保我們的技術(shù)始終與北斗系統(tǒng)同步演進(jìn)，甚至在某些應(yīng)用領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)**。

在長(zhǎng)途貨運(yùn)車(chē)隊(duì)管理中，北斗車(chē)載終端 C1 的價(jià)值進(jìn)一步凸顯。車(chē)隊(duì)管理者通過(guò)終端可實(shí)時(shí)查看所有車(chē)輛的行駛速度、位置、駕駛時(shí)長(zhǎng)等信息，合理規(guī)劃運(yùn)輸路線，避免駕駛員疲勞駕駛，同時(shí)在車(chē)輛出現(xiàn)故障時(shí)，能快速定位并安排救援。對(duì)于危化品運(yùn)輸，北斗車(chē)載終端C1提供了安全解決方案。除了常規(guī)定位，它集成溫度、壓力傳感器，實(shí)時(shí)監(jiān)控罐體狀態(tài)。一旦發(fā)現(xiàn)異常或偏離預(yù)定路線，立即多級(jí)報(bào)警。駕駛員行為分析功能有效糾正疲勞駕駛等風(fēng)險(xiǎn)。某物流公司使用C1后，事故率下降30%，保險(xiǎn)費(fèi)率獲得優(yōu)惠。C1的穩(wěn)定運(yùn)行成為了危化品運(yùn)輸途中不可或缺的安全衛(wèi)士，贏得了行業(yè)監(jiān)管部門(mén)和運(yùn)輸企業(yè)的高度信賴(lài)。星宇芯聯(lián)北斗車(chē)載終端 C1適配冷鏈物流，監(jiān)控車(chē)廂溫度保貨物質(zhì)量。

北斗數(shù)傳終端S2是星宇芯聯(lián)推出的一款高性能、多功能的衛(wèi)星數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備，它如同一位不知疲倦的可靠信使，在移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋不到或無(wú)信號(hào)的區(qū)域，肩負(fù)起關(guān)鍵數(shù)據(jù)通信的重任。S2終端充分挖掘和利用了北斗系統(tǒng)獨(dú)有的短報(bào)文通信能力，能夠?qū)⒂脩?hù)終端的位置、狀態(tài)、傳感器數(shù)據(jù)等各類(lèi)信息，以短消息的形式通過(guò)北斗衛(wèi)星進(jìn)行發(fā)送和接收。其設(shè)計(jì)精巧，接口豐富，易于集成，可廣泛應(yīng)用于氣象水文數(shù)據(jù)采集、地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)、電力線路監(jiān)控、森林防火、海洋漁業(yè)、交通運(yùn)輸?shù)榷鄠€(gè)需要遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)交互的領(lǐng)域。S2終端采用了低功耗設(shè)計(jì)，結(jié)合太陽(yáng)能供電等方案，可實(shí)現(xiàn)野外環(huán)境下的長(zhǎng)期無(wú)人值守工作，極大地降低了運(yùn)維成本。它具備強(qiáng)大的抗干擾能力和高可靠性，即使在惡劣天氣或復(fù)雜電磁環(huán)境下，也能保證通信鏈路的暢通。星宇芯聯(lián)為S2終端提供了友好的配置管理軟件和二次開(kāi)發(fā)接口，方便用戶(hù)進(jìn)行快速部署和個(gè)性化功能定制。選擇S2，就意味著選擇了一條在任何環(huán)境下都不斷線的數(shù)據(jù)生命通道，它為行業(yè)用戶(hù)的遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)與控制提供了不可或缺的通信保障，是實(shí)現(xiàn)“萬(wàn)物互聯(lián)”在無(wú)網(wǎng)絡(luò)區(qū)域的重要補(bǔ)充和關(guān)鍵支撐。星宇芯聯(lián)北斗指揮機(jī) Z3在移動(dòng)指揮所中，實(shí)時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)情況。長(zhǎng)沙應(yīng)急北斗終端價(jià)格優(yōu)惠

星宇芯聯(lián)北斗手持終端 N5操作界面簡(jiǎn)潔，非專(zhuān)業(yè)人員也易上手。重慶自然災(zāi)害應(yīng)急北斗終端廠家現(xiàn)貨

“質(zhì)量是企業(yè)的生命線”，這一理念深植于星宇芯聯(lián)每一位員工的心中。我們建立了從芯片選型、電路設(shè)計(jì)到生產(chǎn)制造、成品測(cè)試的全流程質(zhì)量管理體系。生產(chǎn)線引入自動(dòng)化檢測(cè)設(shè)備，對(duì)每一款產(chǎn)品進(jìn)行嚴(yán)格的環(huán)境適應(yīng)性測(cè)試和性能老化測(cè)試，確保其能在各種惡劣條件下穩(wěn)定工作。我們對(duì)品質(zhì)的堅(jiān)守，贏得了客戶(hù)的高度信賴(lài)，鑄就了“星宇芯聯(lián)”品牌的良好口碑，成為行業(yè)內(nèi)可靠性與穩(wěn)定性的代名詞。北斗數(shù)傳終端S2是一款基于北斗短報(bào)文通信功能的數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備。它如同一位忠誠(chéng)的無(wú)聲衛(wèi)士，在移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)無(wú)法覆蓋的偏遠(yuǎn)地區(qū)，承擔(dān)起關(guān)鍵數(shù)據(jù)傳遞的重任。無(wú)論是水文監(jiān)測(cè)、氣象站數(shù)據(jù)回傳，還是電力線路監(jiān)控、森林火情監(jiān)測(cè)，S2都能穩(wěn)定可靠地將現(xiàn)場(chǎng)信息發(fā)送到指揮中心。其低功耗設(shè)計(jì)支持太陽(yáng)能供電，可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期野外無(wú)人值守工作，極大降低了運(yùn)維成本，是行業(yè)用戶(hù)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)的得力助手。重慶自然災(zāi)害應(yīng)急北斗終端廠家現(xiàn)貨