常熟市文邦鈑噴中心的廢氣集中處理裝置，汽修企業不規范噴漆，帶來廢氣無序排放，是個環保老問題。在位于常熟市汽車市場的“綠島”——文邦鈑噴中心，地面整潔，空氣中幾乎聞不到油漆味。原來，送來維修的汽車部件正在密閉車間里噴漆。中心負責人吳文開對記者說：“噴漆產生的廢氣通過環保設施全部收集起來，處理達標后排放。廢氣排放口有在線監控，監據直接傳到環保部門。”周邊20公里內的20多家4S店、汽修廠，先后將噴漆業務放到文邦鈑噴中心。專業化治污，有力促進了企業達標排放，也讓中小微市場主體騰出更多精力謀發展。在綠島模式的指導下，我們加強了對自然資源的保護和管理。上海生態綠島模式公司

半年過去，以上虞區為表示的“建島”之路初顯成效。不只是虞越環保，上虞國邦生命科技產業園同樣開啟了“綠島”模式。在完成環評和排污許可手續后，產業園集中建設了三廢污染防治措施，按照“集約建設，共享治污”原則，全方面提升產業園治污管理水平，較大程度上縮減入園企業治污成本。得益于此，目前，園區內許多產業項目安全投產，也更便于園區順利招商。接下來，我市將圍繞“擴面提質、迭代升級”，加快推進“綠島”建設，并同步開展“打捆審批+綠島治理+數字監管”試點工作，以“建島”工作實際成效切實推進我市經濟高質量發展和生態環境高水平保護。上海回轉窯綠島模式設計公司在綠島模式的推動下，我們的城市正在成為一座充滿生機與活力的綠色之城。

戴明忠介紹，接下來，除了實施“環保貸”等綠色金融支持措施，江蘇省還將探索“綠島”項目減排指標直接應用于支持區域重大項目建設的措施，無疑將較大程度上調動地方government的積極性。“新基建的本質是面向高質量發展需要，提供數字轉型、智能升級等服務的基礎設施體系。‘綠島’項目共建共享治污設施，本質上是生態文明建設領域的‘新基建’。”河海大學公共管理學院副院長朱新華建議，建立健全相關政策、標準，完善監督考核執法措施，保障項目高標準、高質量建設運行。

“新生事物發展壯大需要在某些領域突破原有的條條框框。”不少受惠的企業主呼吁，盡快評估“綠島”項目的落地效果，不同部門間打破壁壘，聯合制定相關管理政策、統一行業標準，讓這一服務中小企業的利好政策用好走穩。由于“綠島”試點啟動時間不長，推進過程中還存在一些突出問題。比如，部分地區還存在對“綠島”項目建設需求了解不充分、深入基層調研不夠、地方知曉率不高等問題。再如，部分地區對“綠島”項目理解存在偏差，不符合的項目偏多，一些項目技術、投資、環境可行性還需要進一步論證。綠島模式強調城市綠色出行和公共交通的重要性。

投資1000萬元的睢寧旭春集中噴涂中心，擁有年噴涂1000萬件家具的能力。掛件區、吹灰區、晾曬區、噴涂區全密封作業，生產線安裝催化燃燒深度治理等設備。“我沒有噴涂資質，但我的產品需要噴涂。現在環保查得這么嚴，對于像我這樣的小公司，投資環保設備很困難，我曾經想放棄過。現在有了旭春集中噴涂中心，一個電話，他們就來把產品拉去按我的要求給噴涂好，然后再送來，省心省時省力，一年還能節省費用10多萬元。”睢寧易生活家具有限公司負責人王萬軍說道。綠島模式重視城市與自然生態環境的融合。福建VOCs綠島模式運營

綠島模式強調城市建設要充分考慮生態系統的平衡和穩定性。上海生態綠島模式公司

對于“綠島”這一新生事物，江蘇在法律框架內進行了政策創新，如建立“綠島排污許可證+合同”的管理模式，確認職責邊界和治污義務，為推動“綠島”發展減少障礙。去年3月出臺的《江蘇省“綠島”項目管理辦法（試行）》明確：“綠島”項目應按規定申請排污許可證，其許可證除了載明“綠島”項目污染物排放因子、排放濃度、排放量等情況，還應載明各“入島”市場主體排入“綠島”項目的排放因子、進廠（場）濃度和排放量等信息。市場主體在“入島”前，也應變更排污許可證。上海生態綠島模式公司