高壓金屬連接器，包括插座、插頭，以及在插頭插入插座中形成電連接后，以將插座與插頭進行鎖定的鎖定機構，插座包括金屬插座外殼、插座內塑件、插座端子，插座內塑件裝配于金屬插座外殼中，插座端子裝配于插座內塑件中；插頭包括金屬插頭外殼、插頭內塑件、插頭端子，插頭內塑件裝配于金屬插頭外殼中，插頭端子裝配于插頭內塑件中；在插頭與插座組裝后，插頭端子與插座端子形成電性連接，且在金屬插頭外殼與金屬插座外殼之間設置有屏蔽結構；所述插頭內塑件、插座內塑件之間裝配有在插頭端子與插座端子形成電性連接后，產生信號的信號反饋裝置。汽車連接器端子主要由標準化端子組成，在一條或多條電線、接頭或其他電線之間提供快速且高質量的連接點。醫療連接器零售價格

對于塑料級的連接器，通常會采用金屬屏蔽罩的方式進行360°的連續屏蔽傳導，而對于金屬連接器而言，其通過自身的本體就可以進行直接傳導，而且風險更低，屏蔽電阻也會更小。按照大眾體系的標準要求，在整個產品的生命周期內，屏蔽連接的接觸電阻＜10mΩ，現在行業內，普遍的要求＜5mΩ。大電流的連接器傳導，需要連接器本身具備非常好的散熱能力，而對于連接器而言，和防護及屏蔽一樣，需要考慮的還是三個點，其本身的溫度源也來自這三個區域：板端連接區域、插合端、線端壓接區域。這三個區域如果處理不好，容易造成溫度過高，致使材料發生變形等，因為傳導的電流較大，溫度較高是一定的，要求連接器的溫升＜50K是沒錯的，但是實際上長期的大電流致使的局部溫度較高，如果塑料級材料還會在以端子為中軸線上形成溫度較高的內腔區域，因為塑料材料導熱系數較小，和金屬相比，約為金屬的1/500~1/600，所以這會導致連接器的內腔長期溫度較高，會產生一系列的問題風險，從這點來說，同等的電纜規格下，暫不考慮三點接觸的影響，金屬要比塑料具備更為良好的散熱能力。醫療連接器零售價格車載連接器需承受振動與溫度變化。

連接器是高壓電氣連接系統的關鍵環節，故設計環節和生產過程尤為重要，特別是高功率線路的連接線設計。為保障高壓連接器的質量，在生產下線過程中，要對高壓連接器做一系列的綜合檢測。新能源汽車用高壓連接器一般會包含但不限于以下幾項進行測試。一，電氣性能方面，包括導通測試、接觸電阻、絕緣耐壓、溫升、電流循環、防觸指、爬電距離及電氣間隙；二，機械性能方面，包括壓接抗張強度、跌落、振動、插拔力、保持力、防呆極化；三，環境性能防護，包括等級鹽霧、冷熱沖擊、熱老化、化學試劑、熱循環。

隨著發展綠色交通系統和節能環保的提出，國家技術加快新能源汽車的推廣和使用。國家的政策導向，決定了連接器的發展方向。2008年左右，在當時的工業連接器基礎上改進而出現了1代高壓連接器。1代高壓連接器產品以金屬殼體為主，不具備高壓互鎖功能，而且防誤插入效果一般。如全球TOP2的連接器制造商美國安費諾集團HV系列的金屬連接器。2代高壓連接器在第1代高壓連接器基礎上增加了高壓互鎖功能，連接器的外殼材料由金屬變為塑料。3代高壓連接器，即塑料+屏蔽功能+高壓互鎖的高壓連接器。連接器的種類繁多，根據不同的分類標準，可以將其劃分為多種類型。

外接地應可靠與井下接地網連接。在安裝時出線部分橡膠密封不能壓迫太緊，以免芯線變形，影響絕緣。接線盒的檢查與電纜同時進行，如溫度超過80℃時，應立即研究原因，及時解決。檢查時，要查看緊固件、警告牌等是否完整。在選擇走電源信號的連接器時，對于連接器的載流量比較關注，要采用降額設計，同時注意引腳之間的絕緣耐壓。連接器的外形尺寸是非常重要的。在產品中連接都有一定的空間限制，尤其是單板上連接器，不能與其他部件干涉。根據使用空間、安裝部位選擇合適的安裝方式（安裝有前安裝和后安裝，安裝固定方式有鉚釘、螺釘、卡圈或連接器本身卡銷快速鎖定等）和外形（直式、彎式，T型，圓形，方形）。連接器的耐用材質，延長了設備使用壽命。醫療連接器零售價格

具有獨特技術整體密封，符合 USP 六級標準，這種經濟型的插嘴特別適于要求連接/斷開次數有限的應用。醫療連接器零售價格

所述插頭內塑件包括內部中空的一內插塑件、第二內插塑件，所述插頭端子處于一內插塑件中；一內插塑件與金屬插頭外殼卡接，第二內插塑件卡接與一內插塑件之間形成卡接，第二內插塑件上設置有將插頭端子限定在一內插塑件中的限定部，所述插頭端子連接有與其電性連接的導線，該導線的導體與插頭端子一端固定連接，導線的屏蔽層與金屬插頭外殼之間設有屏蔽連接結構。所述屏蔽連接結構包括屏蔽壓環、屏蔽連接套，所述屏蔽壓環壓在導線上與導線的屏蔽層形成接觸連接，屏蔽連接套裝配于第二內插塑件上，屏蔽連接套的外側與金屬插頭外殼形成接觸連接，內側與屏蔽壓環形成接觸連接。醫療連接器零售價格