舉世矚目的雅江萬一工程在7月19日正式開工，這個傳了多年的工程終于是揭開了面紗。總投資約1.2萬億元的超級工程，規模相當于5個三峽工程，據悉，整個工程的建設周期預計在10-15年，能夠帶動幾十萬人就業。正所謂“兵馬未動，糧草先行”，為了建設水電站，前期一系列的配套都將陸續進行，公路的架設，特高壓的架設，都有著通信的需求。但雅江工程地墨脫這個地方，作為全國比較晚的一個通公路的縣，雖然目前有通信覆蓋，但是施工地周邊，施工隧道內，將是毫無信號，或者只有微弱信號，這對于安全施工是個不小得考驗。5ms的視頻編解碼延遲。湖北弱網視頻壓縮與傳輸

無人機在消防領域的應用優勢日益凸顯，目前主要用在人員搜救、防火監控、森林防火、高層建筑滅火等領域，特別是隨著中國城市化的快速推進，近二十年高層建筑快速增加，高層火災時有發生，對人民的生命財產造成了巨大損失。一般的高層滅火消防車能水能達到85米高，一層普通樓層的高度為3.4m，所以消防隊救火能到85÷3.4=25層左右。但即使在4線城市，層數超過25層的大樓數量也屢見不鮮。消防云梯到不了的地方，無人機則可以快速、輕松可以飛到并攜帶滅火彈破窗滅火，即便是300米的大樓對于消防無人機而言不在話下。江西窄帶多路高清視頻壓縮與傳輸LLSM低延遲低帶寬流媒體傳輸模塊能夠用于無人車領域！

模擬相機低成本、無需編解碼、延遲低的特點，使得其在FPV等領域有著不小的市場。但其缺點也很明顯，分辨率較差，在看遠處時，圖像質量無法保證；并且距離越遠，模擬相機的視頻信號在傳輸過程中衰減十分明顯，FPV飛得越遠，視頻畫質損失就越多；此外，模擬相機的穩定性也不足，極易受到信號干擾。但是即便缺點多，但架不住便宜啊。所以可以通過一定的手段，彌補這些缺點。模擬相機+數字圖傳的組合是一個可靠的選擇。數字圖傳采用數字信號傳輸和壓縮編碼技術（如H.264/H.265），支持高清（1080p/4K）畫質，能減少噪點和信號干擾，確保圖像質量穩定。剛好彌補模擬相機的缺點。

內河運輸是我們國內長途運輸的重要方式之一，通過連接南北東西的內河通道，能夠低成本運輸大型貨物。隨著現代化智能化建設的深入，如今的運輸船都有這監控視頻實時監視的需求，一方面，貨物所有者可以通過遠程監控實時查看自己貨物的狀態，有無損壞被盜等情況；另一方面，運輸承擔方，也需要監控數據為自己的工作作保障，一方出現意外而沒有證據證明的情況，同時實時查看貨倉情況也是剛需。在這兩者需求的共同驅使下，大量的轉臺、監控設備等“上船”。但是，這也面臨一個嚴峻的考驗，大量的監控設備所占用的帶寬是船內設備無法滿足的，由于不少內河通道遠離村莊、信號塔，導致網絡欠佳，只有2G甚至無網的狀態，給監控視頻流的實時傳輸帶來了困難。弱網環境下如何低延遲傳輸視頻？

針對于圖像傳輸的延遲和帶寬的難點，慧視光電今年推出了LLSM流媒體傳輸模塊，這個模塊以RK3588為主處理器，具備在500K帶寬條件下控制多路無人機以50ms左右延遲進行遠程控制的技術。GYT機載式智能數字圖傳電臺，專為無人機、機器人等用途打造的數字圖傳。其采用工業級整機設計，體積輕巧便于安裝，外殼使用復合金屬材料，充分考慮到散熱、安全防護、惡劣工作環境等因素。全IP化設計、安裝使用靈活、操作維護方便，擴展性好，可靈活應用于多種型號無人設備。高性能的RK3588圖像處理板能夠實現低延遲的遠程控制。低延遲視頻設備

如何打造低延遲的圖傳控制系統？湖北弱網視頻壓縮與傳輸

LLSM模塊采用我司定制開發的RK3588系列高性能AI圖像處理板Viztra-HE030，核心數8核（4大4小），算力6.0TOPS，可實時對目標進行識別或者人為的的鎖定，同時可以根據輸出目標的靶量信息，對目標進行實時跟蹤。支持定制SDI、CVBS、DVP、LVDS、CameraLink等接口以及金屬外殼和散熱器。低延遲低帶寬方面植入我司自研的GS遠程可視化低延遲實時圖傳系統，系統能夠在500K-2M的帶寬環境下以60ms（加數據鏈）左右的延遲同時控制4路無人船進行遠程工作。湖北弱網視頻壓縮與傳輸