如何通過日報預判電力市場趨勢？從日報數據中能發現未來趨勢的蛛絲馬跡：1.新能源滲透率：若新能源成交電量占比持續上升（如從0.8億度增至2億度），說明電網消納能力增強。2.儲能參與度：儲能電站數量增加（目前6個），可能推動電價波動減小。3.政策信號：若燃煤電價環比大漲（+6.49%），可能反映碳稅增加或煤炭漲價，倒逼企業轉向清潔能源。假設某月新能源成交電量占比從5%升至15%，同時儲能電站增至20個，平均電價波動從±10%降至±5%，則說明市場正在向“高比例新能源+儲能”轉型。虛擬電廠利用智能網聯技術，實現清潔能源的優先消納。珠海市常規售電交易流程

廣深售電在虛擬電廠業務拓展中，注重人才培養與團隊建設。虛擬電廠涉及能源、信息技術、電力市場等多領域知識，需要復合型專業人才。公司通過內部培訓、外部引進等方式，打造了一支專業素養高、業務能力強的團隊。團隊成員包括能源專業人士、電力工程師、數據分析師等，他們能夠從不同專業角度為虛擬電廠的規劃、建設與運營提供支持。從分布式能源項目的評估與接入，到數據分析與智能控制策略制定，再到電力市場交易操作，團隊憑借專業能力保障虛擬電廠業務的高效開展。珠三角工業售電業務廣深售電虛擬電廠幫 50 家工廠優化負荷，單廠月均省電費 1.2 萬。

技術創新是虛擬電廠發展的中心驅動力。南方電網在技術研發上成果明顯，已完成虛擬電廠現貨交易輔助決策功能開發，應用邊緣集群技術解決資源分散接入兼容性問題，支持多類型聚合商靈活加盟，為全國虛擬電廠建設提供可推廣模式。在資源端，通過技術手段充分調動各類可調節負荷、儲能、分布式電源等基礎負荷側資源，實現規模效益。在調控方面，利用物聯網、大數據、人工智能等技術，實現對分布式能源資源、儲能設備、負荷需求的實時監測與智能調控，精確預測和調度電力資源，提高電力系統穩定性與可靠性，推動虛擬電廠從 “被動響應者” 向 “主動價值創造者” 轉變。

    有一項技術可以讓電動汽車從代步工具變為“移動充電寶”甚至還能賺錢它就是V2G（車網互動）。V2G，英文全稱“VehicletoGrid”，翻譯成中文就是“車網互動”，是一種把電動汽車車載電池作為分布式儲能單元，以實現車輛和電網之間能量與信息雙向傳遞的技術。簡單說，就是讓電動汽車既能從電網充電，也能在需要時反向給電網供電對電力系統來說：削峰填谷，平抑電網負荷波動電動汽車在用電低谷時充電，在用電高峰時向電網反向放電，可助力電網平衡供需，削峰填谷。大量電動汽車形成的“移動儲能池”，可以為電網提供調頻、調峰等輔助服務，增強電網應對突發情況的能力。促進可再生能源消納當風、光等可再生能源發電富余時，可通過電動汽車充電儲存多余電；發電量不足時，車輛放電。這樣，可以提高新能源的利用率。 廣深售電虛擬電廠覆蓋 5 個工業園區，聚合分布式光伏超 20 萬千瓦。

虛擬電廠與傳統電力系統并非相互替代，而是相輔相成的關系，廣深售電深諳此道。虛擬電廠可以作為傳統電力系統的有效補充，在用電高峰時緩解電網壓力，在用電低谷時消納多余電力。通過與傳統電廠、電網的協同運行，實現電力資源的優化配置。例如，虛擬電廠可根據電網調度指令，靈活調整自身發電與用電狀態，協助電網維持電壓、頻率穩定，保障電力系統的安全可靠運行。這種協同模式有助于提升整個電力系統的韌性與靈活性，適應未來能源發展的多樣化需求。虛擬電廠利用高效能源管理技術，提高了能源的利用效率和經濟性。珠三角售電交易流程

廣深售電虛擬電廠參與 25 輪需求響應，單次壓降負荷 11 萬千瓦。珠海市常規售電交易流程

儲能電站如何影響市場？儲能電站（日報中提到6個）就像“電力倉庫”，在電價低時充電（比如半夜），電價高時放電（比如晚高峰），賺取差價。它們的加入對市場有兩個作用：1.平滑電價波動：高峰時放電增加供應，抑制電價暴漲；低谷時充電消化過剩電力，避免電價暴跌。2.提高新能源利用率：把風光發電的富余電量存起來，避免浪費。例如，若某儲能電站在凌晨以0厘/度充電，晚高峰以1000厘/度放電，每度電可賺取1000厘的差價。這種套利行為會讓市場電價更穩定。珠海市常規售電交易流程