設用地面積：經城市規劃行政主管部門劃定的建設用地范圍內的土地面積。2、建筑面積：指建筑物外墻或結構**水平投影面積。3、建筑物基底面積：指建筑物接觸地面的自然層建筑外墻或結構**水平投影面積。4、使用面積：（套內）使用面積包括墻體結構面積在內的直接為辦公、生產、經營或生活使用的面積和輔助用房的廚房、廁所或衛生間以及壁柜、戶內過道、戶內樓梯、陽臺、地下室、附層（夾層）、2.2米以上的閣樓等面積，如墻體屬兩戶共有（即共墻），其所屬面積由兩戶平均分攤。資質住宅建設哪家好，上海永交服務周到嗎？本地住宅建設功能

磚本（磚石）結構住宅：在混凝土發明之前，磚、木、石都是住宅的主要建材，主要用于低層住宅的建造。由于我國木、石資源不足，成本過高，低層住宅占地太多，磚石磚木和木石結構在城市已很少采用，即使在一些近年來新建低層住宅，如別墅住宅中采用，也主要是起裝飾作用，一些關鍵的承重和連接部位，都***采用鋼筋混凝土構件。在一些傳統方式建造住宅的維修中，本著“修舊如舊”的原則，還是采用這些傳統建筑材料。由于這類結構住宅層數較低，盡管整體抗震性較差，如果注意維修，其使用年限也在40~60年以上。雨花臺區住宅建設特點想看看上海永交資質住宅建設圖片，能展現特色嗎？

場地與城市道路（紅線）相連。其連接部分的位置與最小長度，應滿足場地與城市道路之間交通聯系的需要和消防車輛的通行要求，并符合當地城市規劃部門的要求。人員密集建筑的場地與城市道路的連接尚須滿足下列要求：首先，場地應至少一面鄰接具有足夠寬度的城市道路，以保證人員疏散并不影響城市正常交通。其次，場地沿城市道路的長度應按建筑規模或疏散人數確定，并至少不小于場地周長（不包括被城市道路用地占用部分）的1/6。再次，場地應至少有兩個以上方向通向城市道路的（包括以通路相連接的）出口。4、道路紅線對場地建筑的限制道路紅線是場地與城市道路用地在地表、地上和地下的空間界限，建筑物的臺階、平臺、窗臺等建筑突出物不允許突入建筑紅線，建筑特的地下部分或地下建筑、建筑基礎以及地下管線也不允許突入首路紅線。

用地邊界線是場地的****邊界線，它限定了使用權的空間界限，以及由此連帶的相關經濟責任，是場地空間限定的基礎。當用地邊界線范圍內有公共設施（如城市道路）用地時，必須首先保證公共設施的使用。因此，地產線并不是對場地可建設使用范圍的**終限定。25、道路紅線：1、道路紅線與城市道路用地道路紅線是城市道路（含居住區級道路）有地的規劃控制線。一般在城市規劃中明確劃定，由城市規劃行政主管部門在用地條件圖中標明。城市道路包括城市主干路、次干路、支路和居住區級道路等，每種道路用地都包括綠化帶、人行道、非人行道、隔離帶、機動車道及道路叉路口等組成部分，由城市的市政、道路交通部門統一建設管理。資質住宅建設包括哪些，上海永交條理清晰嗎？

公用建筑面積：建筑物內可供公共使用的面積，包括應分攤公用建筑面積和不分攤公用建筑面積。6、公共面積：（公用）公共面積指建筑物主體內，戶型以外使用的面積，包括層高超過2.2米的設備層或技術層，室內外樓梯、樓梯懸挑平臺、內外廊、門廳、電梯及機房、門斗、有柱雨蓬、突出層面的圍護結構的樓梯間、水箱間、電梯機房等，公共面積其產權應屬建筑物內參與分攤該公共面積的所有業主共同擁有，物業管理部門統一管理。公共面積分攤：每戶（或單位）應分攤的公共面積按如下原則進行計算：（1）有面積分割文件或協議的，應按其文件或協議進行計算；（2）如無面積分割文件或協議的，按其使用面積的比例進行分攤。即：每戶應分攤的公共面積=應分攤公共面積×每戶使用面積/各戶使用面積之和上海永交資質住宅建設圖片，能反映工藝水平嗎？本地住宅建設功能

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但屬于公益上有需要的建筑和臨時性建筑，如公共廁所、治安崗亭、公用電話亭、公交調度室等等，經當地城市規劃產管部門批準，可突入道路紅線建造。而建筑的騎樓、過街樓、空中連廊和沿道路經線的懸挑部分，其凈高、寬度等應符合當地城市規劃部門的統一規定，或經規劃部門的批準后方可建造。5、允許突入道路紅線的建筑突出物根據規定，在符合當地城市規劃部門的規定與要求的情況下，允許窗罩、活動遮陽、雨棚、挑檐等建筑突出物突入道路紅線，但是該突出物必須與建筑本身有牢固的結合，且建筑與其突出物均不得向道路上空排泄雨水，其突入的高度和寬度還須滿足下列要求：（1）在人行道地面上空：2m以上允許突出突度不大于0.40m的窗扇、窗罩；2.50m以上允許突出寬度不大于人行道寬減1m且突出寬度不大于3m的活動遮陽；3.50m以上允許突出寬度不大于1m的陽臺、凸形封窗、雨棚、挑檐等；5m以上允許突出寬度不大于人行道寬減1m且突出寬度不大于3m的雨棚、挑檐。本地住宅建設功能

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