物流整體在整個物流過程中，要從運輸、儲存、保管、包裝與裝卸的關系來考慮。裝卸要適合運輸、儲存保管的規模，即裝卸要起著支持并提高運輸、儲存保管能力、效率的作用，而不是起阻礙的作用。對于商品的包裝來說也是一樣的，過去是以裝卸為前提進行的"包裝，要運進許多不必要的包裝材料，采用**包裝，不僅可以減少包裝材料，同時也省去了許多徒勞的運輸。裝卸搬運活動在整個物流過程中占有很重要的位置。一方面，物流過程各環節之間以及同一環節不同活動之間，都是以裝卸作業有機結合起來的，從而使物品在各環節、各種活動中處于連續運動或所謂流動；裝卸搬運在物流成本中占有重要地位。松江區信息貨物裝卸搬運現價

裝卸搬運在物流成本中占有重要地位。在物流活動中，裝卸活動是不斷出現和反復進行的它出現的頻率高于其他物流活動。而且每次裝卸活動都要浪費很長時間，所以往往成為決定物流速度的關鍵。裝卸活動所消耗的人力活動也很多，所以裝卸費用在物流成本中所占的比重也較高。以我國為例，鐵路運輸的始發和到達的裝卸作業費大致占運費的20%左右，船運占40%左右。我國對生產物流的統計顯示，機械加工企業每生產1噸成品，需要進行252噸次的裝卸搬運，其成本為加工成本的15.5%左右。因此降低物流費用，裝卸是個重要環節。松江區信息貨物裝卸搬運現價物料的純度，指物料中含有水分、雜質與物料本身使用無關的物質的多少。

配送中心的搬運作業按照不同的標準可分為以下幾類。(一)按搬運發生所在的物流設施、設備分類可分為倉庫搬運、鐵路搬運、港口搬運、汽車搬運、飛機搬運等。倉庫搬運配合出庫、入庫、維護保養等活動進行，并且以堆垛、上架、取貨等操作為主。鐵路搬運是對車廂內貨物的裝進及卸出，特點是一次作業就實現一車皮的裝進或卸出。港口搬運包括發貨前碼頭的裝船，也包括到港后碼頭支持性的裝、卸、運作業，有的港口裝卸還采用小船在碼頭與大船之間“過駁”的辦法，因而其搬運的流程較為復雜，往往經過幾次裝卸及搬運作業，才能***實現船與陸地之間貨物過渡的目的。

影響物流效率物流效率主要表現為運輸效率和倉儲效率。在貨物運輸過程中，完成一次運輸循環所需的時間，在發運地的裝車時間和在目的地的卸車時間占有不小的比重，特別是在短途運輸中，裝卸車時間所占比重更大，有時甚至超過運輸工具運行時間，所以縮短裝卸搬運時間，對加速車船和貨物周轉具有重要作用；在倉儲活動中，裝卸搬運效率對貨物的收發速度和貨物周轉速度產生直接影響。影響物流安全由于物流活動是物的實體的流動，在物流活動中確保勞動者、勞動手段和勞動對象安全非常重要。裝卸搬運特別是裝卸作業，貨物要發生垂直位移，不安全因素比較多。實踐表明物流活動中發生的各種貨物破失事故、設備損壞事故、人身傷亡事故等，相當一部分是裝卸過程中防止和消除無效作業對裝卸作業的經濟效益有重要作用。

裝卸搬運作業容易發生砸傷、碰傷、扭傷等傷害；搬運粉狀貨物還要注意防塵肺病；搬運易燃易爆、化學危險品還要注意預防火災、事故。作業中應注意：（1）單人搬運時，要注意腿曲、腰部前傾，多發揮腿部力量；雙人抬運時，扛子上肩要同起同落；多人抬運時，要有專人喊號子，同時起落，抬運中步伐一致。（2）用手推車搬運貨物，注意平穩，掌握重心，不得猛跑或撒把溜放。前后車距，平地時不小于2m，下坡時不小于10m。3）用汽車裝運貨物，在搬家車輛停穩后方可進行，貨物要按次序堆放平穩整齊。在斜坡地面停車，要將車輪填塞住。（4）裝運有揚塵的垃圾要撒水濕潤，裝運白灰、水泥等粉狀材料要戴口罩。裝卸搬運的附屬性不能理解成被動的，實際上，裝卸搬運對其它物流活動有一定決定性。靜安區常規貨物裝卸搬運五星服務

在整個物流過程中，要從運輸、儲存、保管、包裝與裝卸的關系來考慮。松江區信息貨物裝卸搬運現價

1．確定裝卸任務量。根據物流計劃、經濟合同、裝卸作業不均衡程度、裝卸次數、裝、卸車時限等，來確定作業現場年度、季度、月、旬、日平均裝卸任務量。裝卸任務量有事先確定的因素，也有臨時變動的可能。因此，要合理地運用裝卸設備，就必須把計劃任務量與實際裝卸作業量兩者之間的差距縮小到比較低水平。同時，裝卸作業組織工作還要把裝卸作業的物資對象的品種、數量、規格、質量指標以及搬運距離盡可能地做出詳細的規劃。2．根據裝卸任務和裝卸設備的生產率，確定裝卸搬運設備需用的臺數和技術特征。松江區信息貨物裝卸搬運現價

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