客運車輛場景下,聚焦人員安全防護。公交、校車行駛中,系統重點監控車身右側與前部 “死亡盲區”,高危預警區域,當兒童或乘客靠近時立即報警。進出站臺時,側視攝像頭精細捕捉車門與站臺間隙,避免夾傷乘客,經實測可使客運車輛盲區事故減少 90%。工程車場景中,適配極端作業環境。針對礦山、工地等場景,系統采用高防護等級攝像頭,能耐受 - 20℃~70℃溫度范圍與 10%-90% 濕度,無懼粉塵、震動與飛石沖擊。排土場倒車時,全景畫面實時顯示邊坡距離與地形起伏;狹窄道路會車時,鳥瞰圖清晰標注車身輪廓,避免碰撞設備與邊坡。美途電子科技根據車型特點,為 360 全景系統調整參數,確保適配性。西南防撞預警系統環影
星光級夜視能力打破晝夜視野界限。攝像頭具備 0.1lux 以下的夜視成像能力,無需紅外補光即可在昏暗路燈環境下呈現清晰全景畫面。這一功能對夜間運輸的物流貨車與工程車意義重大,無論是山區公路會車還是礦區夜間作業,都能消除燈光照射不到的視覺盲區,保障 24 小時全天候安全駕駛。針對半掛貨車等超長車型,系統通過 4-6顆攝像頭擴展覆蓋范圍。倒車卸貨時,10.1 英寸大屏清晰呈現車尾與貨臺距離,大幅降低新手司機的操作難度,減少剮蹭事故。西南倒車雷達 系統2D/3D美途電子科技以創新驅動發展,讓 360 全景系統成為車載安全標配產品。
大車 360 全景影像系統是針對貨車、客車、汽車列車等營運車輛盲區痛點研發的安全裝備。據交通運輸部數據,約 70% 的路口事故涉及營運車輛盲區碾壓行人及非機動車,35% 的公路貨運事故由盲區問題引發。該系統通過多攝像頭協同采集影像并智能拼接,為駕駛員提供 360° 無死角的鳥瞰視圖,從根本上填補傳統后視鏡的視野空白,成為降低營運車輛事故率的關鍵技術手段。其應用已從起初的 “選配” 逐漸向政策推動下的 “標配” 轉變,尤其在《JT/T1524-2024》標準實施后,更成為合規營運的必備裝備。
美途叉車防撞預警系統能有效解決叉車視野盲區問題。叉車在作業過程中,因車身結構限制存在多個視野盲區,尤其是在搬運大型貨物時,駕駛員難以觀察到周邊人員與設備,極易引發事故。該系統通過在叉車車身關鍵位置安裝多個傳感器,實現 360° 無死角監測,多方面覆蓋駕駛員視野盲區,將盲區風險實時反饋給駕駛員,消除安全隱患,保障人員與設備安全。美途叉車防撞預警系統適用于多種類型的叉車設備。無論是內燃叉車、電動叉車,還是堆高車、前移式叉車,系統均可進行適配安裝。針對不同叉車的結構特點與作業需求,提供定制化的傳感器安裝方案與軟件調試服務,確保系統與叉車完美兼容,充分發揮預警功能。無需更換現有叉車設備,即可升級安全防護系統,為企業降低設備更新成本。美途電子科技的 360 全景系統含碰撞預警功能,遇障礙物自動提示,提前規避。
美途叉車防撞預警系統在硬件配置上盡顯品質。設備采用工業級防水防塵外殼,防護等級達到 IP67,可適應 - 30℃至 70℃的極端溫濕度環境,無論是低溫冷凍倉庫還是高溫制造車間,均能穩定運行。傳感器安裝位置經過優化設計,無需對叉車原有結構進行大規模改造,可快速完成單臺設備的安裝調試,比較大限度減少對企業正常生產作業的影響,降低設備部署成本與時間成本。
數據化管理是美途叉車防撞預警系統的優勢之一。系統配備專屬云端管理平臺,可實時采集叉車運行數據、預警記錄、駕駛員操作行為等信息,并以直觀的圖表形式呈現。企業管理人員通過電腦或移動端即可遠程查看各區域叉車作業狀態,分析碰撞風險高發時段與區域,制定針對性的安全管理策略。同時,平臺支持歷史數據存儲與追溯,為事故分析、責任認定及安全培訓提供詳實的數據支撐。 美途電子科技的 360 全景系統獲多項認證,品質可靠,贏得市場信賴。四川盲區預警系統ADAS
嚴控品質,美途電子科技的 360 全景系統經多輪測試,適應復雜行車環境。西南防撞預警系統環影
多國語言支持適配跨境運輸需求。針對國際貨運、跨境客運等場景,系統支持中文、英文、俄語、西班牙語等 10 余種語言界面切換,滿足不同國家駕駛員的使用需求。同時適配不同地區的交通規則,在右側通行與左側通行地區自動調整視圖顯示邏輯,確保警示信息與當地行駛習慣匹配。多國語言支持讓系統成為跨境營運車輛的理想選擇。與倒車雷達的協同工作提升泊車安全性。360 全景影像系統常與倒車雷達配合使用,形成 “視覺 + 距離” 的雙重感知體系。當車輛倒車靠近障礙物時,雷達實時測量距離并通過蜂鳴器提示,距離越近蜂鳴頻率越高;同時影像系統在畫面中標注障礙物位置與距離數值,讓駕駛員既 “看得見” 又 “知遠近”。這種協同設計尤其適合大車在狹小場地泊車、卸貨等場景,大幅降低剮蹭風險。西南防撞預警系統環影
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