在工程建設領域，工程車的安全運營始終是重中之重，而盲區(qū)則是導致事故的 關鍵因素。工程車 360 全景盲區(qū)監(jiān)測預警系統(tǒng)的出現(xiàn)，正是為了解決這一難題。對于體型龐大的工程車而言，駕駛員的視野存在諸多局限，車頭下方、車身側面、車尾等位置的盲區(qū)極易隱藏行人、小型車輛或障礙物，稍有不慎就可能引發(fā)碰撞事故。尤其是在建筑工地、礦山、港口等復雜作業(yè)環(huán)境中，人員與車輛混合作業(yè)頻繁，盲區(qū)風險更是被放大。這套系統(tǒng)通過分布在車輛四周的高清攝像頭，實時采集各個方位的畫面，經(jīng)過算法處理后形成一幅完整的 360 度全景影像，直觀地呈現(xiàn)在駕駛室內(nèi)的顯示屏上，讓駕駛員能夠清晰掌握車輛周圍 360 度的實時狀況，就像擁有了 “上帝視角”，從根源上減少因視線盲區(qū)導致的安全隱患。目標識別準確率高，佳興偉誠車輛 360 全景駕駛輔助系統(tǒng)極大減少誤報，保障駕駛安全。秦皇島路橋工程車360全景價格

在城市道路行駛時，車輛側方與后方盲區(qū)是事故高發(fā)區(qū)，佳興偉誠的 AI 識別預警系統(tǒng)針對性解決這一痛點。當車輛準備變道，AI 系統(tǒng)會持續(xù)掃描兩側盲區(qū)，若此時有車輛快速接近，系統(tǒng)立即在對應后視鏡區(qū)域亮起警示燈，同時車內(nèi)揚聲器發(fā)出 “禁止變道” 的語音警告。對于突然闖入盲區(qū)的行人，系統(tǒng)反應更迅速，0.3 秒內(nèi)即可完成識別與預警，顯示屏上會用紅色方框鎖定目標并閃爍，讓駕駛員瞬間察覺危險。在早晚高峰的擁堵路段，系統(tǒng)還能區(qū)分靜態(tài)障礙物與動態(tài)目標，避免對路邊欄桿等物體誤報，誤報率控制在 3% 以下。包頭主動安全360全景定制設計佳興偉誠工程車作業(yè)區(qū)域360全景AI預警系統(tǒng)可自動識別作業(yè)區(qū)域內(nèi)的行人、車輛等目標，為工程作業(yè)安全把關。

地下礦用鏟運機在狹窄巷道作業(yè)時，巷道寬度能容納車身，兩側巖壁與鏟運機的間隙形成致命盲區(qū)，易碰撞巷道支護或行走的礦工。佳興偉誠為其設計的系統(tǒng)，將 360 全景攝像頭與超聲波雷達集成在鏟運機車身四周。鏟運機轉(zhuǎn)彎時，雷達掃描 5 米內(nèi)的巷道壁和人員，攝像頭實時拼接巷道全景，若與巖壁距離小于 0.5 米，系統(tǒng)發(fā)出急促警報，同時在畫面中用紅色線條標注危險邊界；當?shù)V工在盲區(qū)行走，雷達通過人體反射波鎖定，攝像頭的紅外功能在無照明巷道內(nèi)清晰顯示人員輪廓，雙重提示駕駛員減速，避免巷道內(nèi)的碰撞事故。

佳興偉誠工程車360全景駕駛輔助系統(tǒng)由工程車預警終端、AI攝像頭、聲光報警器、駕駛員語音提示器、超聲波雷達（可選）組成 ,工程車前、后、左、右各安裝一臺AI攝像頭來采集車輛周圍的數(shù)據(jù)，通過主機的算法處理終在顯示屏上呈現(xiàn)出一個360度畫面和作業(yè)范圍圖片，當工程車在作業(yè)時有人闖到車輛周圍設定區(qū)域，AI攝像頭會立即捕捉人員并放大呈現(xiàn)到顯示屏幕上，另外駕駛員語音提示器會播報闖入人員的方位，例如“左側有人，請注意！；左前方有人，請注意！”，同時車外聲光報警器會播報“作業(yè)區(qū)域危險，請遠離”；如果選配超聲波雷達，雷達預警會疊加到視頻畫面上進行預警，這樣能極大的避免因工程車作業(yè)時盲區(qū)有違規(guī)人員闖入而造成危險事故。360 全景盲區(qū)駕駛輔助系統(tǒng)為新手駕駛員提供極大幫助，降低駕駛難度。

佳興偉誠的車輛 360 全景盲區(qū) AI 識別預警系統(tǒng)，是汽車安全領域的一項創(chuàng)新突破，實現(xiàn)了 360 全景技術與 AI 智能的深度融合。系統(tǒng)在傳統(tǒng) 360 全景系統(tǒng)的基礎上，創(chuàng)新性地植入了先進的深度學習算法，四個 1080P 高清攝像頭采集的畫面不能無縫拼接成完整的全景視圖，更能通過內(nèi)置的高性能 AI 芯片實時分析畫面中的各類移動物體。無論是行人、自行車、摩托車還是其他車輛，AI 系統(tǒng)都能進行識別，識別率高達 98.5%。當系統(tǒng)檢測到盲區(qū)中有物體靠近時，會根據(jù)距離遠近進行分級預警：3 米外發(fā)出黃色提示，1.5 米內(nèi)立即觸發(fā)紅色警報，同時伴隨方向盤震動與清晰的語音提示，如 “右側盲區(qū)有車輛靠近”。這種主動預警機制相比傳統(tǒng)全景系統(tǒng)更具前瞻性，能為駕駛員爭取 0.5-1 秒的寶貴反應時間，經(jīng)第三方機構測試，可有效降低 80% 的盲區(qū)事故風險，為駕駛安全提供了有力保障工程車360全景駕駛輔助系統(tǒng)能適應弱光環(huán)境，通過增強算法使畫面保持清晰，保障作業(yè)安全。秦皇島路橋工程車360全景價格

貨車360 全景駕駛輔助系統(tǒng)為物流貨車保駕護航，減少運輸過程中的盲區(qū)事故。秦皇島路橋工程車360全景價格

在挖掘機復雜多變的作業(yè)場景中，龐大的動臂、旋轉(zhuǎn)的上車體、以及狹窄的作業(yè)空間共同構筑了難以逾越的視野盲區(qū)“雷區(qū)”。佳興偉誠挖掘機360全景盲區(qū)監(jiān)測駕駛輔助系統(tǒng)，正是為解決這一行業(yè)痛點而生。系統(tǒng)采用高防護魚眼攝像頭，精密部署于動臂根部、駕駛室頂部、配重尾部及底盤兩側。佳興偉誠獨有的高速圖像處理芯片，瞬間完成畸變校正與六路視頻無縫拼接，生成實時俯視全景圖，將曾經(jīng)“看不見”的區(qū)域徹底暴露于操作手眼前。在管溝挖掘中，系統(tǒng)動態(tài)顯示鏟斗與溝壁的精確距離及預估落點；在建筑物拆除時，全景視圖清晰呈現(xiàn)回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)鋼筋、管線的位置，避免勾掛；在物料裝卸時，后方自卸車的相對位置與高度一目了然。尤為關鍵的是，系統(tǒng)關鍵在于主動盲區(qū)監(jiān)測：當人員、設備或障礙物進入預設高風險區(qū)域（如旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)、配重后方），系統(tǒng)立即觸發(fā)分級聲光報警（，并自動在屏幕上框出來提示危險源位置。佳興偉誠系統(tǒng)具備優(yōu)越的環(huán)境適應性，強光抑制技術保障烈日下畫面清晰，微光全彩技術確保夜間或地下車庫作業(yè)如同白晝。實測數(shù)據(jù)表明，該系統(tǒng)可減少挖掘機盲區(qū)相關事故85%以上，大幅提升一次操作度30%，是現(xiàn)代化智能施工的安全基石與效率引擎。秦皇島路橋工程車360全景價格