汽車行業(yè)的另一項重大轉(zhuǎn)變-無人駕駛。無人駕駛汽車的想法目前正吸引著整個行業(yè)的注意力,盡管這是一個引人入勝的趨勢,但是在方向盤后面安裝一臺計算機而非一個人,這不太可能對齒輪制造造成太大的影響。電機的高轉(zhuǎn)速(高達20,000rpm)意味著在設(shè)計傳動系統(tǒng)時要考慮諸多因素以減少功率損耗,確保運轉(zhuǎn)效率比較高的同時控制噪音。EV電動汽車的傳動系統(tǒng)的公差必須非常嚴(yán)格,數(shù)十年的經(jīng)驗和不斷的創(chuàng)新使Marposs成為傳動系統(tǒng)市場上的比較好合作伙伴。在燃料電池組的流動板方面，馬波斯Hetech目前正在制造一個配備4個腔室的系統(tǒng)，以滿足客戶的高生產(chǎn)率需求。湖北電池pack 組檢測設(shè)備

Optoquick可以快速、精細(xì)整個零件的質(zhì)量測量只在數(shù)秒之間就可完成。其具有光學(xué)接觸式測針馬波斯專業(yè)測量經(jīng)驗輕松應(yīng)對任何的測量挑戰(zhàn)！另外，Optoquick柔性大,能夠采用單個系統(tǒng)，兼容測量多個零件工業(yè)級在車間現(xiàn)場的性能較好。生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境中的高精度測量因為Optoquick擁有前列的光電技術(shù)和馬波斯設(shè)計，所以在測量性能、速度與柔性之間實現(xiàn)比較好的平衡。作為生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境的比較好解決方案，它在準(zhǔn)確性、重復(fù)性與穩(wěn)定性方面體現(xiàn)出了穩(wěn)定的測量性能。它可在惡劣環(huán)境條件下進行測試。即使現(xiàn)場溫度變化大，它也能實現(xiàn)準(zhǔn)確的動態(tài)溫度補償。360檢測設(shè)備電動機的完整質(zhì)量控制包括絕緣試驗，以驗證裝配操作沒有損害絕緣的完美狀態(tài)以及一系列功能試驗。

馬波斯光譜共焦傳感器可在線測量鋰離子電池的電極極片。鋰離子電池的生產(chǎn)采用R2R工藝，其重點在于在線質(zhì)量測量，用馬波斯光譜共焦傳感器可以以非接觸測量的方式測量涂布層厚度、極片邊緣厚度以及控制極片輪廓并檢查極片上的涂布層缺陷。從特征的角度來看，實際上馬波斯光譜共焦傳感器可測量柔性非透明材料，同時測量大于5微米的薄膜層厚度。這就說明馬波斯光譜共焦傳感器一定程度上保證了高靈敏度和高精度，是一款真正的同步在線方案測量。

在量產(chǎn)階段，馬波斯可以為量產(chǎn)階段提供動力電池的泄漏檢測的自動化方案。對于馬波斯而言，提供豐富的泄漏檢測解決方案，同時保證在鋰離子電池量產(chǎn)線各個工位檢查鋰離子電池的密封性是重要的。從特征的角度來看，馬波斯不僅能夠提供電池殼氦氣示蹤檢測方案，也能夠提供電解液充入前和充入后的氦氣示蹤檢測方案。另外，馬波斯也能夠在壓氦發(fā)泄漏檢測和電解液示蹤泄漏方面提供良好的檢測方案。這也是馬波斯能夠幫助量產(chǎn)階段提供的動力電池泄漏檢測。渦流探測（EC）是一系列無損技術(shù)（NDT），用于檢查被測組件的表面質(zhì)量和材料特性。

對于半導(dǎo)體行業(yè)來說，圓晶測量和缺陷檢測都是半導(dǎo)體生產(chǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，檢測和控制生產(chǎn)中的每一步生產(chǎn)質(zhì)量。為了顯微測量，馬波斯提供2D光譜共焦線掃相機。在超高分辨率和超大景深應(yīng)用中，可在Z軸上準(zhǔn)確聚焦。因此，這是檢測圓晶缺陷的理想選擇，例如，圓晶沿的檢測和封裝期間的檢測。這些傳感器都允許集成在測量和檢測設(shè)備中。馬波斯和STIL在數(shù)十年的發(fā)展中積累了豐富的經(jīng)驗，可為用戶提供量身定制解決方案和的光學(xué)設(shè)計。馬波斯的小橫向分辨率為0.4μm*0.4μm，大傾斜角為+/-45°，0.75數(shù)值孔徑。局部放電絕緣測試是一種更復(fù)雜的技術(shù)，對外部電磁干擾不敏感，因此更適合在生產(chǎn)環(huán)境中使用。電機檢查

2020年7月馬波斯收購了e.d.c，由此可以提供包括用于生產(chǎn)車間以及實驗室環(huán)境的電機及其部件檢測的解決方案。湖北電池pack 組檢測設(shè)備

在齒輪切削滾齒過程監(jiān)控方面，齒輪零件的機加工對滾齒刀具和滾齒工藝提出了很高的要求。GENIORMODULAR系統(tǒng)可以在早期就監(jiān)測到異常和工藝變化。這可以避免故障零件流入到裝配段或檢查段。在齒輪磨削與砂輪動平衡方面，能源使用效率在各個領(lǐng)域都很重要,尤其在電動汽車領(lǐng)域,其對擴大汽車的行駛里程至關(guān)重要。齒輪和機械部件的外表面和幾何尺寸質(zhì)量是這一技術(shù)變革成功的關(guān)鍵。借助Marposs砂輪動平衡和消空程技術(shù),磨削工藝始終能以比較好方式進行,比較大限度地提高量產(chǎn)質(zhì)量。湖北電池pack 組檢測設(shè)備