在齒輪切削滾齒過程監控方面，齒輪零件的機加工對滾齒刀具和滾齒工藝提出了很高的要求。GENIORMODULAR系統可以在早期就監測到異常和工藝變化。這可以避免故障零件流入到裝配段或檢查段。在齒輪磨削與砂輪動平衡方面，能源使用效率在各個領域都很重要,尤其在電動汽車領域,其對擴大汽車的行駛里程至關重要。齒輪和機械部件的外表面和幾何尺寸質量是這一技術變革成功的關鍵。借助Marposs砂輪動平衡和消空程技術,磨削工藝始終能以比較好方式進行,比較大限度地提高量產質量。馬波斯集團Hetech品牌一直致力于泄漏檢測系統領域的研究，也是這一嶄新市場生產商的有力合作伙伴。電力電纜線直徑測量

Optoquick讓操作變得更高效。Optoquick減少了生產過程中，浪費在零件驗證上的時間。Optoquick的操作不但快速，而且可將它直接安裝在生產機床旁，消除了昂貴的工件物流成本。使用Optoquick提高了生產率，并可對生產高峰進行管理。因此，可在數月之內獲取投資回報。除此之外，還可以提高生產質量水平。Optoquick在生產機床旁安裝，從而可更加頻繁進行工件的測量驗證與確認。因此，Optoquick可提升質量保障，在一定程度減少廢件的生產。電機怎么測量好壞MARPOSS嗅探氦氣泄漏測試方案能夠測量10-2 - 10-4 SCC/sec的泄漏，該技術在漏率范圍內取得了良好測試結果。

MARPOSS嗅探氦氣泄漏測試方案能夠測量10-2-10-4SCC/sec的泄漏。該技術在此漏率范圍內取得了非常好的測試結果，并且方案簡單可靠。通過空氣泄漏測試方法（壓降法或質量流量法）檢查組裝好的冷卻回路。從優勢的角度來看，嗅探氦氣泄漏測試方案檢測泄漏精度高達10-4SCC/sec，該方法不受待測產品和環境溫度影響適用于大體積和外殼會變形的產品的測試識別泄漏位置，使用多個機器人嗅探以優化測試節拍按照客戶的規格要求定制方案或通用化解決方案結構堅固部件易于獲得，易于進行保養。

MARPOSS泄漏測試是電池pack裝配過程中的基本要求，用于檢查電池pack的氣密性，以防止水、濕氣、灰塵或其他外部污染物進入，導致電池pack內部的高壓零部件出現短路。嗅探法對電池PACK進行泄漏測試可以帶有一個或多個機器人嗅探裝置的全自動泄漏測試工站，進行100％在線檢測手動嗅探工站，用于離線檢查維修站中的測試不良品可提供用于冷卻回路泄漏測試的定制化空氣法方案（壓降法或質量流量法）。嗅探法對電池PACK進行泄漏測試可以利用手動或自動解決方案，高可靠性低使用成本，檢測泄漏精度高達10-4SCC/sec。高速變速箱的組裝過程通常需要確定并驗證墊片選擇是否正確,以防止可能造成的噪音或變速箱功能失效。

在單嚙和變速箱(減速機)偏差分析方面，2速或1速變速箱(減速機)零件加工必須滿足高精度要求,以確保零件裝配后不會對車輛造成額外的噪音。SF測試是齒輪加工后的嚙合旋轉測試。測試時,標準齒輪至于適當的安裝位置:其與待測齒輪齒隙適當,且單面嚙合。然后光學編碼器測量其相對于標準齒輪的角位移。SF測試結果包括變速箱(減速機)偏差數據的采集和噪音分析。Marposs還開發了一種特殊的單嚙測試方案,用于在實驗室測試原型零件,以改善齒輪設計過程。本質上NVH檢測的原理是通過施加與實際工況相似(甚至更高)的轉速和扭矩值來對齒輪進行檢測。北京新能源汽車檢測設備廠家

MARPOSS局部放電絕緣測試（PDIV測試）能夠識別相間或相與定子主體之間的潛在絕緣缺陷。電力電纜線直徑測量

馬波斯在扁線尺寸測量深耕多年，能夠提供針對生產電動車定子測量的多款解決方案。眾所周知，生產電動車定子需要使用不同類型的扁線，馬波斯提供的這款柔性非接觸式測量方案就能夠測量不同類型扁線的主要幾何特征。這解決了生產電動車定子測量遇到的問題。實際上，在扁線尺寸測量方面，馬波斯可提供非接觸式解決方案，同時保證不同類型的零件都能夠使用測設備測量。這在一定程度上體現了馬波斯該系列解決方案無需換工裝速度快且精度高的優點。電力電纜線直徑測量