歐美標充電術語，SECC(supply equipment communication controller)樁端PLC控制板，EVCC(electric vehicle communication controller)車端PLC控制板，EVSE(electric vehicle supply equipment)充電樁，EV(electric vehicle)新能源汽車，PnC(plug and charge)即插即充，不需要手動簽權不需要手動付費，后臺識別車的安全證書后自動扣費，V2G（vehicle to grid）車給電網供電，WPT（wireless power transfer）無線充電，不需要充電線，CCS(combined charging system)交直流混合頭，歐標美標都屬于CCS，CCS1是美標，CCS2是歐標。CCS2 to GBT是歐標轉國標充電轉接頭。國產新能源汽車出口要解決充電口不匹配的問題。馬來西亞BMS充電轉接頭

國標車在東南亞市場的增長態勢：隨著東南亞各國對新能源汽車的扶持政策出臺，國標車在當地的出口量呈現出快速增長的趨勢。2023 年，中國對東南亞新能源汽車出口量同比增長超過 50%，其中新加坡、馬來西亞成為主要出口目的地。國標車的續航能力不斷創新高，充電速度越來越快，智能化程度也走在世界前列，這些國家的消費者對國標車的認可度不斷提高。對于國產車企來說，不確定的充電接口標準給備貨帶來了麻煩，而為了快速響應市場不同需求，出口車企搭配轉接頭來出貨就是一個重要選擇。歐美標直流樁轉接頭國產新能源汽車大量出口。

中亞的吉爾吉斯斯坦，新能源汽車市場正逐步興起，充電樁呈現國標與歐標混雜的狀態。首都比什凱克的新建社區里，中資企業參與建設的國標樁與歐洲品牌安裝的歐標樁相鄰而立。當地購買國標車的居民，家中若裝了國標樁，日常充電方便；但外出到市中心的歐標樁區域，就必須用上歐標轉國標轉接頭。有車主反饋，轉接頭體積不大，放在后備箱不占空間，出遠門必須帶上，能解決關鍵時刻的充電難題，拓展了國標車的使用范圍。汽車經銷商甚至汽配銷售商都關注轉接頭產品。

中亞國家的邊境口岸，充電設施的標準差異給跨境出行的國標車帶來考驗。比如哈薩克斯坦與烏茲別克斯坦邊境的某個口岸，停車場里既有供本國車輛使用的歐標樁，也有為中方車輛設置的國標樁。往來的國標車司機們早已習慣攜帶轉接頭，在口岸休息時，根據實際樁型靈活切換，確保車輛電量充足，順利完成跨境運輸任務。中亞的一些加油站，也開始增設充電樁，且既有國標也有歐標。在哈薩克斯坦的奇姆肯特市，某加油站負責人說，他們發現來加油的國標車越來越多，便配備了一批歐標轉國標轉接頭供車主臨時借用。車主只需登記信息就能使用，用完歸還即可。這種便民服務讓加油站客流量增加，也讓國標車車主覺得出行更方便。如果解決歐標樁給國標車充電的問題。

格魯吉亞的第比利斯，作為旅游城市，新能源租車業務興起，不少租車公司引進國標車，并配備轉接頭。游客租國標車游玩時，在老城區用歐標樁加轉接頭，去新開發的旅游區用國標樁，充電都很方便。很多游客表示，這種充電體驗不錯，下次來還想租國標車。阿塞拜疆的巴庫，充電樁隨能源合作項目引入，歐標樁和國標樁都有分布。當地購買國標車的企業，給每輛車配了轉接頭。司機們說，在巴庫市區跑業務，有時用國標樁，有時用歐標樁加轉接頭，從沒因充電問題耽誤事，車輛使用效率很高。亞美尼亞的埃里溫，新能源汽車剛起步，充電樁數量少但標準雜，既有歐標也有國標。首批國標車主收到車企贈送的轉接頭，都覺得很實用。有車主說，埃里溫就那么幾個充電樁，有了轉接頭，不管遇到哪種標準，都能充上電，心里踏實多了。摩爾多瓦的基希訥烏，充電樁建設緩慢，歐標樁稍多，國標樁多在中資機構附近。當地少數國標車車主，養成了隨身攜帶轉接頭的習慣。一位車主笑稱，轉接頭就像車鑰匙一樣重要，沒它出門都不放心，畢竟找個適配的充電樁不容易。國標新能源汽車在東南亞怎么充電？用轉接頭。哈薩克斯坦汽車快充轉接頭

國標新能源汽車在俄羅斯怎么充電？用轉接頭。馬來西亞BMS充電轉接頭

新出的小鵬P7官宣5C充電速度，5C充電是什么意思？1C就是對于容量1Ah的電池以1A電流充1小時把電池充滿了，如果5Ah電池1C充電就是以5A電流充電。小鵬P7入門配置是74.9kwh電池800V電壓，大概100Ah的電池，1C充電就是100A電流充電，5C就是500A，也就是快能1/5h完成充電。不過目前公共充電樁很少能輸出超過400A電流，按400A800V也就是320kw的充電功率充已經是極速了。鋰電池充電電流大到一定程度溫升加速，還會影響電池化學結構，電池壽命打折扣。通常磷酸鐵鋰和三元鋰電池的放電速度可以達到10C以上，但充電速度建議不超過2C（沒找到專業文獻），目前市面上大部分小車大電流不超過200A。抬壓提高充電速度不會影響單個電池的充電倍率，是更可取的加速方式。直流充電轉接頭，如果銅排不夠粗通流能力不足時超過200A容易過熱。馬來西亞BMS充電轉接頭

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