制冷量不足是溴化鋰機組最常見的故障之一，表現為冷水出口溫度升高、滿足不了用戶制冷需求，嚴重時甚至無法達到設計制冷量的 50%。此類故障成因復雜，需從 “換熱效率”“溶液狀態”“系統密封性”“輔助系統” 四個方向逐一排查。（一）故障現象與成因分析典型現象：冷水出口溫度持續高于設定值（如超過 12℃），冷卻水進出口溫差縮小（低于 5℃），機組運行電流無明顯變化，但用戶端制冷效果差。主要成因：換熱管結垢：蒸發器、冷凝器換熱管內壁結垢，熱阻增大，導致換熱效率下降。結垢主要源于冷卻水或冷水水質不佳，鈣、鎂離子在換熱管內壁沉積，尤其在夏季高溫高濕環境下，結垢速度追求客戶滿意，是普星制冷的責任。淄博溴化鋰制冷機維護

機械部件與輔助系統保養泵體與電機保養：溶液泵、冷劑泵：拆卸泵體密封件，清洗密封腔，檢查密封件是否磨損，若密封件老化或破損，需更換新件。對電機軸承進行清洗，加入潤滑脂（填充量為軸承內部空間的 1/2-2/3），防止軸承生銹。用塑料布將泵體與電機包裹，避免灰塵進入。冷卻塔：清理冷卻塔內的雜物、淤泥，沖洗填料與集水槽，防止藻類滋生與管道堵塞。檢查風扇葉片是否變形，若葉片彎曲，需校正或更換；對風扇電機進行保養，同溶液泵電機保養流程一致。淄博溴化鋰制冷機調試品質為先，客戶至上;相輔相成，共創繁榮。

電機過載：表現：電機電流超過額定值，電機外殼發熱（溫度超過 70℃），熱繼電器跳閘。診斷：檢查電機負載是否過大（如泵體堵塞、葉輪卡阻），測量電機三相電流是否平衡，若某一相電流過大，可能是繞組匝間短路；若三相電流平衡但均超過額定值，需檢查負載機械部件。繞組燒毀：表現：電機啟動無反應，或啟動后發出 “嗡嗡” 聲，電機外殼溫度快速升高，伴有焦糊味。診斷：使用萬用表測量電機繞組相間電阻與對地絕緣電阻，若相間電阻為 0（短路）或對地絕緣電阻低于 0.5MΩ（低壓電機），說明繞組燒毀或絕緣損壞。

法蘭墊片更換：拆卸法蘭螺栓時，需按對角線順序逐步松開，避免法蘭變形。清理密封面的舊墊片殘渣與雜質，選擇與原墊片材質一致的新墊片（常用材質為耐油橡膠、聚四氟乙烯），涂抹密封膠后均勻安裝，螺栓按對角線順序分 2-3 次擰緊，確保密封面受力均勻。閥門密封填料更換：關閉閥門前后截止閥，排空閥體內溶液，拆卸閥桿壓蓋，取出老化填料（常用填料為石墨盤根），清理填料腔后，將新填料按 “切口錯開 90°” 的方式逐層填入，每層填料需用壓蓋輕輕壓實，***擰緊壓蓋螺栓，確保閥桿轉動靈活且無泄漏。普星制冷 以人為本 以客為尊 優異服務。

換熱效率下降的診斷方法溫度差檢測：測量各換熱部件進出口介質溫度差，對比設計值判斷換熱效率：蒸發器：冷水進出口溫差設計值通常為 5-7℃，若實際溫差低于 3℃，說明換熱效率下降。冷凝器：冷卻水進出口溫差設計值通常為 5-8℃，若實際溫差低于 3℃，表明換熱效率降低。發生器：熱源（蒸汽 / 熱水）進出口溫差設計值根據熱源類型而定（蒸汽通常為 10-15℃，熱水通常為 8-12℃），若實際溫差低于 5℃，需排查換熱問題。壓力降檢測：測量換熱管進出口介質壓力降，若壓力降超過設計值的 30%，可能是換熱管堵塞或結垢導致。例如，冷卻水通過冷凝器的壓力降設計值為 0.1-0.2MPa，若實際壓力降升至 0.3MPa 以上，說明換熱管存在堵塞。普星制冷：有一分耕耘，就有一分收獲。臨沂溴化鋰吸收式冷水機組保養

普星制冷用我們的服務讓業主與公司共贏。淄博溴化鋰制冷機維護

技術升級是溴化鋰機組節能的手段，通過對機組部件、輔助系統進行改造或替換，提升設備能效，減少能源浪費。常見的技術升級方向包括換熱效率提升、熱源優化、電力消耗降低、智能化改造等。材質升級：傳統溴化鋰機組的換熱管多采用碳鋼或普通銅合金，碳鋼易腐蝕、銅合金導熱效率有限。將換熱管更換為鈦合金或高效銅合金（如白銅 BFe30-1-1），鈦合金具有優異的耐腐蝕性（尤其適用于高鹽度冷卻水或酸性溶液），導熱效率比碳鋼高 30% 以上；高效銅合金的導熱系數可達 380W/(m?K)，比普通銅合金高 15%-20%，能有效提升換熱效率。以冷凝器為例，更換鈦合金換熱管后，冷凝溫度可降低 2-3℃，熱源消耗減少 5%-8%。淄博溴化鋰制冷機維護