Stanyl聚酰胺46是荷蘭DSM公司出品的耐熱聚酰胺。DSM是一家大型的國際化工公司,其熱塑性塑料品種繁多,有PA6和PA66,PA46,PET和PBT,TPEE,ABS,PE,PP,PC等等。Stanyl主要應用于電氣、電子以及汽車工業,也可滿足其它應用領域的要求。Stanyl聚酰胺46由DSM公司***生產和銷售,向全世界推廣應用。Stanyl在1991年就已獲得ISO9001的認證,技術人員可提供全球范圍內的技術支持:包括產品設計、成型加工和選材。Stanyl聚酰胺46是荷蘭DSM公司出品的耐熱聚酰胺。DSM是一家大型的國際化工公司,其熱塑性塑料品種繁多,有PA6和PA66,PA46,PET和PBT,TPEE,ABS,PE,PP,PC等等。Stanyl主要應用于電氣、電子以及汽車工業,也可滿足其它應用領域的要求。Stanyl聚酰胺46由DSM公司***生產和銷售,向全世界推廣應用。Stanyl在1991年就已獲得ISO9001的認證,技術人員可提供全球范圍內的技術支持:包括產品設計、成型加工和選材。PA46具備沖擊韌性高、摩擦阻力低,自潤濕性、吸震性和靜音性好,耐高溫、耐化學品性好,無毒無臭等優勢。恩驊力PA46材料
荷蘭皇家企業DSM(帝斯曼)工程塑料公司是一家全球排名靠前的化學公司,專注于創新材料和解決方案的開發。該公司在工程塑料領域有著豐富的經驗和技術優勢。在工業上生產PA46(聚酰胺46)是DSM公司的重要成就之一。PA46是一種高性能工程塑料,具有出色的耐熱性和耐磨性能。DSM公司成功地開發了生產PA46的方法,并將其商品化為品牌名稱Stanyl®。Stanyl®是DSM公司推廣的聚酰胺46品牌號,被廣泛應用于各種工業領域。它具有優越的機械性能,包括較高的強度、優異的剛性和低的摩擦系數。此外,Stanyl®還具有出色的耐熱性,在高溫環境下保持穩定性,這使得它成為許多耐用產品的理想選擇。Stanyl®不僅在汽車行業得到廣泛應用,用于制造引擎部件、傳動系統和其他關鍵零部件,還在電子、電氣、航空航天和工業設備等領域發揮著重要作用。它的出色性能和可靠性使得Stanyl®成為許多大企業的優先考慮的材料。DSM公司通過不斷的創新和技術改進,不僅確立了工業上生產PA46的方法,還不斷推廣Stanyl®品牌,使其成為全球工程塑料市場的帶領人之一。DSM致力于為客戶提供高性能材料解決方案,助力各個行業實現創新和可持續發展。恩驊力PA46材料PA46具有非常好的短期和長期耐熱性。
Envalior的PA46擁有較好的抗疲勞強度和耐磨性:Stanyl的高結晶度和良好的晶狀結構使其比大多數工程塑料和耐熱塑料具有更佳的抗疲勞強度,優于PPA、PPS和PA66.而對于齒輪、拉鏈器來說,抗疲勞強度很重要。StanylPA46還有極好的耐磨性,雖然Stanyl與PA66、POM的摩擦系數很相似,但Stanyl的PV額定值較高,從而允許對Stanyl施加高壓或高速.改性StanylPA46有更好的耐磨性;Stanyl表面光滑堅固,加之在高溫下的剛性使其成為滑動部件的理想材料。
PA46是一種具有優異性能的高阻燃材料。它具有高的表面和體積電阻率,這意味著它在電流流動時能夠有效地抵抗電流的通過,從而減少電路中的能量損耗。此外,PA46具有優異的絕緣強度,能夠有效地隔離電氣元件,防止電流泄漏和短路。另外,在高溫環境下,PA46仍然能夠保持其高水平的性能。這是由于PA46具有出色的高溫穩定性,能夠在高溫下保持其物理和化學性質的穩定。這使得PA46在高溫環境中能夠繼續發揮其阻燃性能和絕緣能力,確保電子設備的安全運行。此外,PA46還具有高韌性,能夠在受力時保持其形狀和性能。這使得它非常適用于電子電品材料,因為電子設備常常需要經受振動、沖擊和機械應力。PA46的高韌性可以有效地抵抗這些應力,從而保護電子設備的內部元件。總而言之,PA46具有優異的阻燃性能、高的表面和體積電阻率、優異的絕緣強度以及高溫性和高韌性。這使得它成為一種理想的材料選擇,特別適用于電子電品材料,能夠提供可靠的電氣絕緣和保護,確保電子設備的安全性和穩定性。PA46具有良好的生物相容性和耐腐蝕性,可以用作醫療器械的材料,如導管、支架等。
PA46不僅在通常環境溫度下,有高的機械強度與剛性、耐疲勞性、突出的耐蠕變性,并且在高溫環境中能保持這些特性。與此同時,PA46又不失塑料的其它各種優點,如耐腐蝕、輕量化、減震、消音、電絕緣、易成型加工等。這些特征使PA46與PA6、PA66等其它工程塑料相比,有很大的技術優勢。它在通用工程塑料與特種工程塑料(如LCP、PPS、PEEK等)之間架起了橋梁。事實上,PA46通常被用來替代特種工程塑料。由于PA46的高耐熱性、高溫下的高剛性、低蠕變性,使其在價格/性能比方面,可與PPS、PEI、PES、LCP等特種工程塑料相媲美。由于PA46的高耐熱性,使其能耐受高達280℃的回流焊接溫度,并保持尺寸穩定性。這對于新的無鉛焊接技術的特別重要的。而LCP通常被指定用來成型經受此場合的部件,但LCP的成本遠遠大于PA46。像所有的聚酰胺一樣,PA46可逆地從環境中吸收水分,直至達到平衡。未經玻璃纖維增強的PA46在23℃/50%RH條件下平衡吸濕量為3.7%,而經玻璃纖維增強的PA46在23℃/50%RH條件下平衡吸濕量為2.6%。由于吸濕,制品尺寸會發生變化。這在模具設計時應予考慮。PA46可提供優異的磨損磨耗性,提高齒輪的耐用性。恩驊力PA46材料
PA46是一種耐熱聚酰胺,在汽車工業、電子電器工業和許多其它各種工程用途中總能看到他的身影。恩驊力PA46材料
Stanyl®是一種高性能聚酰胺材料,已經獲得了所有主要汽車制造商的認可。它具有出色的性能和特性,使其非常適合在汽車發動機周邊區域進行應用。首先,Stanyl®能夠承受較高的強度和負載。這意味著它可以在承受大量壓力和重負荷的情況下保持其結構完整性,并且不容易發生變形或破裂。這對于發動機周邊區域的應用非常重要,因為這些區域通常會受到很大的力和振動。其次,Stanyl®具有耐高溫的特性。在發動機運轉過程中,會產生高溫環境,一般超過150°C。Stanyl®能夠在高溫下保持其物理和機械性能,不會發生軟化或失效。這使得它成為發動機周邊區域的理想選擇,因為它可以在高溫環境下長時間穩定工作。另外,Stanyl®還具有在惡劣環境下工作的能力。汽車發動機周邊區域通常會受到各種惡劣條件的影響,如高溫、高壓、化學物質和振動等。Stanyl®可以抵抗這些不利因素的影響,保持穩定性和性能。這使得它在汽車制造商中得到較高的認可,并被應用于發動機周邊區域。恩驊力PA46材料