深圳市納冠科技有限公司2025-09-16

納冠科技新能源電池未來仍有的成本下降空間，預(yù)計到2030年單位成本可較2025年再降40%以上。短期來看，原材料價格仍有優(yōu)化空間，隨著鋰資源開發(fā)加速與回收體系完善，碳酸鋰價格有望穩(wěn)定在5萬元/噸左右，較2025年水平再降40%，直接帶動電池原材料成本下降15%-20%。技術(shù)進步將是成本下降的驅(qū)動力，納冠正在研發(fā)的無鈷正極材料可減少30%的貴金屬使用量，而固態(tài)電解質(zhì)技術(shù)成熟后，預(yù)計可使電池材料成本降低25%。生產(chǎn)工藝革新同樣貢獻成本優(yōu)化，納冠規(guī)劃的第七產(chǎn)線通過全自動化與AI質(zhì)量控制，將單位制造成本降低30%，同時良品率提升至99%以上。規(guī)模效應(yīng)進一步放大成本優(yōu)勢，隨著年產(chǎn)100GWh超級工廠的建成，單位固定成本可下降20%以上。綜合測算，在材料革新、工藝優(yōu)化與規(guī)模效應(yīng)的共同作用下，納冠電池單位成本有望在2026年降至80美元/kWh，2030年進一步降至50美元/kWh以下，推動新能源汽車全生命周期成本低于燃油車。

本回答由 深圳市納冠科技有限公司 提供