流體動力泵是靠泵輪驅動燃油流動，流動中燃油因動量變化而產生油壓，是一種連續輸油的泵，壓力波動小，但工作壓力較低，宜用于大油量低油壓的場合。軸流泵、離心泵、渦輪泵和側槽泵均屬于流體動力泵。軸流泵和側槽泵的工作壓力約為lOOkPa，另兩種泵約為300kPa左右。渦輪泵和側槽泵用的較多。 [3]（1）電動燃油泵內部零件(例如滾柱式燃油泵的柱塞與缸筒)的配合非常精密 ,所以延長燃油泵使用壽命的關鍵是保持燃油的高度清潔, 并且按照使用維護的要求定期清洗各處濾網(注意不能用帶纖維的布清洗),以防止燃油泵被雜質卡滯或者發生早期磨損。 [2]當燃油進入泵體時，高速旋轉的葉輪沿徑向將燃油向外拋射，產生離心力，提高了燃油壓力，并將燃油輸向系統。錫山區購買挖機燃油泵保養

當柱塞泵未通電時，校準彈簧力將柱塞沿黃銅管向上推，柱塞將吸引磁鐵，通過樞軸使觸點接觸。通電后，電流通過觸點流過電磁線產生電磁力，將柱塞向下吸入線圈部分。此時B腔內的燃油通過單向活門向上流人柱塞。當柱塞下移到電磁線圈中間時，將不再吸引磁鐵，觸點跳開，電磁線圈斷電。電磁力消失。這時校準彈簧上推柱塞，C腔燃油被擠出，供向發動機。同時，來自油箱的燃油被抽入A腔，再通過底部單向活門進入B腔，為下一個供油循環做好準備。梁溪區供應挖機燃油泵生產廠家挖掘機的燃油泵是其燃油系統中的重要組成部分，主要負責將燃油從油箱輸送到發動機。

(2)起動發動機，在燃油泵工作時，按下汽車數字式萬用表的動態記錄鍵（MAX/MIN），就可以自動記錄下燃油泵工作時電流的最大值與最小值。將檢測得到的數據與正常值進行對比，就可以判斷出故障的原因。 [2]1、舊燃油泵在對長時間使用過的車輛燃油泵進行故障檢修時，這類燃油泵不能干試。因為當拆下該燃油泵后，由于泵殼內剩余有燃油，兇此在通電試驗時，一旦電刷與換向器接觸不良，就會產生火花引燃泵殼內燃油而引起，其后果十分嚴重。

該泵的頭部裝有供油壓力調節裝置，可自動調節泵出口的燃油壓力處于規定的范圍內。如果泵工作時燃油壓力出現異常，應首先檢查壓力調節裝置，并通過調節螺釘用試驗的方法進行壓力修正。 [汽車燃油泵出現的一些硬故障（如不能工作等）較容易判斷，但出現的某些間歇性軟故障較難判斷。對此，可以采用汽車數字式萬用表檢測燃油泵工作電流的方法來判斷其性能，具體方法如下。(1)將汽車數字式萬用表置于電流擋，按功能鍵（SELECT）調整至直流（DC）擋，然后把兩表筆串接在被檢測燃油泵的連接線路中。柱塞泵通常與發動機驅動的膜片式燃油泵并聯安裝，以使它們單獨或共同向發動機供油。

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在有些飛機上，電動離心式增壓泵是作為燃油系統的輔助性燃油泵。錫山區購買挖機燃油泵保養

拆裝與注意事項在拆裝挖機燃油泵時，需要注意以下事項：斷開電源：在拆裝燃油泵之前，務必斷開電源，避免觸電或短路等危險。標記和記錄：在拆裝過程中，應對各個部件進行標記和記錄，以便在組裝時能夠正確還原。使用**工具：在拆裝過程中，應使用**的拆裝工具，避免對部件造成損傷。清潔和檢查：在拆裝過程中，應對各個部件進行清潔和檢查，確保無雜質和損傷。組裝和測試：在組裝完成后，應對燃油泵進行測試，確保其正常工作并滿足發動機的需求錫山區購買挖機燃油泵保養

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