SWC型整體叉頭十字軸式萬向聯軸器是一種采用無螺栓連接結構的機械傳動裝置，具有高承載能力和高傳動效率的特點。

結構特點?采用整體式叉頭設計，完全摒棄螺栓連接結構，消除了傳統螺栓壓緊軸承座（蓋）的薄弱環節?

軸承固定無需螺栓，提高了結構強度和可靠性，避免了因螺栓松動或斷裂導致的設備故障?

性能參數??公稱轉矩?：比較高可達30000N.m?1。?許用轉速?：3000r/min?1。?軸線折角?：一般允許15°~25°（SWC型），部分型號如SWP型可達10°左右?45。?傳動效率?：98%-99.8%，適用于大功率傳動? HC型彈性柱銷聯軸器兩個半聯軸節軸孔J/Y型式可任意組合，使用溫度-20℃~+70℃.山東聯軸器

NL型尼龍內齒圈齒式聯軸器是一種采用尼龍內齒圈與金屬外齒套嚙合的撓性聯軸器，具有輕量化、耐磨損和自潤滑特性，廣泛應用于中小轉矩傳動場景。

結構與材料?**組件??尼龍內齒圈?：采用MC尼龍或增強玻纖尼龍66注塑成型，經熱處理后強度提升3倍，工作溫度-20℃~+70℃?12。?

金屬外齒套?：通常為45號鍛鋼或鑄鋼（ZG35Ⅱ），軸孔含圓柱形、圓錐形及短圓柱形?

設計特點?鼓形齒設計補償角位移（比較大1°30'），允許軸向位移3-5mm?25。分標準型（NL）和加強型（TGL），后者增設擋圈結構以適應高速工況?

性能參數?扭矩范圍?：40N·m~315N·m（標準型），部分加強型號可達800N·m?26。?

轉速限制?：許用轉速與規格相關，需根據具體型號查詢?

傳動效率?：≥99%，噪音較金屬聯軸器降低30%? 廣東星型彈性聯軸器萬向聯軸器（萬向節）可實現兩軸在較大角度下的傳動，常見于汽車傳動軸系統。

輪胎式聯軸器是一種高彈性撓性聯軸器，通過整體硫化橡膠輪胎體傳遞扭矩并補償偏差，專為高振動工況設計

結構原理與重要組件?結構??輪胎體?為橡膠元件，承擔扭矩傳遞與變形補償功能；?

聯接方式?：螺栓直接連接兩半聯軸器法蘭，無需軸向移動即可更換輪胎體。?補償能力?同時吸收?徑向位移?、?角向偏差?（≤1.5°）及軸向竄動，適應安裝誤差與動態變形

性能優勢?強減震緩沖?：橡膠輪胎體提供優異阻尼，降低沖擊振動30%以上；?免維護設計?：無需潤滑，耐潮濕、多塵環境；?拆裝便捷?：更換輪胎體無需拆卸軸系

典型應用場景振動敏感設備?港口起重機起升機構：耐受頻繁正反轉沖擊；離心泵組傳動：適應潮濕、多塵環境

工業通用設備?礦山輸送帶驅動單元；印刷機械電機聯接

選型與維護要點?選型依據?：優先選擇UL型通用系列，冶金場景用LB型；控制工作轉速≤許用值80%以抑制離心膨脹。?安裝要求?：軸向預壓縮輪胎體3–5mm，抵消高速附加力；兩軸角偏差初始值≤1°。?

維護重點?：定期檢查橡膠老化裂紋（周期≤6個月）；磨損指示器超限立即更換。

安全聯軸器特點

轉矩控制的范圍寬，控制精度高.轉距與激磁電流在相當全的范圍內成正比，能完善，簡化進行傳遞轉距的控制，可用作線性調節元件。

具有恒轉矩性，轉矩取決于激磁電流的大小，面與主，從動側的相對轉矩無關，具有定轉矩性，其靜轉矩與動轉距相同。

在同滑差無關的情況下能夠傳遞一定的轉矩，無沖擊，振動，無噪音，運轉平穩，可用于工作頻率較高的場合。

錐盤式安全聯軸器

極限力矩

MQA

剪切銷式安全聯軸器

MAL

安全型蛇簧聯軸器 MP型膜片聯軸器廣泛應用于冶金，軋鋼，礦山，化工，造船，泵，風機等行業。

WGP型帶制動盤鼓形齒式聯軸器的結構與設計特點

WGP型帶制動盤鼓形齒式聯軸器是一種特殊的機械傳動部件，其重要設計在于外齒呈球面形狀，球面中心位于齒輪軸線上，可允許兩軸產生相對角位移時保持良好嚙合

該聯軸器主要由內齒圈、帶外齒的凸緣半聯軸器、制動盤及軸套等組成，外齒分為直齒和鼓形齒兩種形式，其中鼓形齒結構能明顯改善接觸條件，提高傳遞轉矩能力并延長使用壽命

制動盤與右軸套采用剛性連接，制動負荷和振動由右軸套承擔，避免對齒面嚙合性能造成影響，同時提升制動盤穩定性，保障運行可靠性

其整體結構簡單、安裝方便，徑向尺寸小且承載能力大，適用于多種工況 GDC型套筒簡型鼓形齒式聯軸器適用于連接水平兩同軸線傳動軸系，中小載荷高速場合。江蘇星型彈性聯軸器價格

WX/WXD小型十字軸式萬向聯軸器每節大軸間夾角45度。山東聯軸器

夾殼型聯軸器的結構與工作原理

夾殼型聯軸器屬于剛性聯軸器，其結構由兩個沿軸向剖分的夾殼組成，通過螺栓夾緊實現兩軸聯接。傳遞轉矩的主要方式為兩半聯軸器表面間的摩擦力，同時輔以平鍵進行輔助聯接

裝配和拆卸過程中，軸無需軸向移動，因此裝拆操作較為便捷

對于立式應用場景，中間部位通常開槽并裝有懸吊環，用于卡住兩端設備的軸頭以傳遞轉矩

夾殼型聯軸器的性能特點與參數性能特點優勢

結構簡單，裝拆方便，無需軸向移動軸；可傳遞較大轉矩，成本較低

局限性：不具備軸向、徑向和角向的補償性能；兩軸軸線對中精度要求高，制造及平衡精度較低

適用工況：*適用于低速（通常外緣線速度不大于5m/s，超過時需平衡校驗）、載荷平穩、無沖擊的場合，如立式攪拌器、反應器攪拌軸等立軸聯接 山東聯軸器

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