吸送式氣力輸送的類型按吸料點數分，吸送式裝置有單點吸料和多點吸料兩種。多點吸料的每個吸送系統通常可由2~4點同時進料，它要求各個吸料口的吸料量必須相對穩定，也可以各點輪流吸料，即部分吸口吸料，其余吸口暫時關閉，交替作業。這種類型多用于廠內吸送或卸船機清艙階段的吸送。按輸送量分，吸送式裝置有大型的和小型的。小型裝置的生產率通常為每小時數百公斤至數十噸；大型裝置的生產率可由100t/h至每小時數百噸。按氣源動力裝置分有電動的和內燃機驅動的兩類。電動機驅動的用得很大范圍，而內燃機驅動的多用于小型流動式裝置和浮游式裝置。吸送糧食類物料時，輸送過程能同時進行通風除塵，蒸發部分水分，減小糧食霉變，提高產品質量。淮安密相輸送系統裝置

氣力輸送系統：石油化工行業的理想選擇靈活設計，滿足復雜需求化石油化工廠通常要加工催化劑、增壓器及副產物多種類物質，其中就要求加工各種物料。由于不同的生產工藝而改變這些材料的物理特性的各個不同點以及輸送的距離以及途徑。通過對具體需求的柔性模塊化來設計的，氣力輸送系統的輸送方案的可以針對特定的需要來滿足對于材料的加工的復雜需求量系統在輸送輕質的催化劑的時候能夠對于氣流的速度以及壓力加以調節從而來保證物料不會受到破壞而對于在輸送低物料的時候，對于高密度的材料則可以采用密集相輸送來減小磨損并提高輸運的效率。寧波氣力輸送系統廠家平均生產率高，吸送式卸船機生產能力比抓斗式卸船機和埋刮板式卸船機高約10%~20%；

人類在古代已認識到運動的空氣(即風力)可以作為驅動和移動物體的動力，例如風可以利用風帆船運輸物資等，這是原始的空氣利用。隨著技術和工業的發展，于18世紀末和19世紀初出現了管道氣力輸送，開始只是輸送單件的輕便物體，到20世紀初葉，氣力輸送郵件得到廣泛應用。隨著科學技術和工業的發展，生產力的不斷提高，運輸量也在迅速增長，提高研究和應用新的先進技術和工藝，使生產過程日臻完善。當代社會大部分工業生產過程都含有粉粒體的處理工藝過程。因此，對粉粒體輸送設備的選擇、設計和使用以及系統的操作管理必將對其經濟的合理性和工作的可靠性帶來明顯的影響。粉粒體輸送設備的種類雖很多，如何正確選擇輸送方式則應根據物料特性來判定。氣力輸送首先應滿足其工藝過程的要求，力求結構簡單，布置靈活、合理，使用可靠，耗能低，公害少，管理方便，并易于實現自動化等。

氣力輸送系統的四大類型3.栓流氣力輸送這種輸送是目前氣力輸送中一種較好的中等距離的輸送方法。它是人為地把料栓預先以氣力切割成較短的料栓，氣栓把料栓相間地分開，以靜壓推動料栓連續前進，這樣提高了料栓速度，降低了輸送壓力，減少了功率消耗，并增加了輸送距離。此外，尚有將密集狀物料連續不斷地充塞管內而形成料柱作短距離輸送。4.集裝容器式氣力輸送按裝料容器的不同而分為無輪的傳輸筒和有輪的集裝容器車兩類。它類似于栓料氣力輸送，是利用空氣的壓力使傳輸筒或集裝容器車在管道內快速輸送。吸送式氣力輸送裝置在氣力輸送技術中是一種較早發展起來的輸送方式。

較其他連續輸送方式，氣力輸送機有以下缺點。(1)氣力輸送機的功率消耗較其他輸送機大。稀相氣力輸送的動力消耗為斗式提升機的2~4倍；為帶式輸送機的15~20倍，且輸送距離越近越明顯。密相栓流氣力輸送方式，已克服上述缺點。(2)被送物料的塊度、黏度和濕度受到一定的限制，怕碎的物料也不宜采用氣力輸送。(3)鼓風機的噪聲大，若消聲設備不好，會造成噪聲公害。(4)氣力輸送磨損性大的物料時，彎管等部件容易被磨損。(5)輸送過程產生的粉塵會造成環境污染。到達卸料點時由分離器把物料與空氣分離開來，物料從卸料器卸出。舟山正壓稀相輸送系統公司

但輸送距離不能過長，因為隨著輸送距離增加，阻力將會加大，提高真空度。淮安密相輸送系統裝置

氣力輸送系統：現代工業物料輸送的高效之選提供定制化的專業服務氣力輸送系統的設計作為輸送專業技術，需要對物料的顆粒大小，密度，吸濕性等特點進行充分的考慮。因此，在選擇氣力輸送設備時，為了保證設備能與企業的生產需求完全一致，應選擇經驗豐富的生產廠家。專業廠商通常為保障系統長期穩定運行提供個性化的系統設計、設備安裝調試等服務，同時還提供后續維護和技術支持。環保節能，符合行業發展趨勢清潔生產逐漸成為各行業共同的追求，環保意識日益增強。氣力輸送系統的密閉設計，使其在輸送過程中幾乎不會發生粉塵外泄的情況，從而達到環保法規要求，有效降低了生產中污染物的排放。同時，系統節能設計幫助企業在降低環境負擔的同時實現更可持續的發展，同時降低企業的生產能耗。淮安密相輸送系統裝置