在全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)領(lǐng)域,GPS與北斗作為兩大**系統(tǒng),分別**了美國(guó)與中國(guó)的技術(shù)成就。GNSS6800衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)模擬器作為深圳市璟晨實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司推出的關(guān)鍵設(shè)備,其跨系統(tǒng)信號(hào)生成技術(shù)不僅融合了GPS與北斗的信號(hào)特性,還支持GLONASS、Galileo等多系統(tǒng)組合,為導(dǎo)航設(shè)備的研...
璟晨實(shí)業(yè)GNSS6800衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)模擬器的推出,標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)設(shè)備在衛(wèi)星導(dǎo)航測(cè)試領(lǐng)域的技術(shù)突破,其性能指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,有效打破了歐美廠商長(zhǎng)期主導(dǎo)的市場(chǎng)格局。以下從技術(shù)突破、市場(chǎng)影響、應(yīng)用價(jià)值三個(gè)維度展開(kāi)分析: 一、技術(shù)突破:多頻段全星座仿真與高動(dòng)態(tài)場(chǎng)景支持 全星座兼容性...
在智能制造和自動(dòng)駕駛技術(shù)快速發(fā)展的***,國(guó)內(nèi)工業(yè)測(cè)試領(lǐng)域迎來(lái)重大突破。近日,璟晨實(shí)業(yè)正式發(fā)布自主研發(fā)的高精度GPS模擬器,標(biāo)志著我國(guó)在衛(wèi)星導(dǎo)航測(cè)試設(shè)備領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重要技術(shù)自主。 這款高精度GPS模擬器具有三大**技術(shù)優(yōu)勢(shì): 多系統(tǒng)兼容:***支持北斗、GPS、GLONASS、...
在數(shù)字化與智能化飛速發(fā)展的***,高精度定位技術(shù)已成為智慧城市、自動(dòng)駕駛、無(wú)人機(jī)巡檢、精細(xì)農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域的**需求。然而,傳統(tǒng)單頻段GNSS(全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng))在復(fù)雜城市峽谷、密集叢林或電磁干擾環(huán)境中,常面臨信號(hào)衰減、多路徑效應(yīng)等挑戰(zhàn),導(dǎo)致定位精度下降甚至失效。 如何**這一行業(yè)痛點(diǎn)?...
在智能駕駛技術(shù)飛速發(fā)展的***,高精度定位已成為實(shí)現(xiàn)城市領(lǐng)航、無(wú)圖NOA等高階功能的**支撐。比亞迪作為全球新能源汽車***,始終以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)變革。近日,比亞迪與璟晨科技達(dá)成深度合作,引入其新一代GNSS模擬器,為智能駕駛系統(tǒng)研發(fā)與測(cè)試注入“精細(xì)定位”基因,共同推動(dòng)智能駕駛技術(shù)邁向新高度。...
在衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)飛速發(fā)展的***,納秒級(jí)時(shí)間同步精度已成為衡量系統(tǒng)性能的**指標(biāo)。無(wú)論是智能駕駛的毫秒級(jí)決策響應(yīng),還是電網(wǎng)調(diào)度的微秒級(jí)相位匹配,亦或是金融交易的納秒級(jí)時(shí)間戳記錄,都對(duì)時(shí)間同步的精度提出了近乎苛刻的要求。然而,傳統(tǒng)測(cè)試設(shè)備受限于信號(hào)延遲模擬精度不足,始終難以突破納秒級(jí)瓶頸,成為制約高...
一、國(guó)產(chǎn)化替代進(jìn)程:**環(huán)節(jié)自主可控進(jìn)展 芯片環(huán)節(jié) 技術(shù)突破:截至2025年,北斗基帶芯片技術(shù)已實(shí)現(xiàn)***突破,性能指標(biāo)與國(guó)際同類產(chǎn)品相當(dāng),甚至在某些領(lǐng)域超越國(guó)際水平。國(guó)內(nèi)企業(yè)已成功研發(fā)多款支持北斗三號(hào)信號(hào)體制的多系統(tǒng)多頻高精度SoC芯片,集成度、功耗、定位精度***提升。 ...
在北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)***建成并深度融入國(guó)家**基礎(chǔ)設(shè)施的背景下,璟晨實(shí)業(yè)作為北斗技術(shù)應(yīng)用的參與者,其信號(hào)源升級(jí)需緊密結(jié)合北斗三號(hào)的技術(shù)突破與全球GNSS市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局。以下從技術(shù)特點(diǎn)、市場(chǎng)格局及璟晨實(shí)業(yè)的應(yīng)對(duì)策略三個(gè)維度展開(kāi)分析。 一、全球四大GNSS系統(tǒng)技術(shù)特點(diǎn)對(duì)比 ...
隨著北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的***建成,其信號(hào)源升級(jí)在多頻點(diǎn)支持、高精度定位及全球服務(wù)能力方面展現(xiàn)出***優(yōu)勢(shì)。璟晨實(shí)業(yè)作為北斗技術(shù)應(yīng)用的參與者,其信號(hào)源升級(jí)需緊密結(jié)合北斗三號(hào)的技術(shù)突破與行業(yè)需求,以下從多頻點(diǎn)組合、高精度性能及全球服務(wù)能力三個(gè)維度展開(kāi)分析。 一、多頻點(diǎn)信號(hào)組合:...
在現(xiàn)代科技應(yīng)用中,電磁環(huán)境日益復(fù)雜,對(duì) GPS 信號(hào)接收的穩(wěn)定性與準(zhǔn)確性構(gòu)成嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。璟晨實(shí)業(yè)的 GPS 信號(hào)源產(chǎn)品,憑借***的技術(shù)實(shí)力,在電磁干擾環(huán)境模擬能力上獨(dú)樹(shù)一幟。 復(fù)雜電磁干擾場(chǎng)景的***模擬 璟晨實(shí)業(yè)的 GPS 信號(hào)源可生成多種類型的電磁干擾信號(hào),涵蓋窄帶干擾、寬帶干...
璟晨實(shí)業(yè)的 GPS 信號(hào)源產(chǎn)品在自然環(huán)境模擬方面功能***,能夠高度逼真地模擬多種自然因素對(duì) GPS 信號(hào)的影響,為相關(guān)設(shè)備在復(fù)雜自然條件下的性能測(cè)試提供有力支持。 一、山區(qū)地形環(huán)境模擬 山區(qū)地勢(shì)起伏大,山體對(duì) GPS 信號(hào)的遮擋與反射情況復(fù)雜。璟晨實(shí)業(yè)的 GPS 信號(hào)源可依據(jù)詳細(xì)...
璟晨實(shí)業(yè)依托北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),在多個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了創(chuàng)新應(yīng)用,以下從**應(yīng)用方向展開(kāi)介紹: 1. 精密定位與導(dǎo)航 高精度定位服務(wù):基于北斗三頻實(shí)時(shí)精密定位技術(shù),璟晨實(shí)業(yè)可提供厘米級(jí)至毫米級(jí)定位精度,廣泛應(yīng)用于工程測(cè)量、地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)、形變監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域。例如,在橋梁、大壩等基礎(chǔ)設(shè)施的長(zhǎng)...
星宇成功入選第四屆北斗規(guī)模應(yīng)用國(guó)際峰會(huì)領(lǐng)域典型場(chǎng)景及案例
護(hù)航新能源汽車安全!璟晨實(shí)業(yè)冷熱沖擊試驗(yàn)箱在極端溫度下的性能
從芯片到整機(jī),璟晨實(shí)業(yè)冷熱沖擊試驗(yàn)箱守護(hù)電子產(chǎn)品全生命周期的
發(fā)動(dòng)機(jī)艙 “冰火兩重天”,璟晨冷熱沖擊試驗(yàn)箱如何應(yīng)對(duì)?
深圳市璟晨實(shí)業(yè):帶領(lǐng)工業(yè)與科學(xué)儀器創(chuàng)新
璟晨實(shí)業(yè):儀器儀表公司領(lǐng)航者,創(chuàng)新科技帶領(lǐng)未來(lái)
璟晨實(shí)業(yè):高性價(jià)比GNSS模擬器,帶領(lǐng)測(cè)試技術(shù)新高度
從亂象到規(guī)范!防爆標(biāo)準(zhǔn)受行業(yè)期待!
璟晨實(shí)業(yè):優(yōu)先輔助智能駕駛GNSS模擬器解決方案
璟晨實(shí)業(yè):GNSS衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)是什么?