薄板壓鉚螺釘作為現(xiàn)代工業(yè)中薄板金屬件連接的關(guān)鍵工具，憑借其獨(dú)特的壓鉚工藝與高效穩(wěn)定性，廣泛應(yīng)用于通訊、電子、電器等領(lǐng)域。本文從技術(shù)原理、行業(yè)演進(jìn)、應(yīng)用場(chǎng)景及未來(lái)趨勢(shì)等維度，解析這一“隱形英雄”如何重塑鈑金加工效率，并聚焦千璽工業(yè)（杭州）有限公司在國(guó)產(chǎn)化替代與技術(shù)創(chuàng)新中的實(shí)踐，揭示中國(guó)制造向高級(jí)化邁進(jìn)的縮影。

  一、薄板連接的“隱形變革”：壓鉚螺釘?shù)募夹g(shù)密碼在鈑金加工領(lǐng)域，薄板（厚度通常≤3mm）的連接長(zhǎng)期面臨兩大挑戰(zhàn)：傳統(tǒng)焊接易變形、螺紋攻絲強(qiáng)度不足。而壓鉚螺釘?shù)某霈F(xiàn)，以“冷壓成型”技術(shù)解決了這一難題。

  1. 技術(shù)原理：從“穿透”到“咬合”的智慧壓鉚螺釘通過(guò)專門用壓鉚機(jī)，將螺釘?shù)你T接端強(qiáng)行壓入薄板預(yù)制的孔中。在此過(guò)程中，螺釘?shù)奶厥饨Y(jié)構(gòu)（如花瓣形、鋸齒形或六角形鉚接端）會(huì)與金屬板產(chǎn)生塑性變形，形成機(jī)械互鎖。這一過(guò)程無(wú)需加熱或化學(xué)粘合，只需3-5秒即可完成單個(gè)連接點(diǎn)，且連接強(qiáng)度可達(dá)母材的80%以上。

  2. 關(guān)鍵優(yōu)勢(shì)：效率與質(zhì)量的雙重提升高效性：相比傳統(tǒng)焊接+攻絲工藝，壓鉚螺釘?shù)陌惭b速度提升5倍以上，且無(wú)需后續(xù)處理；穩(wěn)定性：冷壓工藝避免了熱應(yīng)力導(dǎo)致的變形，尤其適用于精密電子設(shè)備外殼等對(duì)平整度要求極高的場(chǎng)景；環(huán)保性：全程無(wú)廢氣、廢水排放，符合綠色制造趨勢(shì)。

  二、從美國(guó)到全球：壓鉚螺釘?shù)男袠I(yè)演進(jìn)史壓鉚螺釘?shù)钠鹪纯勺匪葜?0世紀(jì)中葉的美國(guó)航空工業(yè)。彼時(shí)，飛機(jī)蒙皮等薄板結(jié)構(gòu)需大量輕量化連接，傳統(tǒng)鉚釘因重量大、安裝復(fù)雜被詬病。1950年代，PEM（Penn Engineering & Manufacturing Corp.）公司率先推出一款壓鉚螺釘，通過(guò)“自 clinching”（自鎖）技術(shù)實(shí)現(xiàn)單側(cè)安裝，迅速成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

  1. 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化：PEM與TEXRDN的指引PEM公司定義的螺釘尺寸、材料（如不銹鋼304、碳鋼鍍鋅）及性能參數(shù)（如拉脫力、扭矩值）逐漸被全球鈑金行業(yè)采納。隨后，TEXRDN等企業(yè)通過(guò)改進(jìn)鉚接端設(shè)計(jì)（如六角形防轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)），進(jìn)一步拓展了應(yīng)用場(chǎng)景。目前，國(guó)際主流標(biāo)準(zhǔn)包括NAS（美國(guó)宇航標(biāo)準(zhǔn)）、DIN（德國(guó)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)）等，均以PEM體系為基準(zhǔn)。

  2. 國(guó)內(nèi)路徑：從“引進(jìn)”到“超越”的突圍中國(guó)壓鉚螺釘產(chǎn)業(yè)起步于2000年后，早期以代工貼牌為主，產(chǎn)品多參考PEM標(biāo)準(zhǔn)以確保與進(jìn)口設(shè)備兼容。近年來(lái)，隨著國(guó)產(chǎn)高級(jí)裝備（如5G基站、新能源汽車電池包）對(duì)供應(yīng)鏈自主可控的需求激增，本土企業(yè)開始突破材料與工藝瓶頸。

  千璽工業(yè)（杭州）有限公司的實(shí)踐：作為國(guó)內(nèi)壓鉚螺釘領(lǐng)域的創(chuàng)新標(biāo)準(zhǔn)，千璽工業(yè)通過(guò)“材料-設(shè)計(jì)-制造”全鏈條優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了對(duì)PEM標(biāo)準(zhǔn)的部分超越：材料創(chuàng)新：自主研發(fā)的“較強(qiáng)度鋁合金壓鉚螺釘”，在保持輕量化的同時(shí)，將抗拉強(qiáng)度提升至320MPa（接近不銹鋼水平），已應(yīng)用于某國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)項(xiàng)目；工藝突破：采用多級(jí)冷鐓成型技術(shù)，使螺釘表面粗糙度降低至Ra0.8μm，明顯提升與薄板的咬合穩(wěn)定性；定制化服務(wù)：針對(duì)新能源汽車電池包“防水+防震”需求，開發(fā)出帶密封圈的壓鉚螺釘，通過(guò)IP67級(jí)防護(hù)認(rèn)證。

  三、應(yīng)用場(chǎng)景：從“幕后”到“臺(tái)前”的多元滲透壓鉚螺釘?shù)摹半[形”特性，使其成為眾多高級(jí)制造領(lǐng)域的“無(wú)名英雄”。

  1. 通訊設(shè)備：5G基站的“穩(wěn)定基石”

  5G基站對(duì)散熱與電磁屏蔽要求極高，其金屬外殼需通過(guò)數(shù)百個(gè)壓鉚螺釘固定散熱片與屏蔽罩。千璽工業(yè)為華為、中興等企業(yè)定制的“不銹鋼壓鉚螺釘”，通過(guò)優(yōu)化鉚接端角度，將振動(dòng)導(dǎo)致的松動(dòng)率降低至0.02%以下，保障了基站長(zhǎng)期運(yùn)行的穩(wěn)定性。

  2. 新能源汽車：電池包的“安全鎖”

  在動(dòng)力電池包中，壓鉚螺釘用于連接上下蓋板與電芯模組。千璽工業(yè)開發(fā)的“防爆壓鉚螺釘”，在承受高溫（≥150℃）或沖擊時(shí)，鉚接端會(huì)自動(dòng)膨脹，防止連接失效引發(fā)短路，目前已通過(guò)比亞迪、寧德時(shí)代的嚴(yán)苛測(cè)試。

  3. 消費(fèi)電子：折疊屏的“柔性關(guān)節(jié)”

  折疊屏手機(jī)鉸鏈需反復(fù)開合數(shù)萬(wàn)次，傳統(tǒng)螺釘易松動(dòng)。千璽工業(yè)與三星合作研發(fā)的“微型壓鉚螺釘”，直徑只1.2mm，通過(guò)納米涂層技術(shù)將摩擦系數(shù)降低40%，助力折疊屏壽命突破20萬(wàn)次。

  四、未來(lái)趨勢(shì)：智能化與綠色化的雙重變奏隨著工業(yè)4.0與碳中和目標(biāo)的推進(jìn)，壓鉚螺釘行業(yè)正迎來(lái)新一輪變革。

  1. 智能化：從“單機(jī)”到“系統(tǒng)”的升級(jí)千璽工業(yè)已推出“智能壓鉚工作站”，集成視覺定位、力反饋控制與數(shù)據(jù)追溯功能，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)每個(gè)螺釘?shù)陌惭b扭矩與壓入深度，并將數(shù)據(jù)上傳至云端，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程的透明化管理。

  2. 綠色化：輕量化與可回收的平衡針對(duì)航空、汽車等領(lǐng)域減重需求，千璽工業(yè)正在研發(fā)“鎂合金壓鉚螺釘”，其密度只為鋼的1/4，且可通過(guò)表面處理解決易腐蝕問(wèn)題。此外，公司推出的“螺釘回收計(jì)劃”，已實(shí)現(xiàn)95%的廢舊螺釘再生利用。

  3. 標(biāo)準(zhǔn)化：從“跟跑”到“領(lǐng)跑”的跨越千璽工業(yè)主導(dǎo)起草的《薄板壓鉚螺釘通用技術(shù)條件》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，已于2023年正式實(shí)施。該標(biāo)準(zhǔn)初次將“動(dòng)態(tài)疲勞壽命”“高溫蠕變”等指標(biāo)納入考核，標(biāo)志著中國(guó)在壓鉚螺釘領(lǐng)域從“執(zhí)行國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)”向“制定國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)”的轉(zhuǎn)變。

  結(jié)語(yǔ)：小螺釘，大未來(lái)從航空工業(yè)的“救急方案”到全球鈑金加工的“標(biāo)配工具”，薄板壓鉚螺釘的進(jìn)化史，恰是中國(guó)制造從“低端代工”向“高級(jí)創(chuàng)造”轉(zhuǎn)型的縮影。以千璽工業(yè)（杭州）有限公司為展示著的本土企業(yè)，正通過(guò)材料創(chuàng)新、工藝突破與生態(tài)構(gòu)建，重新定義這一“隱形英雄”的價(jià)值邊界。未來(lái)，隨著6G通信、低空經(jīng)濟(jì)等新興領(lǐng)域的崛起，壓鉚螺釘必將以更智能、更綠色、更可靠的姿態(tài)，支撐起中國(guó)制造的“硬核”未來(lái)。