個人認為其實并不是一碼事，智能制造的概念為：將現金的制造技術與現金的信息技術相結合，貫穿于企業研發、采購、生產、售后等各個業務階段，使各個業務過程具備自感知、自決策等相關業務特性，按照概念大部分集中在于生產執行的部分，因為不管是自感知還是自決策，目前看只能是單點業務的提升。但是智能工廠，個人認為應該是除了部分關鍵業務點自感知、自決策之外，更多的是管理的協同與透明，另外就是面向市場變化的敏捷度。所以綜合來和，個人認為只能制造是智能工廠的其中一部分。但并不是所有智能工廠都能被稱為智能工廠，如何判斷這個工廠是否是智能工廠？江蘇進口智能工廠解決方案經歷

所以按照概念來講，數字化轉型更多的偏向于企業外部業務，比如以運維服務為突破口進行業務創新等，而智能工廠則更多面向的是工廠內側進行優化與升級，也就是說雖然兩者都會通過先進的技術，諸如人工智能、物聯網等推動企業業務組織架構變更、業務模型更改，但是智能工廠更多是人工勞動的智能化替代、降低運行成本、減少窩工，但是數字化轉型是希望構建新的業務企業模式。舉個例子，某機械裝備廠商通過MES+硬件的方式升級工廠管理，我們可以認為他是智能工廠，但是包裝成數字化轉型則有些牽強；但是如果該裝備廠商以出租的方式替代一次性購買，然后收取每年的租賃費與服務費，這種可以認為是數字化轉型。金山區質量智能工廠解決方案調節在石化、鋼鐵、機械裝備制造、汽車制造、航空航天、飛機制造等行業，智能工廠得到了高度發展。

關于奕優科技奕優科技是一家集軟件研發、電子集成、機械制造于一身的高科技綜合性公司，多年來致力于全球工業智能自動化解決方案。為世界500強企業以及世界各地的其他制造和零售企業提供超過數十萬套物料管理解決方案。四、利用大數據技術優化生產通過收集和分析大數據，可以了解供應鏈和生產流程中存在的問題，找到瓶頸并積極采取相應的改進措施。同時，大數據還可以支持企業擁有更好的預測能力，五、應用AR/VR技術進行培訓從而更快地做出改進決策。

 在未來工廠，每個生產環節清晰可見、高度透明：信息和生產組成了一個密切相關的網絡。整個車間悄然高效地運轉，智能機器不僅彼此協作，還與遍布全球的員工、顧客和客戶以及智能分析動態系統進行協作，它們分布在整條供應鏈的各個環節。   未來的工廠即智能工廠就是高效率的樂園：次品、停機、浪費和等待這些問題統統不復存在。工廠經理和CIO們協力，確保數據和生產、IT和制造無縫結合起來，每個機器的每次轉動、每個刀具的每次切割以及全球交付鏈上每個部件的每次運輸，都一覽無遺。   那種未來工技術和制造領域發展的峰，完美地整合了高科技工具和高科技員工。整體可視技術的實踐：結合訊號處理、推理預測、彷真及多媒體技術，將實境擴增展示現實生活中的設計。

說起智能工廠，必須從1913年美國福特啟用全廠輸送系統開始講起。這個項目從1907年開始萌芽，但一直到1913年才正式投入大規模生產，全新的生產方式開始運作后，福特工廠生產一臺車的時間由12.5個工時減少為5小時50分鐘。到了1914年夏天，新的流水裝配線已能在1小時33分鐘內完成裝配。并且，隨著流水線工程的不斷完善，福特工廠的工效紀錄每一天都在刷新，年產量從788輛一路飛升，到了第四年已經達到了73萬輛。福特生產的汽車也許并未超越當時的技術水平，但福特生產出的這套生產方式，標志著世界工業史上一個新時代2022年9月9日，工信部舉行“新時代工業和信息化發展”系列主題新聞發布會。江蘇進口智能工廠解決方案經歷

系統具有自主能力：可采集與理解外界及自身的資訊，并以之分析判斷及規劃自身行為。江蘇進口智能工廠解決方案經歷

2022年9月9日，工信部舉行“新時代工業和信息化發展”系列主題新聞發布會，主題為“加快制造業數字化網絡化智能化發展”，介紹黨的以來我國推動制造業數字化網絡化智能化發展取得的成就。2021年，工信部家發展委、財政部、國家市場監管總局，揭榜遴選了110家智能制造示范工廠，凝練了近1200個場景。經過不懈努力，已經培育出1700余家行業發展的數字化車間/智能工廠和5500余家區域軍企業，地方、行業和企業實施智能制造的積極性持續提升，智能制造發展取得長足進步江蘇進口智能工廠解決方案經歷

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