機加工，也稱為機械加工，是指通過機械設備對材料進行精確加工，以改變其外形尺寸或性能的過程。機加工通常采用冷加工方式，在常溫下進行，不會引起工件的化學或物相變化。機加工的分類：按加工方式的不同，機加工可分為：切削加工：通過刀具切削去除材料，加工出所需的形狀，例如車削、銑削、鉆孔、磨削等。壓力加工：利用機械壓力改變材料的形狀，例如鍛造、沖壓、擠壓等。機加工的應用范圍：機加工普遍應用于各個工業領域，主要有：機械制造：加工各種機械零部件，如齒輪、軸承、曲軸等。汽車制造：加工發動機零件、底盤零件和車身零件等。航空航天：加工飛機和火箭的精密零件。電子行業：加工電子產品的外殼、散熱器和連接器等。醫療器械：加工手術器械、植入物和假肢等。機加工優勢在于可實現多種表面處理，提升零件性能與外觀。江蘇零件機加工制造

數控機床的初始設想，1952年美國麻省理工學院研制出三坐標數控銑床。50年代中期這種數控銑床已用于加工飛機零件。60年代，數控系統和程序編制工作日益成熟和完善，數控機床已被用于各個工業部門，但航空航天工業始終是數控機床的較大用戶。一些大的航空工廠配有數百臺數控機床，其中以切削機床為主。數控加工的零件有飛機和火箭的整體壁板、大梁、蒙皮、隔框、螺旋槳以及航空發動機的機匣、軸、盤、葉片的模具型腔和液體火箭發動機燃燒室的特型腔面等。江蘇零件機加工制造壓印工藝在零件表面形成標識、花紋等，增加產品辨識度。

數控加工（numerical control machining），是指在數控機床上進行零件加工的一種工藝方法，數控機床加工與傳統機床加工的工藝規程從總體上說是一致的，但也發生了明顯的變化。用數字信息控制零件和刀具位移的機械加工方法。它是解決零件品種多變、批量小、形狀復雜、精度高等問題和實現高效化和自動化加工的有效途徑。數控加工是指，由控制系統發出指令使刀具作符合要求的各種運動，以數字和字母形式表示工件的形狀和尺寸等技術要求和加工工藝要求進行的加工。它泛指在數控機床上進行零件加工的工藝過程。

程序格式：常規加工程序由開始符（單列一段）、程序名（單列一段）、程序主體和程序結束指令（一般單列一段）組成。程序的然后還有一個程序結束符。程序開始符與程序結束符是同一個字符：在ISO代碼中是%，在EIA代碼中是ER。程序結束指令可用M02（程序結來）或M30（紙帶結束）。數控機床一般都使用存儲式的程序運行，此時M02與M30的共同點是：在完成了所在程序段其它所有指令之后，用以停止主軸、冷卻液和進給，并使控制系統復位。M02與M30在有些機床（系統）上使用時是完全等效的，而在另一些機床（系統）上使用有如下不同：用M02結束程序場合，自動運行結束后光標停在程序結束處；而用M3O結束程序運行場合，自動運行結束后光標和屏幕顯示能自動返回到程序開頭處，一按啟動鈕就可以再次運行程序。雖然M02與M30允許與其它程序字合用一個程序段，但較好還是將其單列一段，或者只與順序號共用一個程序段。多工序加工需合理安排順序，減少裝夾次數。

選擇數控車削用刀具：數控車削車刀常用的一般分成型車刀、尖形車刀、圓弧形車刀以及三類。成型車刀也稱樣板車刀，其加工零件的輪廓形狀完全由車刀刀刃的形伏和尺寸決定。數控車削加工中，常見的成型車刀有小半徑圓弧車刀、非矩形車槽刀和螺紋刀等。在數控加工中，應盡量少用或不用成型車刀。尖形車刀是以直線形切削刃為特征的車刀。這類車刀的刀尖由直線形的主副切削刃構成，如900內外圓車刀、左右端面車刀、切槽（切斷）車刀及刀尖倒棱很小的各種外圓和內孔車刀。尖形車刀幾何參數（主要是幾何角度）的選擇方法與普通車削時基本相同，但應結合數控加工的特點（如加工路線、加工干涉等）進行全方面的考慮，并應兼顧刀尖本身的強度。機加工流程含工件檢驗環節，確保成品符合設計與質量標準要求。江蘇零件機加工制造

電解加工通過電化學腐蝕去除材料，加工復雜形狀且無切削力。江蘇零件機加工制造

機加工的主要設備：機械加工的精髓在于其設備。無論是手動加工還是數控加工，都需要依賴于特定的機械設備來達成目標。在手動加工中，機械工人需要操作如銑床、車床、鉆床和鋸床等設備，這些設備能夠精確處理各類材料，為小批量和簡單零件的生產提供有力支持。而在數控加工領域，數控設備如加工中心、車銑中心、電火花線切割設備以及螺紋切削機等則扮演著主要角色。這些設備能夠通過編程精確控制機床軸的運動，自動完成材料的去除，從而實現精細加工的目標，特別適合于大批量和形狀復雜的零件生產。江蘇零件機加工制造