內河運輸是我們國內長途運輸的重要方式之一，通過連接南北東西的內河通道，能夠低成本運輸大型貨物。隨著現代化智能化建設的深入，如今的運輸船都有這監控視頻實時監視的需求，一方面，貨物所有者可以通過遠程監控實時查看自己貨物的狀態，有無損壞被盜等情況；另一方面，運輸承擔方，也需要監控數據為自己的工作作保障，一方出現意外而沒有證據證明的情況，同時實時查看貨倉情況也是剛需。在這兩者需求的共同驅使下，大量的轉臺、監控設備等“上船”。但是，這也面臨一個嚴峻的考驗，大量的監控設備所占用的帶寬是船內設備無法滿足的，由于不少內河通道遠離村莊、信號塔，導致網絡欠佳，只有2G甚至無網的狀態，給監控視頻流的實時傳輸帶來了困難。低帶寬的流媒體傳輸模塊。安徽窄帶多路高清視頻壓縮與傳輸無損

對于低空飛行器，如無人機物流配送、載人飛行器等，實時獲取和處理周圍環境的視頻信息至關重要。低延遲的視頻編解碼模塊能快速將飛行器攝像頭采集的視頻數據編碼傳輸至地面控制中心或其他相關設備，同時將控制指令等視頻信息快速解碼呈現給操作人員，使操作人員及時了解飛行器周邊情況并做出準確決策，保障飛行安全，避免碰撞等事故。在低空經濟的多種應用中，如空中執法、應急救援等，實時的視頻信息對于指揮決策和行動執行非常關鍵。低延遲的視頻編解碼模塊可實現視頻數據的快速傳輸與處理，使指揮中心能實時掌握現場情況，高效指揮調度，提高業務執行的效率和準確性。四川窄帶多路視頻壓縮與傳輸專業方案如何打造低延遲的圖傳控制系統？

解決了通信的問題，還面臨著復雜場景下算力不足的難點。部署在端側的圖像處理板，算力一般有限，只能進行簡單的檢測跟蹤，如果需要高幀頻的檢測跟蹤，就需要高算力的圖像處理板。應對這樣的需求環境，成都慧視開發的低延遲低帶寬的RK3588高幀頻圖像處理板可以解燃眉之急。這塊板卡集GS遠程可視化低延遲控制系統和高幀頻于一體，能夠實現穩定的100Hz、200Hz目標跟蹤，并且對于帶寬的需求能夠控制在500KBps左右，既實現了對復雜場景的處理能力，也讓機器人能夠實現更遠距離作業，同時降低成本。

山火火勢以及生成的濃煙，使得許多地方信號薄弱，無人機飛進去可能失去信號，如果控制段靠近山火則會受到影響，這是一個兩難的困境。面臨這種困境，有一種辦法是通過減少無人機帶寬占用的方法，提升無人機控制距離，以及在若望環境下的控制能力。成都慧視利用窄帶打造的GS遠程可視化低延遲實時控制系統，利用視頻編碼技術進行高并行低時延壓縮加速，實現交互式視頻流。在普通顯卡硬件基礎上，利用自主知識產權實現性能優化。在小帶寬只需600Kbps的環境下，控制端低時延交互式控制，本系統時延（從光信號開始到顯示）低于60毫秒（不含網絡傳輸時延）。給我一個低延遲的視頻壓縮傳輸方案！

臺風“韋帕”逼近廣東，周邊沿海出現連續強降雨等天氣，官方緊急出動無人機“逆風而行”，飛往臺風前沿，采集偵測數據，為災情應急決策提供信息。這樣的“逆行”對于無人機的控制要求極高。當臺風來臨時，暴雨和強風會削弱信號傳輸質量，尤其在臺風前沿等區域，信號基站容易受損，導致基站信號覆蓋不足。這時候讓無人機作業，帶寬容易不足，要么無人機無法飛抵目標區域，要么就無法穩定回傳采集的數據，這對于在極端天氣下打通“災情末端一公里”是莫大的阻礙。給我一個低帶寬的遠程控制方案！湖北可視化視頻壓縮與傳輸

低延遲控制無人設備很關鍵！安徽窄帶多路高清視頻壓縮與傳輸無損

近段時間各地陸續出現強降雨天氣，北京密云的暴雨更是造成多人死亡。持續的暴雨會造成通信信號傳輸困難，多設備的使用給帶寬造成負擔，但是在這樣的災害面前，無人機等設備又是偵測信息、空投救援物資的重要手段。那么該如何保障多個無人機同時工作時的數據傳輸穩定性呢？慧視GS弱網高清音視頻壓縮傳輸系統，利用其專有的“G-Share”技術，在窄帶網絡條件下（50Kbps～2Mbps），可同時傳輸1～16路1080P高清實時視頻，指揮中心可同時接收多個現場實時視頻畫面，且支持多用戶、多終端（電腦、手機、平板）同時訪問。無需改變原有系統結構，可快捷部署、無縫對接。安徽窄帶多路高清視頻壓縮與傳輸無損