從數(shù)據(jù)融合能力來看,全源融合時(shí)空智能敏捷開發(fā)平臺(tái)具備明顯的技術(shù)特性。平臺(tái)采用分布式數(shù)據(jù)存儲(chǔ)架構(gòu),能夠兼容不同類型、不同精度的時(shí)空數(shù)據(jù),包括矢量數(shù)據(jù)、柵格數(shù)據(jù)、時(shí)序數(shù)據(jù)等,并通過時(shí)空索引技術(shù)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的快速檢索與調(diào)用。在數(shù)據(jù)融合過程中,平臺(tái)內(nèi)置的智能匹配算法會(huì)自動(dòng)識(shí)別不同數(shù)據(jù)源的時(shí)空基準(zhǔn)差異,進(jìn)行坐標(biāo)轉(zhuǎn)換、時(shí)間同步與數(shù)據(jù)補(bǔ)全,確保融合后的數(shù)據(jù)在時(shí)間與空間維度上保持一致性。例如,在整合城市交通數(shù)據(jù)時(shí),平臺(tái)可將路口攝像頭的實(shí)時(shí)視頻流數(shù)據(jù)、車輛 GPS 軌跡數(shù)據(jù)與交通信號(hào)燈的時(shí)序控制數(shù)據(jù)進(jìn)行融合,消除數(shù)據(jù)偏差,為后續(xù)的交通流量預(yù)測、信號(hào)優(yōu)化等應(yīng)用提供高質(zhì)量的數(shù)據(jù)源,解決了傳統(tǒng)開發(fā)中多源時(shí)空數(shù)據(jù)難以協(xié)同使用的痛點(diǎn)。全源融合時(shí)空智能敏捷開發(fā)平臺(tái)支持邊緣計(jì)算與云端協(xié)同處理。機(jī)器視覺全源融合時(shí)空智能敏捷開發(fā)平臺(tái)系統(tǒng)
全源融合時(shí)空智能敏捷開發(fā)平臺(tái)在文旅行業(yè)的應(yīng)用,為文旅服務(wù)與管理創(chuàng)新提供了新路徑。文旅行業(yè)的發(fā)展需要結(jié)合時(shí)空信息打造個(gè)性化服務(wù)與精細(xì)化管理,平臺(tái)可整合景區(qū)地理信息數(shù)據(jù)、游客流量數(shù)據(jù)、景點(diǎn)介紹數(shù)據(jù)、交通接駁數(shù)據(jù)、周邊餐飲住宿數(shù)據(jù)等多源信息,構(gòu)建文旅時(shí)空數(shù)據(jù)體系。基于該體系,開發(fā)者可開發(fā)多種文旅應(yīng)用:在游客服務(wù)方面,智慧導(dǎo)覽應(yīng)用可通過平臺(tái)融合的景區(qū)地圖數(shù)據(jù)與景點(diǎn)語音講解數(shù)據(jù),為游客提供實(shí)時(shí)導(dǎo)航與智能講解服務(wù),同時(shí)結(jié)合游客位置數(shù)據(jù)推薦周邊興趣點(diǎn);在景區(qū)管理方面,客流監(jiān)測應(yīng)用能實(shí)時(shí)分析景區(qū)各區(qū)域的游客密度,預(yù)警擁堵風(fēng)險(xiǎn),輔助工作人員進(jìn)行人流疏導(dǎo);在文旅營銷方面,應(yīng)用可通過分析游客的來源地、游覽軌跡等時(shí)空數(shù)據(jù),精確定位目標(biāo)客群,制定個(gè)性化的營銷方案,提升文旅產(chǎn)品的吸引力與競爭力。黑龍江高性能全源融合時(shí)空智能敏捷開發(fā)平臺(tái)作用全源融合時(shí)空智能敏捷開發(fā)平臺(tái)為各級指揮系統(tǒng)提供了強(qiáng)大的時(shí)空分析能力。
平臺(tái)在數(shù)據(jù)輕量化處理方面的能力,提升了應(yīng)用在移動(dòng)終端的運(yùn)行效率。移動(dòng)終端(如手機(jī)、平板)的計(jì)算資源與存儲(chǔ)空間有限,傳統(tǒng)的時(shí)空數(shù)據(jù)體積較大,直接在移動(dòng)終端加載會(huì)導(dǎo)致應(yīng)用運(yùn)行卡頓、耗電快等問題。全源融合時(shí)空智能敏捷開發(fā)平臺(tái)具備數(shù)據(jù)輕量化處理功能,可通過數(shù)據(jù)壓縮、簡化、按需加載等技術(shù),在保證數(shù)據(jù)精度滿足應(yīng)用需求的前提下,大幅減小數(shù)據(jù)體積。例如,在移動(dòng)端的地圖應(yīng)用中,平臺(tái)可根據(jù)用戶的縮放級別動(dòng)態(tài)加載數(shù)據(jù):當(dāng)用戶查看大范圍區(qū)域時(shí),加載簡化的道路與地理輪廓數(shù)據(jù);當(dāng)用戶放大查看局部區(qū)域時(shí),再加載詳細(xì)的建筑物、POI(興趣點(diǎn))數(shù)據(jù),避免一次性加載大量數(shù)據(jù)導(dǎo)致應(yīng)用卡頓;在軌跡追蹤應(yīng)用中,平臺(tái)對原始軌跡數(shù)據(jù)進(jìn)行壓縮處理,去除冗余點(diǎn),在不影響軌跡準(zhǔn)確性的前提下,減少數(shù)據(jù)傳輸與存儲(chǔ)量,提升移動(dòng)終端應(yīng)用的運(yùn)行流暢度與續(xù)航能力。
全源融合時(shí)空智能敏捷開發(fā)平臺(tái)的開放性與擴(kuò)展性極好,支持與企業(yè)現(xiàn)有IT系統(tǒng)(如ERP、CRM、BI)快速集成,保護(hù)現(xiàn)有投資的同時(shí),注入全新的時(shí)空智能動(dòng)能。我們致力于降低前沿技術(shù)的使用門檻,讓即便是沒有專業(yè)GIS背景的開發(fā)者和業(yè)務(wù)分析師,也能輕松駕馭復(fù)雜的時(shí)空數(shù)據(jù),創(chuàng)造業(yè)務(wù)價(jià)值。平臺(tái)采用云原生架構(gòu),具備彈性伸縮、持續(xù)集成和持續(xù)交付的能力,確保應(yīng)用的高可用性與可維護(hù)性。平臺(tái)內(nèi)置了豐富的行業(yè)算法模型和組件庫,用戶可以根據(jù)具體業(yè)務(wù)場景像搭積木一樣靈活組合,快速構(gòu)建定制化的時(shí)空智能應(yīng)用。全源融合時(shí)空智能敏捷開發(fā)平臺(tái)如何適應(yīng)元宇宙發(fā)展需求?
平臺(tái)在數(shù)據(jù)更新與維護(hù)方面的自動(dòng)化能力,減輕了開發(fā)者的運(yùn)維負(fù)擔(dān)。時(shí)空數(shù)據(jù)具有動(dòng)態(tài)變化的特點(diǎn),如道路網(wǎng)絡(luò)的新建與修改、交通流量的實(shí)時(shí)波動(dòng)、人員位置的持續(xù)移動(dòng)等,傳統(tǒng)開發(fā)模式下,開發(fā)者需要手動(dòng)更新數(shù)據(jù)并調(diào)整應(yīng)用,耗時(shí)且容易出錯(cuò)。全源融合時(shí)空智能敏捷開發(fā)平臺(tái)支持?jǐn)?shù)據(jù)自動(dòng)更新機(jī)制,可通過設(shè)置定時(shí)任務(wù)或觸發(fā)式更新規(guī)則,自動(dòng)從數(shù)據(jù)源獲取全新數(shù)據(jù),并完成數(shù)據(jù)清洗、融合與入庫操作;同時(shí),平臺(tái)會(huì)將數(shù)據(jù)更新同步至基于其開發(fā)的應(yīng)用中,確保應(yīng)用所使用的數(shù)據(jù)始終保持全新狀態(tài)。例如,在智慧停車應(yīng)用中,平臺(tái)可實(shí)時(shí)同步停車場的車位占用數(shù)據(jù),應(yīng)用無需額外開發(fā)數(shù)據(jù)更新模塊,即可為用戶提供實(shí)時(shí)的車位查詢服務(wù);在城市地圖應(yīng)用中,平臺(tái)自動(dòng)更新新開通的道路數(shù)據(jù),確保應(yīng)用地圖與實(shí)際路況一致,大幅減少了開發(fā)者的運(yùn)維工作量。如何利用全源融合時(shí)空智能敏捷開發(fā)平臺(tái)構(gòu)建智慧城市數(shù)字孿生系統(tǒng)?成都機(jī)器人全源融合時(shí)空智能敏捷開發(fā)平臺(tái)批發(fā)
如何將AI算法集成到全源融合時(shí)空智能敏捷開發(fā)平臺(tái)?機(jī)器視覺全源融合時(shí)空智能敏捷開發(fā)平臺(tái)系統(tǒng)
對于自然資源管理,全源融合時(shí)空智能敏捷開發(fā)平臺(tái)是實(shí)現(xiàn)山水林田湖草沙一體化保護(hù)和系統(tǒng)治理的現(xiàn)代化工具,提升資源監(jiān)管的效率和智慧化水平。平臺(tái)降低了試錯(cuò)成本,企業(yè)可以快速構(gòu)建一個(gè)小型可行產(chǎn)品(MVP)進(jìn)行市場測試,根據(jù)反饋迅速調(diào)整方向,把握市場機(jī)遇。其標(biāo)準(zhǔn)化和模塊化的設(shè)計(jì),使得成功經(jīng)驗(yàn)和應(yīng)用模板可以在不同項(xiàng)目和部門間快速復(fù)制推廣,加速價(jià)值實(shí)現(xiàn)進(jìn)程。 我們關(guān)注平臺(tái)的總擁有成本(TCO),通過提升開發(fā)效率、降低運(yùn)維復(fù)雜度,幫助客戶實(shí)現(xiàn)更優(yōu)的投資回報(bào)率。機(jī)器視覺全源融合時(shí)空智能敏捷開發(fā)平臺(tái)系統(tǒng)