不過由于車載的特殊性，汽車顯示器除了播放節目外往往還具有其他。比如連接車載攝像頭后可以在倒車時自動顯示汽車背后的景物，方便倒車；此外還可能帶有小音箱、小照明燈等其他附加功能。由于汽車內空間比較狹小，汽車在移動中所處的環境變化比較多，因此車載顯示設備還可能帶有自動背光調節、防眩目、自動角度調節等功能，以適應汽車的特殊性汽車平視顯示器（Head Up Display，HUD）技術起源于***航空領域，1988年由通用汽車***引入汽車產業。早期受成本限制主要應用于**車型，國家政策驅動及新能源汽車市場爆發加速其規模化應用，成為智能座艙**交互模塊之一。 [原廠前裝標配，覆蓋中車型。灣沚區優勢HUD抬頭顯示器量大從優

削減要素削弱HUD要素有兩個主要的原因：***，玩家對于游戲信息的需求是有限的。從菜單簡化到HUD體現了這一點，然而即使是經過**簡化的HUD，即使它顯示的信息都是很重要的，但依然可能是只有在一定情況下才是重要的。比如還是上面提到的血槽，很多時候在動作射擊游戲里，玩家不會因為一點點地受傷就急著去躲避或者吃藥，傷害在累加到一定程度之前，對于玩家而言就是個多余信息。既然這樣，何不干脆取消線性變化著的血槽，轉而只在受傷達到一定程度之后才告訴玩家呢？幾乎是有人物的游戲就必然會有HP，MP這樣的數據，總會有這樣的信息顯示在HUD上。弋江區定制HUD抬頭顯示器按需定制C-HUD | 通過半透明樹脂板反射圖像，安裝于儀表盤上方。

（以上說法請參見：Victor Chelaru：Rock Paper Scissors - A Method for Competitive Game Play Design。理論本身還有很多細節，這里只是把相關的部分總結出來，有興趣的可以去看看。）設計實現回到HUD設計上來，前面說到HUD通過自己的強化和弱化吸收或者并入了一部分游戲畫面表現的內容，從而獲得了游戲畫面表現的功能，于是HUD可以用來作為預測游戲對手行動方向的指標了。這樣的HUD相比純粹抽象的HUD或者單純的游戲畫面都有優勢。首先，它提供了“石頭-剪子-布”系統中所要求的攻擊和信號分離，傳統的抽象的HUD系統做不到這一點。你看到自己血槽下降了，那就是被擊中了，沒有什么再去判斷的余地，你看到統計上顯示你的人口劇烈下降，那么戰斗十有八九已經結束了，至少大局已定。

其次，它提供了良好的給信號充分表現的時間和空間。完全依賴于游戲畫面將會讓玩家在大量的信息面前失去方向，不知道如何提取有用的信息，HUD可以把攻擊的信號部分“放大”，突出的表現出來。可以看這樣一個例子，抽象的數字HUD可以告訴你你被導彈擊中，損失了30%的裝甲，一個完全依賴畫面的游戲系統可以讓你看到遠處導彈來襲的全過程和細節，只不過需要上帝保佑你能從滿天戰火中用自己的肉眼提取出這個導彈的信息，意識到它的存在，而一個標示了導彈來襲路線和剩余距離的報警系統則可以讓你有足夠的時間去思考，去作出規避動作，游戲的樂趣由此產生。駕駛員無需低頭查看儀表盤，視線始終聚焦前方道路，降低因分心導致的事故風險。

理論介紹這種預讀行為被游戲開發者稱作“石頭-剪子-布”游戲機制下的“攻擊信號”。為了更好的解釋HUD可以用來預測游戲對手行動方向這個功能的意義，我們先來大體了解一下這個“石頭-剪子-布”游戲機制的內容。這是一個針對競技游戲設計而提出的概念，當然任何游戲都可以比較低限度的看成玩家和AI之間的競技，RPG也是一樣，你控制游戲人物和游戲AI控制的怪物們競技。根據這個理論，一個成功的游戲系統設計，必然會給每一個攻擊方式一個相應克制方式，就好像大家平時都玩過的石頭尖子布這種**簡單的游戲，三種“攻擊方式”相互牽制，沒有任何一個是***的。HUD通過光學投影技術，將車速、導航預警等信息直接投射到駕駛員前方視野中，實現“目不離路”的信息交互。弋江區定制HUD抬頭顯示器按需定制

AR-HUD占比將從2023年的15%提升至2025年的35%，成為增長。灣沚區優勢HUD抬頭顯示器量大從優

不過頭盔瞄準器只是光學瞄準器的衍生產品，無論是在顯示的資料量以及功能上都必須與HUD密切配合，譬如蘇聯的頭盔瞄準器只是作為R73導彈的射擊指揮為主，不提供其他飛行所需要的資料。更進一步的功能強化版被稱為頭盔顯示器（Helmet Display），他將HUD與其他相關功能整合之後，直接投射在飛行員頭盔前方。以美國剛剛服役的聯合頭盔顯示系統（Joint Helmet Mounted Cueing System，JHMCS）可以取代HUD的顯示功能，并且能夠協助行員投射各種對空與對地武器，不局限於特定的導彈系統，當飛行員的視野與機上現有的HUD重疊的時候，JHMCS的影像會自動消失以免產生混淆。 [3]灣沚區優勢HUD抬頭顯示器量大從優

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