駕駛模擬類游戲這類游戲所要模仿的對象就是HUD這個概念的來源的地方，所以駕駛模擬類游戲HUD設(shè)計的原則也就變得非常簡單而直接：盡可能的去重現(xiàn)模擬對象的原始HUD就可以了。當(dāng)然根據(jù)游戲模擬真實(shí)的程度不同，再現(xiàn)真實(shí)HUD設(shè)計的程度也有所區(qū)別。HUD的設(shè)計始終存在一個如何抽取**重要的信息提示玩家的問題，過于仿真的游戲HUD設(shè)計將大量的信息不加選擇的堆在玩家面前。對于游戲本身“模擬”這個概念而言，是好事，但對于像通過這些游戲來體驗現(xiàn)實(shí)生活中不可能接觸到的東西這個目的而言，高度的仿真模擬往往會成為上手的障礙。游戲畢竟是游戲，游戲的HUD如何在仿真模擬和抽象表現(xiàn)上把握平衡，是這類游戲的一個突出問題。博世、大陸等國際廠商占據(jù)市場，紐曼、先科等國產(chǎn)品牌主打性價比。蕪湖標(biāo)準(zhǔn)HUD抬頭顯示器按需定制

不過頭盔瞄準(zhǔn)器只是光學(xué)瞄準(zhǔn)器的衍生產(chǎn)品，無論是在顯示的資料量以及功能上都必須與HUD密切配合，譬如蘇聯(lián)的頭盔瞄準(zhǔn)器只是作為R73導(dǎo)彈的射擊指揮為主，不提供其他飛行所需要的資料。更進(jìn)一步的功能強(qiáng)化版被稱為頭盔顯示器（Helmet Display），他將HUD與其他相關(guān)功能整合之後，直接投射在飛行員頭盔前方。以美國剛剛服役的聯(lián)合頭盔顯示系統(tǒng)（Joint Helmet Mounted Cueing System，JHMCS）可以取代HUD的顯示功能，并且能夠協(xié)助行員投射各種對空與對地武器，不局限於特定的導(dǎo)彈系統(tǒng)，當(dāng)飛行員的視野與機(jī)上現(xiàn)有的HUD重疊的時候，JHMCS的影像會自動消失以免產(chǎn)生混淆。 [3]蕪湖標(biāo)準(zhǔn)HUD抬頭顯示器按需定制比亞迪元UP、廣汽本田e:NP2極湃2等車型將HUD作為差異化賣點(diǎn)。

其它類型的游戲，比如平臺游戲，益智游戲等等在HUD設(shè)計上感覺并沒有什么特別的地方。它們的HUD只要能清晰的交代出游戲人物（如果有的話）的狀態(tài)和游戲的進(jìn)展程度（得分之類的信息）就可以了。綜述HUD的設(shè)計隨著游戲的進(jìn)步，也一直在不斷的演變，進(jìn)化。上面在整理各種游戲類型的HUD的時候，我們留下了兩個例子，一個是格斗游戲的血槽，一個是動作射擊游戲的HUD。我們就從這兩個例子延伸開去，看看HUD設(shè)計思路的進(jìn)化。血槽血槽是一個聰明的，然而也是不得已而為之的設(shè)計。格斗會對人造成累計性的傷害，隨著傷害的加重，人的行動能力會下降，這會導(dǎo)致兩個后果：戰(zhàn)斗能力下降，以及到了一定程度后徹底喪失戰(zhàn)斗能力宣告失敗。前者是一個量變的過程，后者則是一個質(zhì)變的程度。

懸掛式HUD和儀表臺式HUD的區(qū)分，主要依據(jù)是固定形式。懸掛式HUD固定在汽車駕駛員上方的遮陽板上，這樣的布置形式就導(dǎo)致了HUD信息將會被投影在風(fēng)擋玻璃的上方區(qū)域。而儀表臺式HUD則是固定在駕駛員前方的中控臺上，這樣的布置形式就決定了HUD信息將會被投影在風(fēng)擋玻璃的前方區(qū)域。兩種形式的HUD產(chǎn)品各有優(yōu)劣：1）懸掛式HUD的優(yōu)點(diǎn)在于，產(chǎn)品適配性較高，安裝相對簡單。而缺點(diǎn)之一是占用了遮陽板的功能；缺點(diǎn)之二是固定在遮陽板上相對不太穩(wěn)定，造成投影信息顯示不穩(wěn)定；缺點(diǎn)之三則是投影信息位于風(fēng)擋玻璃靠上的區(qū)域，難以實(shí)現(xiàn)駕駛員平視。成本低、安裝便捷，但顯示范圍小（約5-10°視場角）。

抬頭顯示（Head-Up Display，HUD）也稱平視顯示系統(tǒng)，它默認(rèn)顯示行車速度、導(dǎo)航、轉(zhuǎn)向以及自適應(yīng)巡航(ACC)等相關(guān)信息。 [4]HUD的構(gòu)造主要包括兩個部分：資料處理單元與影像顯示裝置。資料處理單元將行車各系統(tǒng)的資料如車速、導(dǎo)航等信息整合處理之后，轉(zhuǎn)換成預(yù)先設(shè)定的符號、圖形、文字或者數(shù)字的形態(tài)輸出；影像顯示裝置安裝在儀表板上方，接收來自資料處理單元的信息，然后投射在前風(fēng)窗玻璃的全息半鏡映射信息屏幕上。 [4]HUD利用光學(xué)原理，將車輛的相關(guān)信息投射在車輛的前風(fēng)窗玻璃上，駕駛?cè)瞬挥玫皖^觀看儀表板就能了解行車和導(dǎo)航的主要信息，減少了駕駛?cè)说囊暰€離開道路的時間，極大地提高了行車的安全性。 [5在汽車中，HUD通常位于擋風(fēng)玻璃上方或儀表盤上方，通過光學(xué)技術(shù)將信息投影到駕駛員的視線中。蕪湖標(biāo)準(zhǔn)HUD抬頭顯示器按需定制

HUD將與語音交互、手勢控制結(jié)合，形成多模態(tài)人機(jī)交互系統(tǒng)，提升駕駛便捷性。蕪湖標(biāo)準(zhǔn)HUD抬頭顯示器按需定制

體育游戲體育類游戲在設(shè)計HUD的問題上有著天然的兩個參考坐標(biāo)系：電視轉(zhuǎn)播畫面和球隊的戰(zhàn)術(shù)分析圖。游戲的HUD結(jié)合了這兩者，即體現(xiàn)出了電視轉(zhuǎn)播畫面的現(xiàn)場感，也做出了戰(zhàn)術(shù)分析圖那樣的清晰感，讓玩家盡可能的在有身臨其境的感覺的同時也對比賽局面有著清晰的了解。實(shí)際上體育類游戲的HUD設(shè)計作的是如此的好，以至于**近以來，很多體育項目的電視轉(zhuǎn)播畫面開始學(xué)習(xí)這類游戲的HUD設(shè)計，往畫面上添加一些即時的比賽信息和戰(zhàn)術(shù)分析。比如我在看橄欖球比賽的時候就明顯有這樣的感覺，電視直播畫面上會有一些線條和指示，把每次攻守的策略和進(jìn)展都明確的表示出來，對于水平有限的我而言，去體育場看的時候，當(dāng)然氣氛那是不能比的，但對于比賽本身的了解卻要差了一個檔次。蕪湖標(biāo)準(zhǔn)HUD抬頭顯示器按需定制

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