為什么燃煤發(fā)電仍是主力？日?qǐng)?bào)中燃煤發(fā)電量占比64%（9.96億度/15.49億度），原因有三：1.穩(wěn)定性：煤電可控性強(qiáng)，能24小時(shí)穩(wěn)定供電，而新能源“看天吃飯”。2.成本慣性：雖然煤電環(huán)保成本高，但現(xiàn)有電廠已建成，邊際成本（多發(fā)一度電的成本）低于新建燃?xì)鈾C(jī)組。3.調(diào)節(jié)能力：煤電機(jī)組可通過(guò)增減出力快速響應(yīng)需求變化（如圖4中燃煤價(jià)格隨負(fù)荷波動(dòng)）。但長(zhǎng)期看，煤電占比會(huì)下降（政策要求減碳），新能源和儲(chǔ)能將逐步替代。日?qǐng)?bào)中燃?xì)饩鶅r(jià)393.3厘/度（比煤電高13.5%），說(shuō)明“減煤增氣”正在推進(jìn)，但成本仍是挑戰(zhàn)。廣深售電虛擬電廠負(fù)荷調(diào)節(jié)誤差低于 1%，滿足電網(wǎng)要求。深圳市常規(guī)售電技術(shù)支持

    有一項(xiàng)技術(shù)可以讓電動(dòng)汽車從代步工具變?yōu)椤耙苿?dòng)充電寶”甚至還能賺錢(qián)它就是V2G（車網(wǎng)互動(dòng)）。V2G，英文全稱“VehicletoGrid”，翻譯成中文就是“車網(wǎng)互動(dòng)”，是一種把電動(dòng)汽車車載電池作為分布式儲(chǔ)能單元，以實(shí)現(xiàn)車輛和電網(wǎng)之間能量與信息雙向傳遞的技術(shù)。簡(jiǎn)單說(shuō)，就是讓電動(dòng)汽車既能從電網(wǎng)充電，也能在需要時(shí)反向給電網(wǎng)供電對(duì)電力系統(tǒng)來(lái)說(shuō)：削峰填谷，平抑電網(wǎng)負(fù)荷波動(dòng)電動(dòng)汽車在用電低谷時(shí)充電，在用電高峰時(shí)向電網(wǎng)反向放電，可助力電網(wǎng)平衡供需，削峰填谷。大量電動(dòng)汽車形成的“移動(dòng)儲(chǔ)能池”，可以為電網(wǎng)提供調(diào)頻、調(diào)峰等輔助服務(wù)，增強(qiáng)電網(wǎng)應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力。促進(jìn)可再生能源消納當(dāng)風(fēng)、光等可再生能源發(fā)電富余時(shí)，可通過(guò)電動(dòng)汽車充電儲(chǔ)存多余電；發(fā)電量不足時(shí)，車輛放電。這樣，可以提高新能源的利用率。 深圳市常規(guī)售電技術(shù)支持廣深售電虛擬電廠，中小企業(yè)抱團(tuán)加入，共享市場(chǎng)化用電紅利。

廣深售電在虛擬電廠業(yè)務(wù)開(kāi)展過(guò)程中，十分注重與用戶的緊密合作。對(duì)于工業(yè)用戶，公司根據(jù)其生產(chǎn)用電特性，結(jié)合虛擬電廠的調(diào)控能力，為企業(yè)量身定制用電策略。當(dāng)企業(yè)用電處于高峰時(shí)段，虛擬電廠可調(diào)配儲(chǔ)能設(shè)備或分布式能源補(bǔ)充電力，緩解用電壓力，減少企業(yè)因高峰電價(jià)產(chǎn)生的高額電費(fèi)支出。對(duì)于商業(yè)用戶，如商場(chǎng)、寫(xiě)字樓等，虛擬電廠能夠依據(jù)其營(yíng)業(yè)時(shí)間和用電規(guī)律，合理安排電力供應(yīng)，在保障電力穩(wěn)定供應(yīng)的同時(shí)，幫助商業(yè)用戶優(yōu)化用電成本，實(shí)現(xiàn)多方共贏的局面，提升用戶在能源使用上的滿意度與經(jīng)濟(jì)效益。

電力交易涉及買賣雙方，跨經(jīng)營(yíng)區(qū)電力交易相比同一經(jīng)營(yíng)區(qū)內(nèi)的跨省跨區(qū)電力交易更加復(fù)雜：涉及多家電力交易中心，市場(chǎng)主體的需求不同、各省份的負(fù)荷特性不同、各發(fā)電企業(yè)的發(fā)電能力不同，各經(jīng)營(yíng)區(qū)的市場(chǎng)交易組織流程也不同。交易員需要把眾多需求的“點(diǎn)”，串成交易的“線”。跨經(jīng)營(yíng)區(qū)電力交易的操作復(fù)雜度呈“幾何倍”增長(zhǎng)——不僅要兼容不同省份市場(chǎng)設(shè)計(jì)和實(shí)際情況，也要統(tǒng)一計(jì)量、結(jié)算、信息平臺(tái)等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。從事電力交易工作多年的湯洪海有明顯的感受：這次跨經(jīng)營(yíng)區(qū)電力交易的組織速度更快了。這種快，一方面源自市場(chǎng)規(guī)則的逐步統(tǒng)一，另一方面則源于前期多次跨經(jīng)營(yíng)區(qū)試點(diǎn)交易的經(jīng)驗(yàn)積累。廣深售電虛擬電廠覆蓋 5 個(gè)工業(yè)園區(qū)，聚合分布式光伏超 20 萬(wàn)千瓦。

對(duì)于企業(yè)而言，參與虛擬電廠項(xiàng)目有著諸多優(yōu)勢(shì)。從成本角度看，企業(yè)可借助虛擬電廠平臺(tái)，在用電低谷時(shí)段以低價(jià)購(gòu)入電量?jī)?chǔ)存，高峰時(shí)段使用儲(chǔ)存電力，降低峰谷價(jià)差成本。如某企業(yè)接入虛擬電廠后，通過(guò) “削峰填谷” 實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)收益約 270 萬(wàn)元。從收益方面講，企業(yè)的可調(diào)節(jié)負(fù)荷資源參與虛擬電廠的電力市場(chǎng)交易或需求響應(yīng)，能獲取額外收入。并且，參與虛擬電廠有助于企業(yè)提升能源管理水平，借助平臺(tái)的監(jiān)測(cè)與分析功能，優(yōu)化自身用電策略，提高能源利用效率，樹(shù)立良好的企業(yè)形象，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，增強(qiáng)綜合競(jìng)爭(zhēng)力。虛擬電廠 + 能效管理，廣深售電雙管齊下，企業(yè)節(jié)能又賺調(diào)峰收益。深圳市工業(yè)售電價(jià)錢(qián)

廣深售電虛擬電廠接入企業(yè)儲(chǔ)能達(dá) 20 兆瓦，提升調(diào)節(jié)靈活性。深圳市常規(guī)售電技術(shù)支持

針對(duì)粵東、粵北地區(qū)的分布式風(fēng)電、光伏項(xiàng)目，廣深售電虛擬電廠提供 “云端聚合 + 市場(chǎng)交易” 服務(wù)。通過(guò)虛擬電廠平臺(tái)將分散的新能源項(xiàng)目聚合成統(tǒng)一市場(chǎng)主體，參與廣東電力中長(zhǎng)期交易和現(xiàn)貨市場(chǎng)，2024 年為梅州某光伏集群提升消納率 9%，增加發(fā)電收益 120 萬(wàn)元。我們的新能源優(yōu)化算法可預(yù)測(cè) 15 天內(nèi)的出力曲線，結(jié)合市場(chǎng)電價(jià)趨勢(shì)制定交易策略，幫助新能源業(yè)主實(shí)現(xiàn)收益。為廣州某工業(yè)園區(qū)打造 “虛擬電廠 + 微電網(wǎng)” 綜合能源系統(tǒng)，聚合園區(qū)內(nèi) 20 家企業(yè)的光伏、儲(chǔ)能、冷熱電聯(lián)供設(shè)備，形成 “源網(wǎng)荷儲(chǔ)” 一體化運(yùn)營(yíng)模式。通過(guò)虛擬電廠參與電力市場(chǎng)交易，2024 年上半年園區(qū)綜合能源成本降低 15%，同時(shí)二氧化碳排放減少 1.2 萬(wàn)噸。系統(tǒng)配備數(shù)字孿生平臺(tái)，可實(shí)時(shí)模擬不同電價(jià)場(chǎng)景下的運(yùn)行策略，為園區(qū)管理者提供可視化的能源管理決策支持。深圳市常規(guī)售電技術(shù)支持