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因其外形為樹葉形狀，共所需鋼結(jié)構(gòu)約3000噸，拼裝桿件14000多根，焊縫總長17000多米，特制玻璃15000多塊，因此施工難度大，工序極其嚴(yán)格。結(jié)構(gòu)現(xiàn)場拼接及焊接任務(wù)特別重，吊裝難度特別大，*現(xiàn)場拼接的鋼結(jié)構(gòu)焊縫總長度就有17000多米，相當(dāng)于1萬噸常規(guī)鋼...

3、園林工程的綜合性園林作為一門綜合藝術(shù)，在進(jìn)行園林產(chǎn)品的創(chuàng)作時(shí)，所要求的技術(shù)無疑是復(fù)雜的。隨著園林工程日趨大型化，協(xié)同作業(yè)、多方配合的特點(diǎn)日益突出；同時(shí)，隨著新材料、新技術(shù)、新工藝、新方法的廣泛應(yīng)用，園林各要素的施工更注重技術(shù)的綜合性。4、園林工程的時(shí)空性園...

鋼網(wǎng)架中焊縫的外觀質(zhì)量，應(yīng)按《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50205的要求進(jìn)行檢測。焊接球、螺栓球、**度螺栓和桿件偏差的檢測，檢測方法和偏差允許值應(yīng)按《網(wǎng)架結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JGJ78的規(guī)定執(zhí)行。鋼網(wǎng)架鋼管桿件的壁厚，可采用超聲測厚儀檢測，檢測前...

鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)研究高強(qiáng)度鋼材，**提高其屈服點(diǎn)強(qiáng)度；此外要軋制新品種的型鋼，例如H型鋼（又稱寬翼緣型鋼）和T形鋼以及壓型鋼板等以適應(yīng)大跨度結(jié)構(gòu)和超高層建筑的需要。另外還有無熱橋輕鋼結(jié)構(gòu)體系，建筑本身是不節(jié)能的，本技術(shù)用巧妙的特種連接件解決了建筑的冷熱橋問題；小桁架結(jié)...

3、園林工程的綜合性園林作為一門綜合藝術(shù)，在進(jìn)行園林產(chǎn)品的創(chuàng)作時(shí)，所要求的技術(shù)無疑是復(fù)雜的。隨著園林工程日趨大型化，協(xié)同作業(yè)、多方配合的特點(diǎn)日益突出；同時(shí)，隨著新材料、新技術(shù)、新工藝、新方法的廣泛應(yīng)用，園林各要素的施工更注重技術(shù)的綜合性。4、園林工程的時(shí)空性園...

現(xiàn)已廣泛的應(yīng)用于絕大多數(shù)設(shè)計(jì)領(lǐng)域。公共設(shè)施同樣應(yīng)貫徹綠色設(shè)計(jì)原則，這絕不是設(shè)計(jì)幾個(gè)分類垃圾桶所能解決的問題，它要求設(shè)計(jì)師在材料選擇、設(shè)施結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)工藝，設(shè)施的使用與廢棄處理等各個(gè)環(huán)節(jié)都必須通盤考慮節(jié)約資源與環(huán)境保護(hù)的原則。法制性原則法律圖標(biāo)公共設(shè)施是國家的集體...

施工組織設(shè)計(jì)是承包單位編制的指導(dǎo)工程施工全過程各項(xiàng)活動(dòng)的重要綜合性技術(shù)文件，認(rèn)真審查施工組織設(shè)計(jì)是監(jiān)理工作事前控制和主動(dòng)控制的重要內(nèi)容。鋼結(jié)構(gòu)工程要針對(duì)制作階段和安裝階段分別編制制作工藝和安裝施工組織設(shè)計(jì)，其中制作工藝內(nèi)容應(yīng)包括制作階段各工序、各分項(xiàng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)...

鋼結(jié)構(gòu)建筑是一種新型的建筑體系，打通房地產(chǎn)業(yè)、建筑業(yè)、冶金業(yè)之間的行業(yè)界線，**成為一個(gè)新的產(chǎn)業(yè)體系，這就是業(yè)內(nèi)人士普遍看好的鋼結(jié)構(gòu)建筑體系。鋼結(jié)構(gòu)建筑相比傳統(tǒng)的混凝土建筑而言，用鋼板或型鋼替代了鋼筋混凝土，強(qiáng)度更高，抗震性更好。并且由于構(gòu)件可以工廠化制作，現(xiàn)...

工程分包的產(chǎn)生是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場經(jīng)濟(jì)過渡的產(chǎn)物，是社會(huì)分工專業(yè)化的必然結(jié)果，在國外工程管理中也普遍存在。規(guī)范引導(dǎo)施工單位進(jìn)行合理、合法的分包、既有利于施工企業(yè)的發(fā)展壯大和結(jié)構(gòu)調(diào)整，也有利于規(guī)范建設(shè)市場，提高工程質(zhì)量，降低建設(shè)成本。我國《招標(biāo)投標(biāo)法》、《建設(shè)工程質(zhì)...

橋梁工程指橋梁勘測、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)和檢定等的工作過程，以及研究這一過程的科學(xué)和工程技術(shù)，它是土木工程的一個(gè)分支。橋梁工程學(xué)的發(fā)展主要取決于交通運(yùn)輸對(duì)它的需要。橋梁工程學(xué)主要研究橋渡設(shè)計(jì)，決定橋梁孔徑，考慮通航和線路要求以確定橋面高度，考慮基底不受沖刷或凍脹以...

關(guān)于鋼結(jié)構(gòu)工程的涂裝質(zhì)量，應(yīng)抓好以下工作：（l）對(duì)鋼構(gòu)件的除銹質(zhì)量按照設(shè)計(jì)要求的等級(jí)進(jìn)行嚴(yán)格的驗(yàn)收；（2）檢查涂裝原材料的出廠質(zhì)量證明書，防火涂料還要檢查消防部門的認(rèn)可證明；（3）涂裝前徹底***構(gòu)件表面的泥土、油污等雜物；（4）涂裝施工應(yīng)在無塵、干燥的環(huán)境中...

三種結(jié)構(gòu)的平方米用鋼量都小于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的用鋼量。在青島、上海及新疆都列出一定面積的房屋住宅工程進(jìn)行試點(diǎn)。由于我國“鋼住宅”剛剛起步，很多結(jié)構(gòu)都無法批量生產(chǎn)，因此，鋼結(jié)構(gòu)會(huì)要比混凝土結(jié)構(gòu)貴一些。北京金宸公寓的建設(shè)單位經(jīng)過計(jì)算認(rèn)為，盡管總體上鋼結(jié)構(gòu)的價(jià)格還比較...

噴水池的深度：應(yīng)按管道、設(shè)備的布置要求確定。在設(shè)有潛水泵時(shí)，應(yīng)保證吸水口的淹沒深度不小于0.5m，在設(shè)有水泵吸水口時(shí)，應(yīng)保證吸水剌叭口的淹沒深度不小于0.5m。水泵房多采用地下或半地下式，應(yīng)考慮地面排水，地面應(yīng)有不小于5‰的坡度，坡向集水坑。水泵房應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng)，...

安全性原則作為設(shè)置與公共環(huán)境中的公共設(shè)施，設(shè)計(jì)時(shí)必須考慮到參與者與使用者可能在使用過程中出現(xiàn)的任何行為，兒童的天性就是玩耍嬉鬧，這是不能改變的，而能改變的是以兒童身高作為一個(gè)尺度，低于此高度的公共設(shè)施均應(yīng)考慮到其材料、結(jié)構(gòu)、工藝及形態(tài)的安全性，在設(shè)計(jì)伊始便盡量...

市政公用工程是建設(shè)城市物質(zhì)文明和精神文明的重要保證。城市市政基礎(chǔ)設(shè)施是城市發(fā)展的基礎(chǔ)，是持續(xù)地保障城市可持續(xù)發(fā)展的一個(gè)關(guān)鍵性的設(shè)施。它主要由交通、給水、排水、燃?xì)狻h(huán)衛(wèi)、防災(zāi)、園林綠化等各項(xiàng)工程系統(tǒng)構(gòu)成。市政公用設(shè)施包括：（一）城市道路及其設(shè)施：城市機(jī)動(dòng)車道、...

⒉草原保護(hù)與建設(shè)成績突出。截至2005年底，草原家庭承包經(jīng)營面積達(dá)2億多公頃，占到可利用草原面積的70%；全國種草累計(jì)保留面積超過26.7萬公頃，草原圍欄超過33.3萬公頃，全國禁牧面積超過33.3萬公頃；2000萬頭牲畜改為舍飼圈養(yǎng)，干草產(chǎn)品200多萬噸，牧...

全國主要林業(yè)有害生物發(fā)生面積933萬公頃，防治面積700萬公頃，防治率為75%，其中***防治率64%，成災(zāi)率5‰。農(nóng)業(yè)草原鼠蟲災(zāi)防治面積953萬公頃，減少經(jīng)濟(jì)損失近10億元。古樹名木保護(hù)管理工作進(jìn)一步加強(qiáng)，登記建檔、圍欄掛牌、遠(yuǎn)程監(jiān)控、宣傳教育等工作扎實(shí)推進(jìn)...

”很明顯，很多具有明確產(chǎn)品屬性的公共設(shè)施設(shè)計(jì)缺乏“可以被人容易和有效使用的能力。”我們有時(shí)不得不在自動(dòng)取款機(jī)前等待前面的老人一遍又一遍的重復(fù)錯(cuò)誤操作，而無法施以援手。這就是公共設(shè)施缺乏易用性所造成的困擾。易用性（Usability）通俗的講就是指“（產(chǎn)品）是否...

類似城市公共自行車這種公共設(shè)施，還有很多。它適合一地，卻不一定適合另一地；它在一城推廣效果好，在另一城可能就一敗涂地。**關(guān)鍵的是，每個(gè)城市得有自己的決策邏輯，因地制宜。 [1]設(shè)施需求(1)教育設(shè)施的配套質(zhì)量需求逐步提高。隨著經(jīng)濟(jì)條件的改善和教育意識(shí)的不斷增...

⒉草原保護(hù)與建設(shè)成績突出。截至2005年底，草原家庭承包經(jīng)營面積達(dá)2億多公頃，占到可利用草原面積的70%；全國種草累計(jì)保留面積超過26.7萬公頃，草原圍欄超過33.3萬公頃，全國禁牧面積超過33.3萬公頃；2000萬頭牲畜改為舍飼圈養(yǎng)，干草產(chǎn)品200多萬噸，牧...

公路工程管理系統(tǒng)和公路運(yùn)輸管理系統(tǒng)是兩個(gè)不相統(tǒng)屬的系統(tǒng)，但又是彼此有密切關(guān)系的系統(tǒng)。比如，汽車運(yùn)輸要開辟或加強(qiáng)改善某些路線的客貨運(yùn)輸，必須預(yù)先調(diào)查研究沿線的客貨來源、種類、運(yùn)量、地點(diǎn)、季節(jié)等等，為此向工程部門提出工程的要求和指標(biāo)。工程部門則研究滿足這些要求的方...

在綠化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展過程中，城市綠地系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成發(fā)生了巨大變化。今后，應(yīng)注意加強(qiáng)維護(hù)城市綠地的可持續(xù)發(fā)展，調(diào)整現(xiàn)代農(nóng)業(yè)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)，協(xié)調(diào)城市園林建設(shè)與國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的關(guān)系，使綠化建設(shè)、養(yǎng)護(hù)管理法制化、規(guī)范化，依靠園林綠化產(chǎn)生效益必須有專業(yè)技術(shù)作為保障，**應(yīng)該運(yùn)用相應(yīng)...

工后沉降就是指從施工完畢直到沉降穩(wěn)定這段時(shí)間內(nèi)的沉降量。利用高頻液壓振動(dòng)錘施工筒樁、振動(dòng)取土灌注樁，作為公路路基的承載樁，使路基在筒樁的施工過程中產(chǎn)生預(yù)沉降，汽車在以后的運(yùn)行過程中地基不會(huì)產(chǎn)生沉降。利用這種新工法可以有效預(yù)防公路工程工后沉降。計(jì)劃實(shí)施工程計(jì)劃的...

鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)研究高強(qiáng)度鋼材，**提高其屈服點(diǎn)強(qiáng)度；此外要軋制新品種的型鋼，例如H型鋼（又稱寬翼緣型鋼）和T形鋼以及壓型鋼板等以適應(yīng)大跨度結(jié)構(gòu)和超高層建筑的需要。另外還有無熱橋輕鋼結(jié)構(gòu)體系，建筑本身是不節(jié)能的，本技術(shù)用巧妙的特種連接件解決了建筑的冷熱橋問題；小桁架結(jié)...

深圳高325米的地王大廈、上海浦東高421米的金茂大廈、北京的京廣中心、鳥巢、央視新大樓、水立方等大型建筑都采用了鋼結(jié)構(gòu)，北京、上海、山東、遼寧、內(nèi)蒙等省市已開始進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)住宅試點(diǎn)，其中，北京金宸公寓已被列為建設(shè)部住宅鋼結(jié)構(gòu)體系示范工程。高層鋼結(jié)構(gòu)建筑屢見不鮮...

水體綠化：在河流、湖泊等水體周邊進(jìn)行植被恢復(fù)，改善水質(zhì)，保護(hù)水生態(tài)。生態(tài)修復(fù)：對(duì)受損的生態(tài)環(huán)境進(jìn)行恢復(fù)，重建生態(tài)系統(tǒng)的功能。綠化工程的意義：改善環(huán)境：綠化可以有效吸收二氧化碳，釋放氧氣，改善空氣質(zhì)量。美化城市：通過綠化提升城市的美觀度，增加居民的生活質(zhì)量。促進(jìn)...

螺栓預(yù)埋地腳螺栓的預(yù)埋質(zhì)量直接影響鋼結(jié)構(gòu)的安裝質(zhì)量，控制好地腳螺栓（群）的位置、垂直度、長度和標(biāo)高，對(duì)于減少擴(kuò)孔及調(diào)整工作量（甚至避免返工），提高結(jié)構(gòu)安裝質(zhì)量具有重要意義。地腳螺栓的預(yù)埋方法可采用直接預(yù)埋法，也可采用預(yù)留孔法。基礎(chǔ)砼澆筑前監(jiān)理工程師必須嚴(yán)格檢查...

類似城市公共自行車這種公共設(shè)施，還有很多。它適合一地，卻不一定適合另一地；它在一城推廣效果好，在另一城可能就一敗涂地。**關(guān)鍵的是，每個(gè)城市得有自己的決策邏輯，因地制宜。 [1]設(shè)施需求(1)教育設(shè)施的配套質(zhì)量需求逐步提高。隨著經(jīng)濟(jì)條件的改善和教育意識(shí)的不斷增...

因此，決定路面等級(jí)不能孤立地考慮造價(jià)，而是要根據(jù)較長時(shí)間，從造價(jià)、養(yǎng)護(hù)更新費(fèi)用，特別是行車消耗費(fèi)用這三者進(jìn)行經(jīng)濟(jì)損益分析，選擇經(jīng)濟(jì)合理方案。現(xiàn)代的勘察設(shè)計(jì)工作已利用衛(wèi)星地圖或航測地圖，并用電子計(jì)算機(jī)分析和繪圖,用地震法探測地層地質(zhì),用γ射線量測密度含水量，用激...

公路工程管理系統(tǒng)和公路運(yùn)輸管理系統(tǒng)是兩個(gè)不相統(tǒng)屬的系統(tǒng)，但又是彼此有密切關(guān)系的系統(tǒng)。比如，汽車運(yùn)輸要開辟或加強(qiáng)改善某些路線的客貨運(yùn)輸，必須預(yù)先調(diào)查研究沿線的客貨來源、種類、運(yùn)量、地點(diǎn)、季節(jié)等等，為此向工程部門提出工程的要求和指標(biāo)。工程部門則研究滿足這些要求的方...