某大型跨江大橋在建設和運營過程中，引入了光纖測溫系統進行結構健康監測。在橋梁的主纜、索塔、箱梁等關鍵部位敷設了感溫光纜。在夏季高溫時段，通過光纖測溫系統實時監測發現，箱梁內部某些區域因陽光直射和混凝土水化熱等因素，溫度明顯升高，可能影響結構性能?；谶@些數據，橋梁管理部門及時采取了遮陽降溫措施，并調整了后續施工和養護計劃。在橋梁長期運營中，系統持續監測溫度變化對結構的影響，結合其他監測參數，如應變、位移等，綜合評估橋梁結構健康狀況，為橋梁的安全運營和維護決策提供了重要數據支持。光纖測溫系統測溫范圍廣，可在 - 50℃至 300℃環境中穩定工作。寧夏熱力管網光纖測溫制造商

光纖測溫系統主要基于后向喇曼（Raman）散射原理和光時域反射（OTDR）定位原理運行。當高能量激光脈沖注入光纖后，激光與光纖分子相互作用產生多種散射，其中喇曼散射因光纖分子熱振動，會生成比光源波長長的斯托克斯光和比光源波長短的反斯托克斯光。反斯托克斯光強度與溫度密切相關，而斯托克斯光則不受溫度影響。系統通過光波分復用器分離這兩種光，經光電轉換、放大、高速 A/D 轉換等一系列處理，依據兩者光強比例解算出光纖各點溫度值。同時，利用光在光纖中的傳輸速度以及后向光回波時間，實現對光纖感溫點的精確定位，從而達成沿光纖溫度場的分布式測量，為各應用場景提供精確溫度數據。新疆鋰電池光纖測溫制造商光纖測溫系統可對油罐溫度實時精確測量，防火災。

隨著電動汽車的普及，電池熱管理成為影響電池性能、壽命和安全性的關鍵因素。光纖測溫系統在電動汽車電池熱管理方面具有廣闊的應用前景。在電池組內部，將纖細的光纖傳感器布置在每個電池單體周圍，實時監測電池在充放電過程中的溫度變化。由于電池在不同工況下發熱情況復雜，光纖測溫系統的分布式測量特性能夠完善掌握電池組的溫度分布，及時發現局部過熱現象?；谶@些溫度數據，可精確控制電池熱管理系統的散熱風扇轉速、冷卻液流量等，確保電池始終處于適宜的工作溫度范圍，提高電池的安全性和使用壽命，促進電動汽車技術的進一步發展。

光纖測溫系統具有諸多突出技術特點。其一，實時性強，能 7×24 小時不間斷地對監測區域進行溫度監測，及時察覺并定位溫度異常點，實現早期預警。其二，具備分布式測量特性，可提供連續的動態監測信號，像在大型倉庫溫度監測中，能實時測量到倉庫內每隔 1 米各點的溫度變化，完善掌握溫度分布情況。其三，先進性高，光纖既作為信號傳輸介質，又用于溫度探測，實現通信、傳感一體化，通過選用不同外護套材料，可適應各種復雜環境，如高溫、高壓、強電磁干擾環境等。其四，測溫精度高，部分高精度系統測溫精度可達 ±0.05℃，定位精度很高 0.05m，能精確測量并定位溫度異常點。光纖測溫系統基于光頻域分析反射原理，實現高精度測量。

航空發動機在飛行過程中處于極端高溫、高壓且復雜振動的環境，對其溫度監測要求極高。光纖測溫系統應用于航空發動機溫度監測面臨諸多挑戰，如高溫環境下光纖材料的穩定性、傳感器與發動機復雜結構的適配性等。為應對這些挑戰，研發人員采用特殊耐高溫光纖材料，優化傳感器設計，使其能緊密貼合發動機內部關鍵部位，如燃燒室、渦輪葉片等進行溫度測量。同時，通過先進的信號處理技術，克服振動等干擾因素，確保在惡劣工況下仍能準確獲取發動機各部位的溫度數據，為發動機性能優化、故障診斷提供關鍵依據，保障航空飛行的安全與可靠性。光纖測溫系統支持歷史溫度、報警信息查詢，為分析提供數據依據。江西油氣儲罐光纖測溫

光纖測溫系統可實現多點同時測溫，滿足多部位監測需求。寧夏熱力管網光纖測溫制造商

船舶動力系統包括發動機、齒輪箱、燃油系統等關鍵設備，其運行溫度直接關系到船舶的航行安全和動力性能。光纖測溫系統在船舶動力系統溫度監測中發揮著重要作用。在發動機的氣缸、活塞、軸承等部位安裝光纖傳感器，實時監測這些關鍵部件的溫度。對于齒輪箱，通過將光纖布置在齒輪嚙合處、軸承等易發熱部位，精確掌握其溫度變化。當系統檢測到溫度異常升高，如發動機某氣缸溫度過高可能預示著燃燒不充分或機械故障，可及時提醒船員進行檢查維修，避免動力系統故障引發船舶航行事故，保障船舶的安全穩定運行。寧夏熱力管網光纖測溫制造商

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