大型車(chē)輛倒車(chē)時(shí)，駕駛員很難直接觀察到車(chē)輛后方及兩側(cè)的障礙物，如圍墻、電線桿、其他停放車(chē)輛等，稍有不慎就會(huì)造成車(chē)輛損壞或引發(fā)事故。360 度全景影像系統(tǒng)為倒車(chē)安全提供了有力支持，它能多方面展示車(chē)輛后方及周邊的環(huán)境，包括低矮的路沿石、隱藏在視線盲區(qū)的障礙物等。駕駛員在倒車(chē)過(guò)程中，可根據(jù)顯示屏上的全景畫(huà)面，精細(xì)把控車(chē)輛的倒車(chē)軌跡和與障礙物的距離，即使在狹窄的停車(chē)場(chǎng)或復(fù)雜的裝卸貨區(qū)域，也能輕松完成倒車(chē)操作，有效避免因倒車(chē)視野不足導(dǎo)致的車(chē)輛刮碰、財(cái)產(chǎn)損失，同時(shí)也保障了周邊人員和設(shè)施的安全。新手福音！美途全景除去A 柱盲區(qū)，轉(zhuǎn)彎、會(huì)車(chē)再也不用探頭張望。東北消防車(chē)360度全景影像環(huán)視拼接

傳統(tǒng)情況下，新手司機(jī)駕駛大車(chē)需要經(jīng)過(guò) 3-6 個(gè)月的系統(tǒng)培訓(xùn)才能熟練掌握視野判斷技巧，這是因?yàn)榇筌?chē)的視野盲區(qū)多、車(chē)身操控難度大，新手需通過(guò)大量實(shí)際駕駛積累經(jīng)驗(yàn)，才能準(zhǔn)確判斷車(chē)距、規(guī)避盲區(qū)風(fēng)險(xiǎn)。而安裝 360 度全景影像系統(tǒng)后，新手司機(jī)的適應(yīng)周期能大幅縮短至 1-2 個(gè)月，重點(diǎn)原因在于系統(tǒng)直接消除了視野判斷的 “經(jīng)驗(yàn)壁壘”—— 新手無(wú)需再通過(guò)后視鏡間接推斷盲區(qū)情況，而是能通過(guò)全景視圖直觀看到車(chē)輛周邊環(huán)境，相當(dāng)于擁有了 “上帝視角”。例如，新手在窄路會(huì)車(chē)時(shí)，傳統(tǒng)方式需通過(guò)后視鏡判斷車(chē)身與路邊的距離，常因判斷失誤導(dǎo)致剮蹭；而通過(guò)全景系統(tǒng)，新手能清晰看到車(chē)身兩側(cè)與路邊的距離，精細(xì)控制車(chē)輛行駛路線。成都農(nóng)機(jī)類(lèi)360度全景影像輔助駕駛美途電子科技嚴(yán)控產(chǎn)品品質(zhì)，360 度全景影像經(jīng)多輪測(cè)試，確保穩(wěn)定耐用。

美途針對(duì)貨車(chē)、客車(chē)、渣土車(chē)等大車(chē)盲區(qū)面積大的痛點(diǎn)，定制 360 度全景影像全覆蓋方案。相比乘用車(chē)，大車(chē)系統(tǒng)應(yīng)用 4-6 顆超廣角攝像頭，分別安裝于車(chē)頭保險(xiǎn)杠、車(chē)身側(cè)面（距地面 1.2 米高度，適配大車(chē)車(chē)身寬度）、車(chē)尾大梁及駕駛室頂部，實(shí)現(xiàn)車(chē)身周邊無(wú)死角覆蓋。針對(duì)大車(chē)長(zhǎng)軸距導(dǎo)致的 “內(nèi)輪差盲區(qū)”，系統(tǒng)通過(guò)算法強(qiáng)化車(chē)身兩側(cè) 1.5 米范圍內(nèi)的畫(huà)面顯示，在轉(zhuǎn)彎時(shí)自動(dòng)切換畫(huà)面，清晰呈現(xiàn)行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)等易被忽略的目標(biāo)，從根源上解決大車(chē) “看不見(jiàn)” 的安全隱患，降低盲區(qū)事故發(fā)生率。

針對(duì)車(chē)輛長(zhǎng)期暴露在戶外的使用環(huán)境，美途 360 度全景影像的攝像頭采用 IP67 級(jí)防水防塵設(shè)計(jì)，能抵御暴雨、洗車(chē)水流、灰塵、沙礫等侵襲，即使在 - 30℃的低溫或 70℃的高溫環(huán)境下，也能保持穩(wěn)定工作，不會(huì)因極端天氣導(dǎo)致攝像頭損壞或功能失效。攝像頭外殼采用耐用性強(qiáng)的 ABS 材質(zhì)，表面經(jīng)過(guò)防刮花涂層處理，能有效抵抗輕微碰撞和日常磨損，延長(zhǎng)使用壽命。此外，系統(tǒng)主機(jī)采用耐高溫芯片和防潮電路設(shè)計(jì)，可適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)艙、中控臺(tái)等部位的復(fù)雜溫度環(huán)境，確保長(zhǎng)期使用的穩(wěn)定性與耐用性。迅速響應(yīng)操作，美途全景影像視角切換無(wú)延遲。

在山區(qū)公路、鄉(xiāng)村小道等復(fù)雜路況下，大型車(chē)輛行駛面臨諸多挑戰(zhàn)，道路狹窄、彎道多、視線受阻，且可能遇到行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)突然橫穿馬路等情況。360 度全景影像系統(tǒng)能幫助駕駛員周全掌握車(chē)輛周邊的路況信息，無(wú)論是道路兩側(cè)的山體、樹(shù)木，還是路面上的坑洼、障礙物，都能清晰顯示在屏幕上。當(dāng)遇到視線不良的彎道時(shí)，駕駛員通過(guò)全景影像可提前了解彎道另一側(cè)的交通狀況，避免與對(duì)向車(chē)輛發(fā)生碰撞；在經(jīng)過(guò)人員密集的鄉(xiāng)村路段時(shí)，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)路邊行走的行人或突然竄出的動(dòng)物，提前減速避讓?zhuān)黠@提升大型車(chē)輛在復(fù)雜路況下的行車(chē)安全性，減少交通事故的發(fā)生概率。支持多畫(huà)面同屏，美途全景影像主次視角任選，車(chē)況全掌握。四川裝載機(jī)360度全景影像鳥(niǎo)瞰視角

車(chē)身透明黑科技！美途全景讓坑洼、碎石無(wú)所遁形，越野自駕更放心。東北消防車(chē)360度全景影像環(huán)視拼接

系統(tǒng)在操作便捷性上做了優(yōu)化，支持多視圖快速切換。司機(jī)可通過(guò)觸摸屏幕，切換 “全景 + 前視”“全景 + 后視” 等模式。正常行駛默認(rèn) “全景 + 前視”，兼顧前方路況與周?chē)h(huán)境；轉(zhuǎn)彎時(shí)自動(dòng)切換對(duì)應(yīng)側(cè)視畫(huà)面，比如右轉(zhuǎn)顯示 “全景 + 右視”，幫助觀察右側(cè)盲區(qū)是否有電動(dòng)車(chē)，降低轉(zhuǎn)彎事故風(fēng)險(xiǎn)，操作直觀不繁瑣，系統(tǒng)硬件適配性強(qiáng)，支持 9-36V 寬壓輸入，兼容輕卡、重卡、半掛車(chē)等不同車(chē)型電路，無(wú)需額外改裝電路。安裝時(shí)提供支架和線束，專(zhuān)業(yè)人員 2 小時(shí)內(nèi)可完成調(diào)試，減少車(chē)輛停運(yùn)時(shí)間。顯示屏防眩光，日常清潔方便，適配貨車(chē)多樣安裝環(huán)境。東北消防車(chē)360度全景影像環(huán)視拼接

四川美途電子科技有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才，集企業(yè)奇思，創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡，一群有夢(mèng)想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開(kāi)創(chuàng)新天地，繪畫(huà)新藍(lán)圖，在四川省等地區(qū)的汽摩及配件中始終保持良好的信譽(yù)，信奉著“爭(zhēng)取每一個(gè)客戶不容易，失去每一個(gè)用戶很簡(jiǎn)單”的理念，市場(chǎng)是企業(yè)的方向，質(zhì)量是企業(yè)的生命，在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下，全體上下，團(tuán)結(jié)一致，共同進(jìn)退，**協(xié)力把各方面工作做得更好，努力開(kāi)創(chuàng)工作的新局面，公司的新高度，未來(lái)四川美途電子科技供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來(lái)，即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績(jī)，也不足以驕傲，過(guò)去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，才能繼續(xù)上路，讓我們一起點(diǎn)燃新的希望，放飛新的夢(mèng)想！