大車倒車操作一直是駕駛難點，尤其是半掛牽引車，因主掛之間存在角度差，倒車時車身軌跡呈 “折線型”，新手司機往往需要反復調整方向盤，不僅耗時還易剮蹭。360 度全景影像系統針對大車倒車場景進行了專項優化：當司機掛入倒擋后，系統會自動切換至 “后視 + 全景” 雙視圖模式 —— 左側顯示屏顯示車輛周邊完整的 360 度全景，右側則放大顯示車后特寫畫面。某物流園司機反饋，安裝系統前，他倒車進入狹窄裝卸車位平均需要 5-8 分鐘，還需助手在車外指揮；安裝后，無需助手協助，2 分鐘內即可完成倒車對位，且從未發生過剮蹭貨臺或障礙物的情況，大幅提升了裝卸貨效率。支持多畫面同屏，美途全景影像主次視角任選，車況全掌握。成都農機類360度全景影像輔助駕駛

為滿足超長車輛需求，360全景系統推出 6 路攝像頭版本。在 4 路基礎上，額外增加 2 路裝于掛車中部和尾部，覆蓋半掛車、貨柜車全身周圍區域，消除超長車身帶來的額外盲區。拼接算法同步升級，確保畫面無縫融合，司機在駕駛超長車輛時，也能周全掌握車身周圍情況，避免因車身過長導致的盲區碰撞。支持錄像存儲功能，支持接入2T的 TF卡，實現 360° 全景循環錄像，分辨率 1080P。如果遇到交通事故，錄像可作為責任認定證據，保障司機合法權益。環衛車360度全景影像防水美途電子不斷降低全景影像門檻，讓普通車主也能享安全配置。

夜間行車視線差是行車安全的一大隱患，美途 360 度全景影像通過三重技術優化，提升夜間視覺效果。一是，攝像頭采用大光圈設計（F1.8），增加進光量，讓夜間畫面更明亮；第二，搭載星光夜視技術，即使在只有路燈的昏暗環境下，也能清晰捕捉畫面細節，避免因光線不足導致的盲區；第三，加入 “夜間防眩光” 功能，當對向車輛開啟遠光燈時，系統會自動識別強光區域，并通過算法降低該區域的亮度，避免強光刺眼影響畫面觀看，同時保持其他區域的清晰度，讓車主在夜間行車時，也能通過全景影像清晰掌握周邊環境，提升夜間行車安全性。

安裝美途 360 度全景影像，不僅能提升日常用車安全性，還能為車輛帶來隱性的殘值提升。在二手車交易市場，配備 360 度全景影像的車輛更受消費者青睞，尤其是新手買家，會認為這類車輛的安全配置更多方面，使用更省心，因此愿意支付更高的購車價格。數據顯示，同等車況下，裝有 360 度全景影像的車輛，二手車成交價通常比無該配置的車輛高出 3%-5%。對于車主而言，這一配置既是日常用車的安全保障，也是未來車輛交易時的 “增值利器”，實現 “實用” 與 “保值” 雙重價值。全場景適配！美途 360 度全景影像既是泊車助手，也是行車安全衛士。

在山區公路、鄉村小道等復雜路況下，大型車輛行駛面臨諸多挑戰，道路狹窄、彎道多、視線受阻，且可能遇到行人、非機動車突然橫穿馬路等情況。360 度全景影像系統能幫助駕駛員周全掌握車輛周邊的路況信息，無論是道路兩側的山體、樹木，還是路面上的坑洼、障礙物，都能清晰顯示在屏幕上。當遇到視線不良的彎道時，駕駛員通過全景影像可提前了解彎道另一側的交通狀況，避免與對向車輛發生碰撞；在經過人員密集的鄉村路段時，能及時發現路邊行走的行人或突然竄出的動物，提前減速避讓，明顯提升大型車輛在復雜路況下的行車安全性，減少交通事故的發生概率。美途 360 全景操作人性化，新手也能迅速學會基本使用方法。四川裝載機360度全景影像鳥瞰視角

360 度無死角覆蓋！美途全景就像車載 “天眼”，行車泊車隱藏問題早發現。成都農機類360度全景影像輔助駕駛

除乘用車外，美途 360 度全景影像還為商用車（如貨車、客車、房車）提供定制化解決方案。針對貨車車身長、轉彎半徑大的特點，系統增加 “超長車身軌跡線”，在轉彎時直觀展示車身前后輪的行駛軌跡，避免轉彎時后輪剮蹭；針對客車需要關注乘客上下車安全的需求，在車門附近加裝攝像頭，全景畫面中可實時顯示車門周邊的行人、非機動車，防止關門時夾傷乘客或刮擦路人；針對房車體型大、停車難的問題，優化全景拼接算法，擴大視野覆蓋范圍，幫助房車車主輕松完成停車、挪車操作，為商用車領域提供專業的安全輔助支持。成都農機類360度全景影像輔助駕駛

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