地鐵隧道內(nèi)環(huán)境復(fù)雜，墻體屏蔽、設(shè)備干擾等因素導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)信號不穩(wěn)定，4G、有線網(wǎng)絡(luò)等單一傳輸方式易出現(xiàn)中斷，造成監(jiān)測數(shù)據(jù)傳輸受阻，影響地鐵安全監(jiān)測。武漢巖石科技通過監(jiān)測設(shè)備的三網(wǎng)自動切換功能，保障數(shù)據(jù)傳輸不中斷。方案中，監(jiān)測邊緣網(wǎng)關(guān)支持移動網(wǎng)絡(luò)與有線網(wǎng)絡(luò)接入，具備三網(wǎng)自動切換能力：當某一網(wǎng)絡(luò)信號弱或中斷時，網(wǎng)關(guān)會自動檢測網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)，并快速切換至其他可用網(wǎng)絡(luò)，整個切換過程無需人工干預(yù)，耗時短，不影響數(shù)據(jù)實時傳輸。同時，網(wǎng)關(guān)具備數(shù)據(jù)智能緩存保護機制，若所有網(wǎng)絡(luò)均暫時中斷，數(shù)據(jù)會暫存至網(wǎng)關(guān)內(nèi)部存儲模塊，待任一網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)后，自動將緩存數(shù)據(jù)補傳至云平臺，確保數(shù)據(jù)不丟失。例如，某地鐵隧道某區(qū)段4G信號因設(shè)備干擾中斷，QM3000-STA網(wǎng)關(guān)立即切換至有線網(wǎng)絡(luò)，數(shù)據(jù)傳輸正常；當有線網(wǎng)絡(luò)也出現(xiàn)故障時，網(wǎng)關(guān)緩存數(shù)據(jù)，10分鐘后網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)，數(shù)據(jù)自動補傳，整個過程無數(shù)據(jù)遺漏，保障地鐵監(jiān)測數(shù)據(jù)傳輸?shù)倪B續(xù)性與穩(wěn)定性。地質(zhì)災(zāi)害預(yù)警后，該公司技術(shù)團隊可協(xié)助客戶分析隱患原因，制定應(yīng)對方案。廣東數(shù)據(jù)采集應(yīng)用案例

針對地質(zhì)災(zāi)害、水利水電場景，武漢巖石科技提供覆蓋人工監(jiān)測、半自動化到全自動化的一站式數(shù)字化綜合監(jiān)測系統(tǒng)，可實時監(jiān)測地質(zhì)體的位移、壩體沉降、庫水位、滲流量等關(guān)鍵指標，實現(xiàn)災(zāi)害隱患、水利設(shè)施結(jié)構(gòu)安全與周邊環(huán)境變化的遠程監(jiān)控、智能預(yù)警及數(shù)據(jù)閉環(huán)管理，為防災(zāi)減災(zāi)與水利設(shè)施安全運維提供保障。系統(tǒng)采用“智能監(jiān)測采集設(shè)備+物聯(lián)網(wǎng)采集終端+云平臺”三層架構(gòu)，支持多源傳感器混合組網(wǎng)，兼容北斗定位、各類振弦式傳感器及標準Modbus協(xié)議設(shè)備，構(gòu)建統(tǒng)一數(shù)據(jù)采集與管理平臺，支持Web端、移動APP、微信小程序三端同步訪問與權(quán)限分級管控。該方案特別支持太陽能供電+NB-IoT傳輸，能完美適配野外、山區(qū)等無市電、弱信號的復(fù)雜環(huán)境，且具備多級預(yù)警機制，異常數(shù)據(jù)可通過短信、電話語音、微信公眾號等多種方式即時推送至責任人，確保險情及時處置。寧夏公路數(shù)據(jù)采集通信鐵塔遷移時，該公司的監(jiān)測方案可追蹤遷移過程中鐵塔的受力變化。

武漢巖石科技將AI技術(shù)融入水庫雨水情測報系統(tǒng)，推動測報工作從“被動響應(yīng)”轉(zhuǎn)向“主動預(yù)測”，大幅提升預(yù)警準確度。傳統(tǒng)水庫雨水情測報依賴人工記錄降雨量、庫水位，預(yù)警只依據(jù)固定閾值，無法結(jié)合歷史數(shù)據(jù)與實時環(huán)境判斷風險，智能化程度低，預(yù)警準確度差。升級后的系統(tǒng)通過云平臺收集水庫長期的雨水情數(shù)據(jù)、氣象數(shù)據(jù)及壩體監(jiān)測數(shù)據(jù)，利用AI算法進行深度分析：一方面，AI模型學(xué)習(xí)歷史降雨-水位變化規(guī)律，結(jié)合實時降雨量，預(yù)測未來幾小時或幾天的庫水位變化趨勢，提前判斷是否可能超警戒水位；另一方面，模型關(guān)聯(lián)雨水情數(shù)據(jù)與壩體滲壓、位移數(shù)據(jù)，分析降雨對壩體安全的影響，比如判斷某一降雨量下壩體滲壓是否會超出安全范圍。當AI模型預(yù)測到風險時，系統(tǒng)會提前觸發(fā)預(yù)警，且預(yù)警等級會根據(jù)預(yù)測風險程度動態(tài)調(diào)整，而非只依據(jù)當前數(shù)據(jù)。借助AI技術(shù)，水庫雨水情測報的預(yù)警準確度大幅提升，為水庫調(diào)度、防洪減災(zāi)提供更科學(xué)的決策支持。

市政基坑施工中，需監(jiān)測基坑沉降、水土壓力等多項指標，常使用全站儀、測斜儀、滲壓計等不同類型設(shè)備，這些設(shè)備數(shù)據(jù)格式、采集頻率不同，傳統(tǒng)管理中數(shù)據(jù)分散在各設(shè)備系統(tǒng)，難以整合分析及判斷基坑安全狀態(tài)。武漢巖石科技的QimMoS云平臺，能實現(xiàn)多設(shè)備數(shù)據(jù)的交叉對比分析，解決整合難題。該平臺支持多源傳感器混合組網(wǎng)，兼容全站儀、監(jiān)測邊緣網(wǎng)關(guān)、巖土傳感器等各類設(shè)備，無論設(shè)備品牌、類型如何，數(shù)據(jù)都能統(tǒng)一上傳至平臺。平臺具備數(shù)據(jù)融合分析功能，可將不同設(shè)備采集的基坑數(shù)據(jù)進行交叉對比，例如關(guān)聯(lián)基坑的位移與周邊土體壓力變化，分析兩者相關(guān)性，判斷基坑變形是否由壓力異常導(dǎo)致。同時，平臺能接入海康威視攝像頭，實時查看現(xiàn)場施工狀態(tài)，將視頻畫面與監(jiān)測數(shù)據(jù)結(jié)合，更能清楚掌握基坑情況。數(shù)據(jù)以圖表、曲線等形式直觀展示，管理人員快速理解數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)，為基坑施工安全決策提供科學(xué)依據(jù)。地鐵隧道檢修期間，監(jiān)測系統(tǒng)可配合檢修工作調(diào)整監(jiān)測重點，提高檢修效率。

武漢巖石科技的24小時自動化監(jiān)測方案，能在機場隧道下穿滑行道施工中嚴格控制沉降精度，且滿足不停航施工要求——傳統(tǒng)監(jiān)測手段難以實現(xiàn)實時、高精度監(jiān)測，易影響機場運營。方案關(guān)鍵是QimMoS+自動化變形監(jiān)測系統(tǒng)搭配QimBoX控制模塊，選用先進高標準的全站儀，在滑行道周邊布設(shè)監(jiān)測點，實現(xiàn)24小時連續(xù)觀測：自動采集毫米級精度的沉降數(shù)據(jù)，無需人工干預(yù)，避免對機場運營造成干擾。系統(tǒng)采用無障礙物監(jiān)測技術(shù)，監(jiān)測設(shè)備與線路布設(shè)不影響滑行道正常使用，符合機場飛行區(qū)安全要求。采集的數(shù)據(jù)實時上傳至云平臺，平臺自動分析數(shù)據(jù)，當沉降數(shù)據(jù)接近預(yù)警閾值時，會通過短信、微信等多渠道推送預(yù)警信息，技術(shù)團隊可及時調(diào)整施工參數(shù)。同時，系統(tǒng)支持遠程操控，管理人員隨時查看監(jiān)測數(shù)據(jù)與滑行道狀態(tài)，確保不停航施工期間，滑行道沉降始終控制在安全范圍內(nèi)，保障機場正常運營與隧道施工安全。通信鐵塔監(jiān)測時，其方案支持多端訪問，方便管理人員及時掌握鐵塔運行狀態(tài)。重慶河道水位監(jiān)測設(shè)備

市政公園水體監(jiān)測里，系統(tǒng)可監(jiān)測pH值、溶解氧等指標，預(yù)防水質(zhì)惡化。廣東數(shù)據(jù)采集應(yīng)用案例

地鐵隧道測區(qū)范圍大、曲率大、坡度陡，布設(shè)的監(jiān)測點多，傳統(tǒng)多測站聯(lián)測時，各測站數(shù)據(jù)易處于不同坐標系，導(dǎo)致數(shù)據(jù)難以整合，分析效率低，無法準確把握隧道整體形變情況。武漢巖石科技通過統(tǒng)一坐標系的技術(shù)方案，大幅提升地鐵隧道多測站聯(lián)測的數(shù)據(jù)分析效率。方案中，技術(shù)團隊采用多臺測量機器人結(jié)合QimMoS自動化監(jiān)測系統(tǒng)，通過自由設(shè)站連續(xù)傳遞附合的方式，將所有監(jiān)測測點統(tǒng)一到同一坐標系下。具體而言，先在隧道內(nèi)選擇穩(wěn)定的基準點，建立統(tǒng)一的坐標系，再通過多測站聯(lián)合觀測，將各測站采集的位移、收斂等數(shù)據(jù)，依據(jù)基準點坐標進行校準，確保所有數(shù)據(jù)處于同一坐標體系。統(tǒng)一坐標系后，云平臺能快速整合各測站數(shù)據(jù)，進行整體分析，生成隧道形變的整體趨勢報告，管理人員可直觀看到隧道不同區(qū)段的形變差異，準確判斷是否存在局部風險點。以某地鐵項目為例，單線采用4臺天寶測量機器人聯(lián)測，通過統(tǒng)一坐標系，實現(xiàn)了多測站聯(lián)合全自動化監(jiān)測，數(shù)據(jù)整合分析效率提升50%以上，為管理單位掌握隧道形變情況提供了準確數(shù)據(jù)支持。廣東數(shù)據(jù)采集應(yīng)用案例

武漢巖石科技有限公司是一家有著雄厚實力背景、信譽可靠、勵精圖治、展望未來、有夢想有目標，有組織有體系的公司，堅持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明，攜手共畫藍圖，在湖北省等地區(qū)的儀器儀表行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來公司能成為*****，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強不息，斗志昂揚的的企業(yè)精神將**武漢巖石科技供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績，一直以來，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實守信的方針，員工精誠努力，協(xié)同奮取，以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場，我們一直在路上！