測量方法編輯 電導率的測量通常是溶液的電導率測量。固體導體的電阻率可以通過歐姆定律和電阻定律測量。電解質溶液電導率的測量一般采用交流信號作用于電導池的兩電極板，由測量到的電導池常數K和兩電極板之間的電導G而求得電導率σ。 電導率測量中**早采用的是交流電橋法，它直接測量到的是電導值。**常用的儀器設置有常數調節器、溫度系數調節器和自動溫度補償器，在一次儀表部分由電導池和溫度傳感器組成，可以直接測量電解質溶液電導率。 測量原理 電導率的測量原理是將相互平行且距離是固定值L的兩塊極板（或圓柱電極），放到被測溶液中，在極板的兩端加上一定的電勢（為了避免溶液電解，通常為正弦波電壓，頻率1～3 kHz）。然后通過電導儀測量極板間電導。廠家電導率儀進貨價

電導率是以數字表示溶液傳導電流的能力。水的電導率與其所含無機酸、堿、鹽的量有一定的關系，當它們的濃度較低時，電導率隨著濃度的增大而增加，因此，該指標常用于推測水中離子的總濃度或含鹽量。 1.電導率與水的硬度 水溶液的電導率直接和溶解固體量濃度成正比，而且固體量濃度越高，電導率越大。電導率和溶解固體量濃度的關系近似表示為：1.4μS/cm=1ppm或2μS/cm=1ppm(每百萬單位CaCO3)。利用電導率儀或總固體溶解量計可以間接得到水的總硬度值，如前述，為了近似換算方便，1μs/cm電導率 = 0.5ppm硬度 但是需要注意： (1)以電導率間接測算水的硬度，其理論誤差約20~30 ppm (2)溶液的電導率大小決定分子的運動，溫度影響分子的運動，為了比較測量結果，測試溫度一般定為20℃或25℃ (3)采用試劑檢測可以獲取比較準確的水的硬度值。廠家電導率儀進貨價

一系列密集出臺的利好消息與政策，瞬間點燃資本對環保板塊的熱情，更讓環保二級市場迎來“狂歡”。更何況，經過2018年的“寒冬”，環保板塊的整體凈值已經基本處于5年來的底部位置，安全邊際較高，估值優勢箱單突出，很難不被資本關注。 　　618購物狂歡剛剛度過，股市就掀起了一股環保漲停潮。6月19日，環保板塊異軍突起，盛運環保、上海環境、綠色動力等多只個股漲停;6月20日，板塊再度起飛，天翔環境、興源環境、海峽環保、綠色動力、維爾利、惠城環保、永清環保、上海環境、中原環保、中再環資、鐵漢生態等漲停。 　從6月20日的盤面來看，雖然三大股指微幅低開，但隨后開始震蕩攀升，滬指盤中大漲近3%沖擊3000點大關，截至收盤，兩市多數板塊走強，環保、券商、保險、釀酒、銀行等板塊漲幅居前。 　　許多人納悶不已，持續“低調”五年之久的環保板塊怎么忽然就爆發了?我國的環保產業屬于政策扶持性產業，所以現階段環保板塊的爆發基本上可以確定與政策有關。本次的爆發背后有哪些動靜?咱們一起來瞅瞅。 　　6月5日，國常會通過《固體廢物污染環境防治法》修訂案，垃圾分類將***入法。6月6日，住建部等9部門聯合發布《關于在全國地級及以上城市***開展生活垃圾分類工作

工作原理

電池隨著使用時間的增加，會逐漸老化，其老化的主要原因正是電池極表面發生硫化、腐蝕，活性材料脫落，無法再進行有效的化學反應，這是絕大部分電池無法繼續使用的主要原因。電導測試儀的工作原理就是通過測量極板表面的情況，判定其化學反應能力，并通過極板的變化來推斷電池容量的變化，從而判定電池的健康狀況。電導測試儀所進行的測試工作就是以電池在線測得的實際電導值與電池完好時的標準電導值進行比較，如果差異大到一定程度，就可以判定該電池需要更換了。實踐證明，電導儀的測試結果與用1/2的CCA值放電的測試結果是吻合的，充分說明了電導儀測試的科學性、準確性。

    ）三、電導率儀的電導電極的種類、用途電導電極一般分為二電極式、多電極式兩種類型。1、二電極式電導電極是目前使用多的電導電極類型，實驗式二電極式電導電極的結構，是將二片鉑片燒結在二平行玻璃片上，或圓形玻璃管的內壁上，調節鉑片的面積和距離，就可以制成不同常數值的電導電極。通常有K=1、K=5、K=10等類型。而在線電導率儀上使用的二電極式電導電極，常制成圓柱形對稱的電極。當K=1時，常采用石墨，當K=、，材料可以是不銹鋼或鈦合金。2、多電極式電導電極一般在支持體上有幾個環狀的電極，通過環狀電極的串聯和并聯的不同組合，可以制成不同常數的電導電極。環狀電極的材料可以是石墨、不銹鋼、鈦合金和鉑金。3、電導電極還有四電極類型和電磁式類型四電極電導電極的優點，是可以避免電極極化帶來的測量誤差，在國外的實驗式和在線式電導率儀上較多使用。電磁式電導電極的特點，是適宜于測量高電導率的溶液，一般用于工業電導率儀中，或利用其測量原理制成單組分的濃度計，如鹽酸濃度計、硝酸濃度計等。四、電導率電極常數的測定、校準根據公式K=S/G，電極常數K可以通過測量電導電極，在一定濃度的KCL溶液中的電導G來求得，此時KCL溶液的電導率S是已知的。高質量電導率儀點擊查看

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排放標準，是國家對人為污染源排入環境的污染物的濃度或總量所作的限量規定。通用的污染物排放標準規定一定范圍（全國或一個區域）內普遍存在或危害較大的各種污染物的容許排放量，適用于各個行業。有的通用排放標準按不同排向(如水污染物按排入下水道、河流、湖泊、海域)分別規定容許排放量。 排放標準：汽車排放是指從廢氣中排出的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳氫化合物和氮氧化物)、PM(微粒，碳煙)等有害氣體。從2004年1月1日起，北京將對機動車的尾氣排放標準由歐洲I號改為歐洲II號，到2008年，則正式實施歐洲III號標準。廠家電導率儀進貨價

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