BASF GLYSANTIN G48能夠起到保護發動機、延長使用壽命等作用。該防凍液能夠有效地防止發動機內部的腐蝕和損壞,維持整個汽車的運行穩定性和性能,延長發動機的壽命。此外,BASF GLYSANTIN G48還能確保發動機在極端氣溫條件下正常運轉,不受低(高)溫度環境的影響。這意味著汽車能夠在全年各種惡劣天氣下正常使用,保障駕駛者的行車安全。在使用BASF GLYSANTIN G48防凍液前,需要特別注意一些事項。首先,避免防凍液接觸皮膚和眼睛,必要時應該及時清洗防凍液,并尋求醫療幫助。其次,在使用防凍液時,應按照正確的比例混合水和防凍液,需遵循正確的使用說明操作。同時,防凍液應存儲在避光、避潮濕、避高溫環境中,以確保防凍液的質量和性能BASF GLYSANTIN G48不限于冷卻系統,也可以用于其他需要冷卻和熱交換的設備和機械。山西BASFGLYSANTING48實時報價
巴斯夫BASF Glysantin G 48防凍液應盡可能地不要與不含硅酸鹽的OAT發動機防凍液混合。巴斯夫BASF Glysantin G 48防凍液與硬水兼溶,可用自來水混合后灌入冷卻系統,濃度為33-50體積。請用清水稀釋,毋使用硬度過高的硬水;不適宜選用礦用廢水、海水、半咸水、鹽水和工業廢水稀釋。水的成分分析不應超過以下標準:水硬度0-20°克拉克(0-3.6 mmol/l),氯化物含量不大于100 ppm,硫酸鹽含量不大于100 ppm,如果水成分分析超標,需用純凈蒸餾水或純凈去離子水稀釋,以校正過量氯化吉林原裝BASFGLYSANTING48授權代理商符合 BS 6580:1992 標準,BASF GLYSANTING48 防凍液適配歐洲車型維修需求。
BASF Glysantin G 48-24 應盡可能地不要與不含硅酸鹽的OAT發動機防凍液混合。BASF Glysantin G 48-24與硬水兼溶,可用自來水混合后灌入冷卻系統,濃度為33-50%體積。請用清水稀釋,毋使用硬度過高的硬水;不適宜選用礦用廢水、海水、半咸水、鹽水和工業廢水稀釋。水的成分分析不應超過以下標準:水硬度 0-20°克拉克 (0-3.6 mmol/l)氯化物含量 較大100 ppm,硫酸鹽含量 較大100 ppm.請注意:為了更好發揮防凍、防腐及防過熱等性能,不推薦冰點稀釋至-20℃及以上
在實際使用,我們發現巴斯夫BASF G48防凍液的熱傳換效率比較高,這樣可以有效的降低能耗。BASF防凍液的包裝分別是20KG/桶,235KG/桶,還有200KG/桶稀釋液,冰點是-45度,可以直接使用的。GLYSANTIN G48-24是以乙二醇為基礎液的防凍液。含有有機酸鹽和硅酸腐蝕抑制劑。 GLYSANTIN G48-24不含亞硝酸鹽、胺和磷酸鹽。GLYSANTIN G48-24是為保護汽車、貨車和客車發動機的鐵質和鋁質結構避免遭受腐蝕和霜凍損害而設計的。它含各種為發動機組件(例如散熱器、氣缸座/頭和水泵)提供高度腐蝕保護的抑制劑混合物BASFGLYSANTING48具有極高的熱穩定性,可與硬水兼容,但建議使用低導電率的軟化水來腐蝕保護。
請用清水稀釋,毋使用硬度過高的硬水;不適宜選用礦用廢水、海水、半咸水、鹽水和工業廢水稀釋。水的成分分析不應超過以下標準:水硬度0-20°克拉克(0-3.6 mmol/l);氯化物含量不大于100 ppm;硫酸鹽含量不大于100 ppm;如果水成分分析超標,需用純凈蒸餾水或純凈去離子水稀釋,以校正過量氯化,在實際使用,我們發現巴斯夫BASF G48防凍液的熱傳換效率比較高,這樣可以有效的降低能耗。BASF防凍液的包裝分別是20KG/桶,235KG/桶,還有200KG/桶稀釋液,冰點是-45度,可以直接使用的BASF GLYSANTIN G48具有較好的耐腐蝕性,可以抵御高溫和氧化的侵害。湖北BASFGLYSANTING48價格
BASFGLYSANTING48外觀為澄清的藍綠色液體,20℃時密度為1.121-1.123 g/cm3,折射率為1.432-1.434。山西BASFGLYSANTING48實時報價
BASF GLYSANTING 48該防凍液與硬水兼溶,可用自來水混合后灌入冷卻系統。但需注意,混合時水的成分應滿足一定標準(如硬度、氯化物和硫酸鹽含量等),以避免影響防凍液的性能。更換周期:防凍液的更換周期因車輛使用情況而異,一般建議每兩年或行駛一定里程后進行檢查和更換。具體周期請參考車輛制造商的建議。混合比例:在混合BASF GLYSANTING 48與自來水時,應確保混合比例正確。一般建議的混合濃度為33-50%體積的防凍液與自來水混合。檢查與維護:定期檢查防凍液的液位和顏色,確保其在正常范圍內。如發現防凍液減少或變色,應及時進行補充或更換。山西BASFGLYSANTING48實時報價