國際貨運代理接受客戶支付的因貨物的運送、保管、投保、報關、簽證、辦理匯票的承兌和其它服務所發生的一切費用，同時還接受客戶支付的因國際貨運代理不能控制的原因致使合同無法履行而產生的其它費用，如果客戶拒付，國際貨運代理人對貨物享有留置權，有權以某種適當的方式將貨物出售，以此來補償所應收取的費用。國際貨運代理人接受承運人支付的訂艙傭金。國際貨運代理應為客戶提供安全、迅速、準確、節省、方便%的服務，并對其本人及其雇傭人員的過錯承擔責任。其錯誤和疏忽包括：未按照指示交付貨物;盡管得到指示，辦理保險仍然出現疏忽;報關有誤：運往錯誤目的地;未能按照必要的程序取得再出口貨物退稅;未取得收貨人的貨款就交付貨物。貨運代理還應對其經營過程中造成第三方的財產滅或損壞或人身傷亡承擔責任。如果貨運代理人能夠證明他對第三者的選擇做到了合理謹慎，那么他一般不承擔因第三方的行為或不行為引起的責任.當貨運代理作為締約當事人時，應對其履行貨運代理合同而雇傭的承運人，分貨運代理的行為和不行為負責。國際物流又稱全球物流。東莞竹炭整柜到港專線

影響國際快遞發展的積極因素是：經濟增長。自二戰以來，在許多工業化國家中，廠商的收入和利潤每年都在增長，而這種增長勢頭是因為有了市場準入的改善、產品種類的擴展、國內地域的擴大、作業效率的提高，以及高出生率所導致的市場規模擴大等綜合因素。而現如今，主要工業化國家的人口增長率已基本穩定，并且，傳統的營銷戰略已無力再支持大多數廠商的收入和贏利持續增長。另一方面，在經濟增長率下降的同時，由于新技術的開發，制造業和快遞業的生產率開始提高，造成了生產能力的過剩。這種環境對企業的直接意義是，通過經濟全球化向其他發達和發展中國家和地區擴展可以使其增加收入和利潤。東莞竹炭整柜到港專線效率化和較優化是國際物流體系優化的兩大目標。

收貨單又稱大副收據，是船舶收到貨物的收據及貨物已經裝船的憑證。由于上述三份單據的主要項目基本一致，故在我國一些主要港口的做法是，將它們制成聯單，一次制單，既可減少工作量，又可減少差錯。裝貨清單是承運人根據裝貨單留底，將全船待裝貨物按目的港和貨物性質歸類，依航次，靠港順序排列編制的裝貨單匯總清單，是船上大副編制配載計劃的主要依據，又是供現場理貨人員進行理貨，港方安排駁運，進出庫場以及承運人掌握情況的業務單據。提貨單又稱小提單。收貨人憑正本提單或副本提單隨同有效的擔保向承運人或其代理人換取的，可向港口裝卸部門提取貨物的憑證。發放小提單時應做到：正本提單為合法持有人所持有提單上的非清潔批注應轉上小提單。當發生溢短殘情況時，收貨人有權向承運人或其代理獲得相應的簽證。運費未付的，應在收貨人付清運費及有關費用后，方可放小提單。

跨境電商三種物流模式，分別為自發貨模式、海外倉/FBA模式、倉儲代發貨。自發貨模式，跨境電商賣家自己負責物流、售后環節。海外倉/FBA模式，FBA本質也是一種海外倉，通過提前將貨物備貨到海外倉庫，以達成快速發貨的目的。倉儲代發貨，即將貨物存儲在國際物流服務商倉庫，貨物的接收、檢驗、倉儲、管理、打包、貼單、發貨等環節的工作都有物流服務商負責完成。跨境電商賣家只需負責前端產品的銷售，無需負責后端的供應鏈及倉儲、物流工作。自發貨的優勢主要有三點，一點是庫存可控、庫存壓力小，另一個是資金占用小、周轉率高，后一個是發貨渠道靈活、自由度高。跨境電商賣家選擇自發貨，有較強的自主性，可以根據客戶的物流需求或者自己物品的特點，針對性選擇對應的物流渠道，無需過多備貨，資金壓力小。國際物流中心的一般特征指：物流服務輻射范圍廣。

國際貨運服務的概念和優點：物流是企業生產和銷售的重要環節，是保證企業高效經營的重要方面。對于一個制造型企業來說，物流包括從采購、生產到銷售這一供應鏈環節中所涉及的倉儲、運輸、搬運、包裝等各項物流活動，它是貫穿企業活動始終的。只有物流的順暢，才能保證企業的正常運行。同時，物流服務還是提高企業競爭力的重要方面，及時準確地為客戶提供產品和服務，已成為企業之間除了價格以外的重要競爭因素。物流服務水平是構建物流系統的前提條件物流服務水平不同，物流的形式將隨之而變化，因此，物流服務水平是構建物流系統的前提條件。國際物流的實質是根據國際分工的原則。上海國際物流整柜到港貨代

國際物流信息系統的特點是傳遞量大，時間性強；環節多，點多，線長。東莞竹炭整柜到港專線

查驗：海關進行抽查（避免違禁品進入當地）征稅：海關根據貨物的類別，按照國家法律的規定收取稅收（新加坡征稅點是400新幣）貨物經過以上審核查驗過后沒問題就會放行，交給相應的清關公司/報關行。清關代理理到貨物進行交給派送代理。派送代理根據貨物面單進行派送。貨物完成簽收。清關是指進出口或轉運貨物出入一國關境時，依照各項法律法規和規定應當履行的手續。清關只有在履行各項義務，辦理海關申報、查驗、征稅、放行等手續后，貨物才能放行，貨主或申報人才能提貨。載運進出口貨物的各種運輸工具進出境或轉運，也均需向海關申報，辦理海關手續，得到海關的許可。貨物在結關期間，不論是進口、出口或轉運，都是處在海關監管之下，不準自由流通。東莞竹炭整柜到港專線