2025年2月17日，海關總署發布海關總署公告2025年第19號《關于海關特殊監管區域卡口管理相關事項的公告》，為促進海關特殊監管區域健康發展，規范貨物進出海關特殊監管區域卡口的管理，維護公平公正的營商環境，就有關事項公告如下：一、承運貨物車輛及空載貨運車輛，應通過貨運通道（常規貨物通道、便捷進出區通道）卡口進出海關特殊監管區域。未經海關同意，車輛或人員不得攜帶貨物通過非貨運通道卡口進出海關特殊監管區域。二、海關根據進出海關特殊監管區域貨物的風險水平，可參照《中華人民共和國海關進出口貨物查驗管理辦法》，對進出海關特殊監管區域貨物實施卡口檢查。卡口檢查在海關特殊監管區域內檢查場地實施，因貨物易受溫度、靜電、粉塵等自然因素影響，不宜在上述場地實施檢查的，經海關特殊監管區域內企業或者其代理人書面申請，海關可以到具備條件的指定地點實施。海關特殊監管區域內企業或其代理人應做好配合。保稅分撥模式有助于企業更好地融入全球貿易體系，拓展國際市場。靜安區特色保稅分撥聯系人

(四) 其 他有關單證。六、 加工貿易手冊核銷所需單證：（一）、 已履行完畢的加工貿易手冊；（二）、 進出口報關單；（三）、 預錄入的報核單；（四）、 其他海關需要的單證。七、 加工貿易手冊延期所需單證：（一）、 需延期的加工貿易手冊；（二）、 企業延期申請報告；（三）、 延期在三個月以上或第二次延期的，應附外經貿主管部門的意見；（四）、 延期預錄入單。八、加工貿易深加工結轉轉出所需單證：（一）、1、外經貿主管部門的批準意見；奉賢區多樣保稅分撥費用是多少作為保稅制度中的關鍵一環，是經海關批準設立的專門存放保稅貨物及其他未辦結海關手續貨物的倉庫。

八、物流中心（B）型的驗收。企業自海關總署出具批準其籌建物流中心文件之日起一年內向海關總署申請驗收，由海關總署會同國家稅務總局、國家外匯管理局等部門或者委托被授權的機構進行審核驗收。物流中心驗收合格后，由海關總署向物流中心經營企業核發《保稅物流中心（B型）驗收合格證書》和《保稅物流中心（B型）注冊登記證書》，頒發標牌。物流中心在驗收合格后方可以開展有關業務。獲準設立物流中心的企業確有正當理由未按時申請驗收的，經直屬海關同意可以延期驗收，但延期不得超過6個月。如果有特殊情況需要二次延期的，報海關總署批準。

由具有建立保稅工廠條件的經營加工貿易的單位，向海關遞交申請書，經海關審核有關證明文件并進行實地勘查，確實符合條件的，批準設立保稅工廠并發給《加工貿易保稅工廠登記證書》，并在核發的加工登記手冊上加蓋保稅工廠戳記，加工單位憑此進口料件，保稅加工出口。保稅區亦稱保稅倉庫區。這是一國海關設置的或經海關批準注冊、受海關監督和管理的可以較長時間存儲商品的區域。保稅區能便利轉口貿易，增加有關費用的收入。運入保稅區的貨物可以進行儲存、改裝、分類、混合、展覽，以及加工制造，但必須處于海關監管范圍內。外國商品存入保稅區，不必繳納進口關稅，尚可自由出口，只需交納存儲費和少量費用，但如果要進入關境則需交納關稅。各國的保稅區都有不同的時間規定，逾期貨物未辦理有關手續，海關有權對其拍賣，拍賣后扣除有關費用后，余款退回貨主。隨著國際貿易的不斷發展和政策的持續優化，保稅分撥業務將迎來更加廣闊的發展前景。

（三）具備對中心內企業進行日常管理的能力；（四）具備協助海關對進出物流中心的貨物和中心內企業的經營行為實施監管的能力。六、申請設立物流中心的企業應當向直屬海關提出書面申請，并遞交以下加蓋企業印章的材料：（一）申請書；（二）省級人民**意見書（附可行性研究報告）；（三）企業章程復印件；（四）企業法人營業執照復印件；（五）法定代表人的身份證明復印件；（六）稅務登記證復印件；七）會計師事務所出具的驗資報告等資信證明文件；（八）物流中心所用土地使用權的合法證明及地理位置圖、平面規劃圖。七、設立物流中心（B）型的申請由直屬海關受理，報海關總署審批。保稅分撥為跨境電商和國際貿易提供了便利，降低了企業的運營成本，吸引更多的外貿企業參與國際市場。靜安區品質保稅分撥費用

降低運營成本：保稅倉庫通常提供較為低廉的租金和裝卸費用，遠低于國外倉儲成本。靜安區特色保稅分撥聯系人

三、物流中心經營企業可以開展以下業務：（一）保稅存儲進出口貨物及其他未辦結海關手續貨物；（二）對所存貨物開展流通性簡單加工和增值服務；（三）全球采購和國際分撥、配送；（四）轉口貿易和國際中轉業務；（五）經海關批準的其他國際物流業務。四、設立物流中心應當具備下列條件：（一）物流中心倉儲面積,東部地區不低于10萬平方米，中西部地區不低于5萬平方米；（二）符合海關對物流中心的監管規劃建設要求；（三）選址在靠近海港、空港、陸路交通樞紐及內陸國際物流需求量較大，交通便利，設有海關機構且便于海關集中監管的地方；靜安區特色保稅分撥聯系人

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