3、液體危險品保稅倉庫（儲罐），如：石油、成品油或者其它散裝液體危險化學品。4、 保稅倉庫只能做進口，國內貨物不能進入。 ——這是比較大的弱勢。5、保稅倉儲貨物可以進行包裝、分級分類、加刷嘜碼、分拆、拼裝等簡單加工，不得進行實質性加工。 ——這點是區分點和倉或區的一個重要特點。6、 保稅倉儲貨物存儲期限為1年。確有正當理由的，經海關同意可予以延期；除特殊情況外，延期不得超過1年。 ——這點也是區分點和倉或區的一個重要特征。保稅運輸的主要功能是為了擴大保稅倉庫的利用和保稅貨物的移動。閔行區服務保稅運輸價格走勢

⑴各開放港口；⑵各保稅區；⑶依據第六十七條的規定被許可的各個地點；⑷各海關或海關業務機構；⑸各通關站；⑹各通關場所。2．欲經營第1款規定的運輸業務者，應當依照關稅廳廳長規定的條件向海關關長提出報告，保稅運輸貨物有海關特別監管要求和總統令規定的，應當經過海關關長的批準。（根據1995年12月6日第4982號法令修訂）3．在第2款規定的情況下，出于加強監管的必要，海關關員可以依照關稅廳廳長規定的條件對有關貨物進行查驗。（根據1995年12月6日第4982號法令修訂）閔行區服務保稅運輸價格走勢本法百二十九條至一百三十二條的規定在細節上作必要的修改后，應當準用于第1款所述的情況。

中國保稅物流的發展，起源于**開放，先從保稅倉開始，然后一步步為了配合**開放的要求，適應進出口的需求，慢慢發展而來。自由貿易試驗區為***的保稅特殊區域。詳見有圖：英文：Customs Supervise Area概念：海關監管區，是指設立海關的港口、車站、機場、國界孔道、國際郵件互換局（交換站）和其他有海關監管業務的場所，以及雖未設立海關，但是經***批準的進出境地點。海關監管倉庫是指在海關批準范圍內，接受海關查驗的進出口、過境、轉運、通關貨物，以及保稅貨物和其他尚未辦結海關手續的進出境貨物。其實也是保稅儲存的一種類型，與外國的保稅區域的功能有類似之處，主要存放貨物以及行李物品進境而所有人未來提取，或者無證到貨、單證不齊、手續不完備以及違反海關章程，海關不予放行，需要暫存海關監管倉庫聽候海關處理的貨物。

出口加工區是指經***批準、由海關監管的特殊封閉區域。目的：吸引外資，擴大出口。疊加功能：出口加工區“加工制造為主，保稅物流為輔”的功能定位，出口加工區拓展保稅物流功能及開展研發、檢測、維修業務。（2007年開始，始作俑者，昆山和上海松江出口加工區。）出口加工區拓展保稅物流功能試點以服務區內生產型企業為主，同時輻射區外相關聯的企業。開展出口加工區拓展保稅物流功能業務的區內倉儲物流企業可將區內貨物配送至境外或境內區外（含其他海關特殊監管區域、海關保稅監管場所）相關聯企業。保稅倉庫存放保稅物流貨物的時間是1年，可以申請延長，延長的時間，長1年；

(五)資物的核銷結案在這一環節中，海關的任務是核對查實保稅貨物進口儲存、出庫及實際去向的有關數據;核對、查實保稅加工貨物的進、出比例和消耗數據。根據貨物的進與出的平衡程度，進行監管核銷。對新建的保稅倉庫、保稅工廠、保稅集團、保稅物資市場、保稅區等，按規定在經營前還必須向海關辦理保稅經營的注冊登記手續，以取得保稅經營的資格監管手續保稅進境時，貨主或其代理人在入境地報關，向海關交驗進口貨物報關單一式三份，報關單右上角加蓋“保稅貨物”戳記，同時注明此批貨物系存入某保稅倉庫。貨物的運單、發票、裝箱單等。異地口岸報關時，應另交驗主管海關核發的《保稅倉庫證書》或制作的關封。保稅運輸應當在關稅廳廳長確定的期限內完成；黃浦區多樣保稅運輸流程

保稅物流貨物通過準予進入監管場所或監管區域來實現批準保稅。閔行區服務保稅運輸價格走勢

二、暫免納稅《海關法》第43條規定：“經海關批準暫時進口或暫時出口的貨物，以及特準進口的保稅貨物，在貨物收、發貨人向海關繳納相當于稅款的保證金或者提供擔保后，將予暫時免納關稅。”保稅貨物未辦理納稅手續進境，屬于暫時免納，而不是免稅，待貨物**終流向確定后，海關再決定征稅或免稅。三、復運出境復運出境這是構成保稅貨物的重要前提。從法律上講，保稅貨物未按一般貨物辦理進口和納稅手續，因此，保稅貨物必須以原狀或加工后產品復運出境，這既是海關對保稅貨物的監管原則，也是經營者必須履行的法律義務。保稅貨物的通關與一般進出口貨物不同，它不是在某一個時間上辦理進口或出口手續后即完成了通關，而是從進境、儲存或加工到復運出境的全過程，只有辦理了這一整個過程的各種海關手續后，才真正完成了保稅貨物的通關。閔行區服務保稅運輸價格走勢

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