三是計算機與其他自動化裝置的操作控制如無人搬運車、配送中心的自動分揀系統等。有一篇名為《日本制造業行業配送系統變革》的文章中認為配送領域"技術條件的**，就是信息系統和建立在該系統上的分揀系統"反映了這一進展已形成廠配送技術條件的**。（6）配送勞動手段的進展配送勞動手段做為支撐配送的生產力要素，是進展很大的領域。到80年代。發達國家配送已普遍采用了計算機系統、自動搬運系統、大規模分揀、光電識別、條型碼。庫存標志①庫存總量。②庫存周轉。配送是資源配置的一部分，根據經濟學家的理論認識，因而是經濟體制的一種形式。寶山區創新國內配送詢問報價

1．配送是資源配置的一部分，根據經濟學家的理論認識，因而是經濟體制的一種形式。2．配送的資源配置作用，是“**終配置”，因而是接近顧客的配置。接近顧客是經營戰略至關重要的內容。美國蘭德公司對《幸?！冯s志所列的500家大公司一項調查表明“經營戰略和接近顧客至關重要”，證明了這種配置方式的重要性。3．配送的主要經濟活動是送貨，這里面強調現代送貨，表述了和我國舊式送貨的區別，其區別以“現代”兩字概括，即現***產力、勞動手段支撐的，依靠科技進步的，實現“配”和“送”有機結合的一種方式。普陀區有哪些國內配送要多少錢運輸的功能在于完成產品空間上的物理轉移，克服制造商與客戶之間的空間距離，從而產生空間效用；

配送的發展①配送的萌芽階段（20世紀60年代初期）②配送的發育階段（20世紀60年代中期）③配送的成熟階段（20世紀80年代以后）A.配送區域進一步擴大。B.勞動手段日益先進。C.配送的集約化程度明顯提高。D.配送方式日趨多樣化。E.計算機輔助管理在配送領域得到應用。表現a.信息傳遞與處理的計算機化，甚至建立了EDI系統；b.計算機輔助決策，如輔助送貨決策、輔助配貨決策、輔助選址決策等；c.計算機與其他自動化裝置的操作控制，如無人搬運車、配送中心的自動分揀系統等。

配送是物流中一種特殊的、綜合的活動形式，是商流與物流緊密結合，包含了商流活動和物流活動，也包含了物流中若干功能要素的一種形式。配送是指在經濟合理區域范圍內，根據用戶要求，對物品進行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業，并按時送達指定地點的物流活動。從物流來講，配送幾乎包括了所有的物流功能要素，是物流的一個縮影或在某小范圍中物流全部活動的體現。一般的配送集裝卸、包裝、保管、運輸于一身，通過這一系列活動完成將貨物送達的目的。特殊的配送則還要以加工活動為支撐，所以包括的方面更廣。但是，配送的主體活動與一般物流卻有不同，一般物流是運輸及保管，而配送則是運輸及分揀配貨，分揀配貨是配送的獨特要求，也是配送中有特點的活動，以送貨為目的的運輸則是***實現配送的主要手段，從這一主要手段出發，常常將配送簡化地看成運輸中之一種。配貨是使用各種揀選取設備和傳輸裝置，將存放的物品，按客戶要求分揀出來，配備齊全，送入指定發貨地點。

（2）配送計劃化的進展初期配送，強調即時較多，即完全按顧客要求辦事，而并不是按顧客的合理要求辦事。制定合理計劃而不是完全按顧客要求那樣進行配送，是高水平的計劃配送的一大進展。計劃有效地促進了配送合理化，由于可采用大量發貨減少收費，也受到用戶的歡迎。（3）配送區域的擴大近些年，配送已突破了一個城市范圍，在更大范圍中找到了優勢。美國已開展了洲際配送，日本不少配送是在全國范圍或很大區域范圍進行的，如日本東京的三味株式會社的全國性配送系統，日本Asica配送系統，日本資生堂配送系統等都是全國性的配送系統。集貨，即將分散的或小批量的物品集中起來，以便進行運輸，配送的作業。靜安區多樣國內配送市場價格

按用戶定貨要求，在配送中心或其它物流結點進行貨物配備，并以合理方式送交用戶。寶山區創新國內配送詢問報價

3．配送是一種"中轉"形式。配送是從物流結點至用戶的一種特殊送貨形式。從送貨功能看，其特殊性表現為：從事送貨的是專職流通企業，而不是生產企業；配送是"中轉"型送貨，而一般送貨尤其從工廠至用戶的送貨往往是直達型；一般送貨是生產什么，有什么送什么，配送則是企業需要什么送什么。所以，要做到需要什么送什么，就必需在一定中轉環節籌集這種需要，從而使配送必然以中轉形式出現。當然，廣義上，許多人也將非中轉型送貨納入配送范圍，將配送外延從中轉擴大到非中轉，*以“送”為標志來劃分配送外延，也是有一定道理的。寶山區創新國內配送詢問報價

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