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來源: 發布時間:2025-08-28

(2)多式聯運經營人的職能在于負責完成多式運輸合同或組織完成多式運輸合同。國際多式聯運經營人既可以擁有運輸工具從事一個或幾個區段的實際運輸,也可以不擁有任何運輸工具,*負責全程運輸組織工作。(3)多式聯運經營人是“中間人”。國際多式聯運經營人具有雙重身份,他既以契約承運人的身份與貨主(托運人或收貨人)簽訂國際多式聯運合同,又以貨主的身份與負責實際運輸的各區段運輸的承運人(通常稱為實際承運人)簽訂分運輸合同。選擇可靠、效率高的承運人,并負責締結運輸合同。靜安區標準貨代報關詢問報價

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收貨人在收到貨物發現貨物滅失或損害,并能證明該滅失或損害是由貨運代理人過失造成,即向貨代提出索賠,一般情況下,索賠通知的提出不超過貨到后多少天,否則,就作為貨代已完成交貨義務。賠償責任限制從現有的國際公約看,有的采用單一標準的賠償方法,有的采用雙重標準的賠償方法,對國際貨運代理人的賠償方法也應同樣如此,但實際做法不一,差異較大。運輸單據標準FIATA標準規則的第7.1部分中關于貨代作為承運人出現的責任規定如下:貨代……當其簽發自己的運輸單證,或以其他方式明示或默示地表示承擔承運人的責任(締約承運人)根據NSAB標準條款,貨代在以下情況下應被認為具備締約承運人的地位:其以自己的名義簽發運輸單據;或者其要約進行了某種意思表示,例如,報出出自己的運價,而從該種意思表示中可以合理的推斷初期以承運人的身份承擔責任的意愿。奉賢區標準貨代報關詢問報價就承運人而言,貨代在簽發貨代提單之前,已經從承運人那里獲得以貨代本人委托運人的海運提單。

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法律責任公路貨代相關書籍如前所述,貨代有可能因為提單中對于簽發人的規定的不明確而被認定為承運人,對貨物的滅失、損害和遲延承擔責任。 但若貨代已在提單中毫無異議地表明了自己的代理身份,那么是否可以免除其對所運輸的貨物的滅失、損害和遲延的責任呢。這在很大程度上取決于是否存在承運人對貨代的這種簽單代理權事前授權或者事后追認。貨代的這種雙重代理的地位在海運中還是相對新生的事務,而這種做法已被國際航空貨物運輸業所普遍接受。

申請經營國際貨運代理業務的單位應當報送下列文件:1.申請書,包括投資者名稱、申請資格說明、申請的業務項目;2.可行性研究報告,包括基本情況、資格說明、現有條件、市場分析、業務預測、組建方案、經濟預算及發展預算等;3.投資者的企業法人營業執照(影印件);4.董事會、股東會或股東大會決議;5.企業章程(或草案);6.主要業務人員情況(包括學歷、所學專業、業務簡歷、資格證書);7.資信證明(會計師事務所出具的各投資者的驗資報告);8.投資者出資協議;9.法定代表人簡歷;裝運前或在目的地分撥貨物之前把貨物存倉。

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(四) 有下列情形之一的,外經貿部駁回申請,并說明理由:1.文件不齊;2.申報程序不符合要求;3.外經貿部已經通知暫停受理經營國際貨運代理業務的申請。主要工作包括:水路貨代(1)選擇運輸路線、運輸方式和適當的承運人;(2)向選定的承運人提供攬貨、訂艙;(3)提取貨物并簽發有關單證;(4)研究信用證條款和所有**的規定;(5)包裝;(6)儲存;(7)稱重和量尺碼;(8)安排保險;(9)將貨物運輸至港口后辦理報關及單證手續,并將貨物交給承運人;(10)做外匯交易;(11)支付運費及其它費用;(12)收取已簽發的正本提單,并付發貨人;(13)安排貨物轉運;(14)通知收貨人貨物動態;(15)記錄貨物滅失情況;(16)協助收貨人向有關責任方進行索賠。由于委托方或其他代理人在裝卸、倉儲或其他作業過程中的過失;閔行區品質貨代報關服務電話

從承運那里取得各種簽署的提單,并把他們交給發貨人。靜安區標準貨代報關詢問報價

為班輪公司貨運代理與班輪公司的關系,隨業務的不同而不同,近幾年來由貨代提供的拼箱服務,即拼箱貨的集運服務已建立了他們與班輪公司及其它承運人(如鐵路)之間的較為密切的聯系,然而一些國家卻拒絕給貨運代理支付傭金,所以他們在世界范圍內爭取對傭金的要求。提供拼箱服務拼箱服務隨著國際貿易中集裝運輸的增長,引進集運和拼箱的服務,在提供這種服務中,貨代擔負起委托人的作用。集運和拼箱的基本含義是:把一個出運地若干發貨人發往另一個目的地的若干收貨人的小件貨物集中起來,作為一個整件運輸的貨物發往目的地的貨代,并通過它把單票貨物交各個給收貨人。貨代簽發提單,即分提單或其他類似收據交給每票貨的發貨人;貨代目的港的代理,憑初始的提單交給收貨人。靜安區標準貨代報關詢問報價

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