印染廢水處理設備的脫色系統是解決色度污染的，東莞市合鑫水處理科技有限公司在印染廢水脫色技術上經驗豐富。系統采用“混凝沉淀+活性炭吸附+臭氧氧化”組合工藝，混凝沉淀通過投加聚合氯化鋁等藥劑去除懸浮性色素，脫色率達60%；活性炭吸附去除溶解性有機色素，脫色率提升至80%；臭氧氧化則通過強氧化性破壞色素分子結構，終脫色率可達95%以上，出水色度≤50倍。某紡織廠采用該系統后，不僅解決了廢水顏色超標問題，還通過活性炭再生技術降低了運行成本，活性炭吸附飽和后經高溫再生可重復使用5-8次，年節約活性炭采購費用15萬元。這種對脫色技術的系統整合，體現了公司“設備制造到技術培訓”的全周期服務能力，也為印染行業的綠色生產提供了有力支持。 建材研磨廢水設備處理研磨污水，凈化粉塵和顆粒。吉林廢水設備官網

    電子工業廢水中主要含有重金屬（如鉛、汞、砷）、酸堿廢液和氟化物等污染物。合鑫為某半導體制造企業打造的廢水處理設備，采用 “分類收集 + 中和反應 + 重金屬捕捉 + 反滲透” 工藝。針對不同類型廢水進行分類收集，酸性廢水和堿性廢水通過中和池調節 pH 值；利用重金屬捕捉劑與重金屬離子生成穩定絡合物沉淀；再通過反滲透膜進行深度脫鹽處理。設備處理規模為 300m3/d，處理后重金屬離子濃度均低于 0.1mg/L，pH 值穩定在 6 - 9 之間，達到《電子工業水污染物排放標準》。企業使用后，重金屬污染物減排量達 90%，處理后的水可回用于冷卻系統，年節約成本 50 萬元。吉林廢水設備官網玻璃鍍膜廢水設備處理鍍膜污水，去除金屬離子和鍍膜液。

    船舶在航行和停泊過程中產生的廢水包括生活污水、含油污水和機艙廢水等，含有有機物、油脂、固體廢棄物和病原體等污染物。合鑫為某航運公司設計的船舶廢水處理設備，采用 “生活污水收集 + 粉碎消毒 + 含油污水分離 + 機艙廢水處理” 組合工藝。生活污水通過粉碎泵粉碎后，經紫外線消毒處理；含油污水采用油水分離器進行分離，使含油量降至 15mg/L 以下；機艙廢水通過化學沉淀和過濾去除懸浮物和重金屬。設備處理規模為 50m3/d，滿足《船舶污染物排放標準》。航運公司使用后，減少了船舶廢水對海洋環境的污染，符合國際海事組織（IMO）的環保要求。

   涂料生產廢水含有樹脂、顏料、溶劑、助劑等污染物，具有成分復雜、毒性大、難降解的特點。合鑫為某涂料廠設計的廢水處理設備，采用 “預處理 + 鐵碳微電解 + Fenton 氧化 + 生物處理 + 膜分離” 工藝。預處理通過調節池均化水質，鐵碳微電解和 Fenton 氧化破除污染物分子結構；生物處理采用生物接觸氧化法降解有機物；膜分離采用超濾和反滲透進一步凈化水質。設備處理規模為 180m3/d，出水 COD 從 3500mg/L 降至 100mg/L 以下，有毒有害物質去除率達 95% 以上，滿足《涂料工業污染物排放標準》。涂料廠使用后，解決了廢水排放難題，保障了企業的可持續發展。玻璃加工廢水設備處理玻璃污水，去除硅化物和懸浮物。

   在工業廢水處理領域，東莞市合鑫水處理科技有限公司的廢水設備以 “高效凈化、節能降耗” 為重點優勢。設備采用模塊化設計，可根據廢水水量、水質靈活組合預處理單元（如格柵、調節池）、重點處理單元（如生化反應器、膜分離設備）及深度處理單元（如活性炭吸附、消毒裝置），確保處理效果滿足不同排放標準。公司團隊擁有 20 + 專業技術人員，從前期水質檢測到后期設備運維全程跟進，結合多年工程經驗優化工藝參數，助力企業降低廢水處理成本，實現環保與效益雙贏。油墨稀釋廢水設備處理稀釋污水，分離溶劑和油墨。北京廢水設備工廠

涂料廢水設備處理涂料生產廢水，凈化有機溶劑和顏料。吉林廢水設備官網

    制藥廢水處理設備的高級氧化系統是降解難降解有機物的關鍵，東莞市合鑫水處理科技有限公司在高級氧化技術應用上獨具優勢。系統采用“芬頓氧化+紫外催化氧化”組合工藝，芬頓試劑（亞鐵離子+過氧化氫）產生的羥基自由基可氧化分解大部分有機物，紫外催化氧化則通過紫外線激發氧化劑產生更多自由基，進一步降解殘留污染物，總COD去除率可達90%以上。針對制藥廢水中的殘留，該系統可通過氧化作用破壞其分子結構，使生物毒性降低99%。某制藥廠采用該系統后，其廢水的B/C比（可生化性指標）從提升至，為后續生物處理創造了條件，終出水COD穩定在60mg/L以下，順利通過環保部門的嚴格檢測。這種對高級氧化技術的創新應用，體現了公司“技術開發及利用”的核心競爭力。 吉林廢水設備官網