白色虛線：分隔同向行駛的車道，允許車輛越線變道等操作。白色實線：分隔同向行駛的機動車和非機動車，或指示車行道的邊緣，禁止車輛跨越車行道分界線進行變換車道或借道超車。黃色虛線：區分不同方向的車道，在較為狹窄的路面上設置，允許車輛在保證安全的情況下越線借道超車或掉頭。黃色實線：區分不同方向的車道，畫在馬路正中間，禁止車輛跨越。導向指示線：引導車輛按規定的路線行駛。左轉彎待轉區線：指示左轉彎車輛在直行車道綠燈亮起后，可以轉入“左轉彎待轉區”等候。禁止標線，告示道路交通的遵行、禁止、限制等特殊規定，車輛駕駛人及行人需嚴格遵守的標線；黃浦區技術交通標線按需定制

GB 5768.1-2009道路交通標志和標線第1部分：總則標準簡介：GB 5768的本部分規定了道路交通標志和標線的原則和一般規定。本部分適用于公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所等各類道路上設置的交通標志和標線。其他機動車通行的地方、停車場等設置的交通標志和標線可參照執行。 [5]GB 5768.2-2022 [9]道路交通標志和標線第2部分：道路交通標志標準簡介：GB 5768的本部分規定了道路交通標志的分類、顏色、形狀、字符、尺寸、圖形等一般要求，以及設計、制造、設置、施工的要求。本部分適用于公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的場所，廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所等各類道路上交通標志的制作、檢測和設置。其他機動車通行的地方、停車場等設置的交通標志可參照執行。 [6]黃浦區技術交通標線按需定制表示車輛的行駛方向。主要用于交叉道口的導向車道內、出口匝道附近及對渠化交通的引導。

左轉彎導向線是表示左轉彎的機動車與非機動車之間分界的標線。左轉彎導向線主要用于畸形平面交叉路口。大型機動車道標記是用于大型機動車道內的路面文字標記。大型機動車道標記的顏色為黃色。 [3]車道線有雙向兩車道路面中心線、車行道分界線、車行道邊緣線三種，它們屬指示標線：(1)雙向兩車道路面中心線。黃色，用于分格對向行駛的交通流，在保證安全的情況下，允許車輛越線超車或向左轉彎。(2)車行道分界線。白色虛線，用來分格同向行駛的交通流，設在同向行駛的車道分界線上。在保證安全的情況下，允許車輛越線變換車道行駛。

GB 5768.3-2009道路交通標志和標線第3部分：道路交通標線標準簡介：GB5768的本部分規定了道路交通標線的分類、顏色、形狀、字符、圖形、尺寸等一般要求,以及設計、設置的要求。本部分適用于公路、城鎮道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方,包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所等的交通標線的制作和設置。其他機動車通行的地方、停車場等設置的交通標線可參照執行。 [7]GB 5768.4-2017道路交通標志和標線 第4部分：作業區 [10]GB 5768.5-2017道路交通標志和標線 第5部分：限制速度 [11]GB 5768.6-2017路邊線輪廓標安裝于道路兩側，用以指示道路的方向、車行道邊界輪廓的反光柱（或片）。

1、減速：在收費廣場、轉彎，危險路段提示減速。2、防滑：在彎道上可起到防止側滑的作用，在下雨時，也保證標線與路面磨擦力一樣。3、雨夜反光：在下雨的黑夜里，振動雙黃線和振動邊緣線，仍然反光，可保證正常行駛，而普通標線則做不到這一點。4、振動提醒：當司機疲勞駕駛打嗑睡時，在沖出公路前要壓到振動凸起邊緣線，汽車產生振蕩搖晃并伴有輪胎與標線產生的呼嘯聲，使司機驚醒，調整方向，避免事故的發生。所以震蕩標線是一種很好的主動性防護手段。字符標記，標劃于路面上的文字、數字及各種圖形符號；徐匯區智能交通標線現貨

其他標線，字符標記或其他形式標線。黃浦區技術交通標線按需定制

采用國際標準 AdoptedInternational Standard：國際標準分類號(ICS)： 03.220.20中國標準分類號(CCS)： R80標準類別 StandardSort： 基礎標準頁碼 Number ofPages:標準價格(元) Price(￥)：主管部門 Governor： 國家標準化管理委員會歸口單位 TechnicalCommittees： 全國交通工程設施（公路）標準化技術委員會起草單位 DraftingCommittee： 交通部公路科學研究所 [4]02:4915種道路標線匯總，新手開車要做到一眼秒懂，做到本能反應標準簡介：本標準規定了交通標志和標線的分類，規定了交通標志和標線的設計、制造、設置、施工的要求。本標準適用于公路、城市道路，以及礦區、港區、林區、場（廠）區等道路上設施的標志和標線。 [2]黃浦區技術交通標線按需定制

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